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來(lái)源：晨報(bào) 烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng) 空港客運(yùn)綜合樞紐站已正式啟用 （以下簡(jiǎn)稱“樞紐站”） 3月19日 記者去現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了 通過(guò)T2航站樓在樞紐站實(shí)現(xiàn) 航空客運(yùn)與公交、出租、地鐵 無(wú)縫換乘的多式聯(lián)運(yùn) （戳視頻，看如何無(wú)縫換乘） 3月19日早上，記者來(lái)到烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)看到，樞紐站樓體上分別掛牌：“空港客運(yùn)綜合樞紐站”、“空港旅游集散中心”。樞紐站建設(shè)總用地面積49000平方米，總建筑面積16800平方米，與T2航站樓相連，可直接在航站樓內(nèi)乘電梯出入樞紐站，T1、T2航站樓到達(dá)旅客可通過(guò)樞紐站換乘其他交通工具。 樞紐站內(nèi) 設(shè)候機(jī)廳、售票廳 行包托運(yùn)處、綜合服務(wù)處、換乘大廳 旅游集散中心等區(qū)域 為旅客提供多元化服務(wù) 樞紐站外觀。 樞紐站投入使用，不僅能有效提升地段集聚服務(wù)功能與城市的內(nèi)聚力和向心力，進(jìn)一步激活區(qū)域發(fā)展活力，還是機(jī)場(chǎng)區(qū)域多元化發(fā)展和綜合服務(wù)功能提升的重要空間載體，更是立足本市、服務(wù)全疆的重要交通樞紐。作為中國(guó)面向中亞、西亞和連接歐亞的國(guó)家門戶樞紐機(jī)場(chǎng)，連接亞歐的重要國(guó)際航空通道，烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)中發(fā)揮著重要作用。 2019年 烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng) 將通過(guò)流程改造、外延服務(wù) 實(shí)現(xiàn)航站樓與綜合樞紐站 大融通運(yùn)營(yíng) 突破候機(jī)樓容量瓶頸 為機(jī)場(chǎng)發(fā)展提供高效引擎 不斷推進(jìn)現(xiàn)代化綜合客運(yùn)樞紐 及城市交通綜合體 一體化發(fā)展 努力讓烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng) 成為建設(shè) 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的重要依托 去T1航站樓接機(jī) 統(tǒng)一從樞紐站進(jìn)入 樞紐站大廳內(nèi)多家商戶已入駐 指示牌十分清晰 還有工作人員在現(xiàn)場(chǎng)指引
烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)分公司航站區(qū)管理部航站樓運(yùn)行監(jiān)管中心主任閆亮介紹說(shuō)，隨著旅客量的增加，T1航站樓出發(fā)廳隔離區(qū)承載量有限，所以T1航站樓到達(dá)廳改為出發(fā)廳。 “因?yàn)槁每土康脑黾?，?zhǔn)備乘機(jī)出發(fā)的旅客需要更多的空間等待登機(jī)，而到達(dá)的旅客多數(shù)都是匆忙離開(kāi)，所以用這種方式擴(kuò)大了出發(fā)廳，也方便了到達(dá)旅客從樞紐站換乘其他交通工具?！遍Z亮說(shuō)。 T1航站樓到達(dá)旅客 通過(guò)連廊可直接 進(jìn)入T2航站樓的到達(dá)廳 沿途有指示牌和工作人員指引 在T2航站樓行李轉(zhuǎn)盤提取行李后 下樓梯直達(dá)樞紐站 實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換乘 “后期，樞紐站還將增加各個(gè)航空的值機(jī)柜臺(tái)，旅客可以直接在這里辦理值機(jī)手續(xù)、托運(yùn)行李，再通過(guò)T2航站樓內(nèi)的通道去往T1、T3航站樓乘機(jī)?！遍Z亮說(shuō)。 樞紐站實(shí)現(xiàn)航空 公交、出租車、地鐵的多形式聯(lián)運(yùn) 樞紐站內(nèi)部，指示牌十分醒目。 空港客運(yùn)綜合樞紐站主要作用便是“集散大廳”，靠近地鐵1號(hào)線終點(diǎn)站，緊挨T2航站樓，從T2航站樓到樞紐站的旅客可直接在這里換乘多種交通工具，地鐵、出租車、機(jī)場(chǎng)快線、市區(qū)快客以及27路、51路公交車。樞紐站大廳內(nèi)設(shè)有地鐵進(jìn)出口，接下來(lái)還將實(shí)現(xiàn)旅客直接在站內(nèi)上下地鐵。 記者在樞紐站現(xiàn)場(chǎng)看到，樓體南面有一個(gè)入口，兩個(gè)出口（一個(gè)出口可直接乘坐出租車和地鐵，另一個(gè)出口可乘坐公交車、機(jī)場(chǎng)快線、市區(qū)快客）。樓體的東西兩面都有出入口，門口均設(shè)有停車場(chǎng)，為方便接機(jī)人員停車后直接進(jìn)入。 記者了解到，東西兩個(gè)停車場(chǎng)分別是原T1航站樓和T2航站樓A區(qū)停車場(chǎng)（東門），T3航站樓停車場(chǎng)（西門）。 烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)分公司航空安全保衛(wèi)部交通管理中心副主任羅曉海介紹說(shuō)，社會(huì)車輛?？奎c(diǎn)沒(méi)有變化，接T1、T2航站樓到達(dá)旅客的私家車，可根據(jù)自己行駛方便在這幾個(gè)停車場(chǎng)任選停車位。 出租車專用道。  “T1、T2航站樓的出租車站點(diǎn)、機(jī)場(chǎng)快線、市區(qū)快客現(xiàn)在都已經(jīng)集中到了樞紐站專用停車場(chǎng)?！绷_曉海說(shuō)，旅客排隊(duì)長(zhǎng)廊連著樞紐站出口，長(zhǎng)廊旁邊就是出租車專用道，還有能容納200輛車的出租車蓄車池。  在樞紐站大廳中央 設(shè)有“機(jī)場(chǎng)快線”售票處 大屏幕上詳細(xì)注明了 目的地、票價(jià)、車型和發(fā)車時(shí)間 機(jī)場(chǎng)快線售票處。 旅客購(gòu)票后 可在旁邊的候車廳等待 候車廳內(nèi)設(shè)有母嬰室、衛(wèi)生間 按摩椅、超市等設(shè)備，方便旅客使用 20家餐飲進(jìn)駐樞紐站 試運(yùn)營(yíng)期間一碗面5元 在樞紐站內(nèi) 隨處可見(jiàn)的就是各種各樣的餐飲店 據(jù)了解 目前已經(jīng)有20家餐飲店 入駐樞紐站，后期預(yù)計(jì)達(dá)到40家 記者從美食小鎮(zhèn)、阿不旦抓飯兩家餐飲店了解到，從16日到19日早上，這兩家店銷售額分別為2萬(wàn)、1.6萬(wàn)余元。
樞紐站內(nèi)的餐飲店。 烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)分公司商業(yè)開(kāi)發(fā)部運(yùn)營(yíng)總監(jiān)王磊介紹說(shuō)，樞紐站內(nèi)的餐飲不僅是同城同價(jià)同質(zhì)量，試營(yíng)業(yè)期間還打五折，10塊錢的面現(xiàn)在是5元，折扣活動(dòng)預(yù)計(jì)到月底結(jié)束。 “除了餐飲方面，目前正在引進(jìn)護(hù)膚品、化妝品、戶外服裝等商家進(jìn)駐；還有一些集中的店面要專門召集新疆本地特色商家，打造‘新疆最后一站購(gòu)物區(qū)’，主要出售鮮干果；在地鐵口處的1000平方米區(qū)域，計(jì)劃設(shè)置成中亞五國(guó)產(chǎn)品的銷售區(qū)，讓旅客有多種選擇?！蓖趵谡f(shuō)，我們準(zhǔn)備把這里打造成休閑購(gòu)物娛樂(lè)的綜合商業(yè)體，不僅要面向進(jìn)出站旅客，還要面向周邊覆蓋面5公里內(nèi)的小區(qū)。 旅客除了出租車 還可選擇這些交通工具
記者在樞紐站內(nèi)了解到 旅客到達(dá)樞紐站后 可乘坐多種交通工具出發(fā) 并了解到 不同交通工具的票價(jià)和出發(fā)信息 機(jī)場(chǎng)快線 石河子，票價(jià)80元，車型分16座奔馳、18座宇通、51座大巴，首班早上10：30發(fā)車，末班23：00發(fā)車； 奎屯，票價(jià)100元，車型分16座商務(wù)、50座大巴，首班13：30發(fā)車，末班22：00發(fā)車； 獨(dú)山子，票價(jià)100元，車型分14座福特、51座大巴，首班11：10發(fā)車，末班16：10發(fā)車； 克拉瑪依，票價(jià)120元，車型為6-8座商務(wù)車，購(gòu)票后40-60分鐘發(fā)車； 烏蘇，票價(jià)120元，車型為9-13座福田，首班12：30發(fā)車，末班22：00發(fā)車。 市區(qū)快客 途經(jīng)木材廠—烏魯木齊站—友好—明園—紅山—碾子溝—火車南站； 票價(jià)20元，20-30分鐘一趟，客滿提前發(fā)車。 地鐵 途經(jīng)烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)—大地窩堡—宣仁墩—三工—迎賓路口—植物園—體育中心—鐵路局—小西溝—中營(yíng)工—新疆圖書(shū)館—八樓； 首班8：00發(fā)車，末班22：00發(fā)車，最高票價(jià)5元。 公交車 27路：途經(jīng)烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)—管理站—九運(yùn)司—機(jī)修廠—立交橋—迎賓路—移動(dòng)呼叫中心—六十七中—百商—輕機(jī)廠—葡萄園—機(jī)械廠—百園路—和鋼家屬院—森林總隊(duì)—錦州東路—安裝公司—杭州路—勘測(cè)大隊(duì)—電信中心—通用廠—政法學(xué)院—天津路—天津路口—大成小區(qū)—祥平大廈—新洲城市花園—百商購(gòu)物中心—河灘路—百萬(wàn)莊—裝飾公司—友好花園—一號(hào)立井—宏怡花園—王家梁市場(chǎng) 51路：途經(jīng)烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)—管理站—九運(yùn)司—機(jī)修廠—立交橋—迎賓路—科技園路口—石油新村—開(kāi)發(fā)區(qū)口岸—外運(yùn)司—汽配城—軍企公司—天山五交化—舊貨市場(chǎng)—機(jī)電市場(chǎng)—黑山頭—水泵廠—油運(yùn)司—大修廠—中心血站—頭宮—博物館—明園—西虹路—新疆日?qǐng)?bào)—文化宮—冷庫(kù)—長(zhǎng)江路—錢塘江路—建機(jī)廠—團(tuán)結(jié)路—新華南路—英阿瓦提路口—?jiǎng)游飯@ 除此之外，機(jī)場(chǎng)還有這些消息與你有關(guān) 4月1日起，烏魯木齊航空將全面實(shí)行差異化定制服務(wù)，屆時(shí)，所有航班部分艙位免費(fèi)托運(yùn)行李額將調(diào)整為10公斤，機(jī)上餐食配備標(biāo)準(zhǔn)也有新變化。 1 免費(fèi)托運(yùn)行李額 根據(jù)差異化服務(wù)相關(guān)政策，自3月25日（含）起購(gòu)買烏魯木齊航空4月1日（含）之后航班客票的旅客，其免費(fèi)托運(yùn)行李額將根據(jù)不同等級(jí)的艙位及票價(jià)，形成三個(gè)梯度，即10kg/20kg/30kg，旅客可根據(jù)出行需求自主選擇。
在出行過(guò)程中，建議旅客提前預(yù)估攜帶行李額，如需額外購(gòu)買，可在航班起飛前2小時(shí)（不含）以外，通過(guò)烏魯木齊航空官方網(wǎng)站、微信公眾號(hào)及客服熱線95334購(gòu)買預(yù)購(gòu)行李（客票須未辦理值機(jī)），或者在值機(jī)柜臺(tái)處購(gòu)買逾重行李（航班截載前均可購(gòu)買）。
2 取消供應(yīng)飛行3小時(shí)以內(nèi) 航班的免費(fèi)餐食 在機(jī)上餐食服務(wù)方面，實(shí)行差異化定制服務(wù)后，烏魯木齊航空將在計(jì)劃飛行時(shí)間3小時(shí)及以上航段（且在用餐時(shí)間），正常提供免費(fèi)餐食服務(wù)；取消計(jì)劃飛行3小時(shí)以內(nèi)航段的免費(fèi)餐食供應(yīng)。同時(shí)為豐富客艙餐飲服務(wù)，烏魯木齊航空將在部分航線增加點(diǎn)心盒、牛肉干、巧克力等特色零食，咖啡、椰汁等飲品付費(fèi)服務(wù)，有購(gòu)買小吃、零食、飲料等需求的旅客，也可在客艙內(nèi)進(jìn)行購(gòu)買。
堅(jiān)持從旅客實(shí)際需求出發(fā)，堅(jiān)持踐行真情服務(wù)，全面實(shí)行差異化定制服務(wù)后，烏魯木齊航空對(duì)特殊旅客必須攜帶的輔助器具（折疊輪椅、手杖、假肢、嬰兒車等）給予免費(fèi)攜帶，擔(dān)架旅客的免費(fèi)托運(yùn)行李額為所占座位的免費(fèi)托運(yùn)行李額總和，嬰兒旅客仍享有10kg免費(fèi)托運(yùn)行李額。具體細(xì)則，旅客可致電烏魯木齊航空官方客服熱線95334進(jìn)行咨詢。
一般機(jī)票其價(jià)格主要由兩部分決定，一部分為航材、航油、飛機(jī)起降等運(yùn)營(yíng)費(fèi)組成的不可控成本，一部分為人力成本、機(jī)上餐食、行李托運(yùn)等服務(wù)項(xiàng)目構(gòu)成的可控成本。對(duì)于旅客而言，傳統(tǒng)機(jī)票默認(rèn)含有餐食、免費(fèi)行李托運(yùn)額等服務(wù)項(xiàng)目，但當(dāng)旅客不需要此類附加服務(wù)時(shí)，這部分已包含在票價(jià)里的費(fèi)用即為浪費(fèi)支出。
烏魯木齊航空實(shí)行差異化定制服務(wù)，將附加服務(wù)的選擇權(quán)交與旅客，旅客可自由搭配、按需選購(gòu)，不再為不必要的服務(wù)付費(fèi)。變傳統(tǒng)“整體定價(jià)”“打包服務(wù)”的消費(fèi)形式為更加靈活的差異化定制服務(wù)，烏魯木齊航空旨在更好的滿足旅客出行需求，為旅客提供“安全、快捷、貼心”的出行體驗(yàn)。
在開(kāi)展服務(wù)創(chuàng)新的同時(shí)，烏魯木齊航空也致力于不斷提高航班運(yùn)行品質(zhì)。根據(jù)中國(guó)民航局公布的2018年國(guó)內(nèi)主要航空公司正常率排名，烏魯木齊航空以85.45%的成績(jī)排名全國(guó)第二，這是繼2017年以84.56%的正常率位居全國(guó)主要航司正常率排名第三后，烏魯木齊航空再次榜上有名。
立足新疆，服務(wù)全國(guó)。截至目前，烏魯木齊航空已安全運(yùn)輸旅客逾700萬(wàn)人，安全飛行12萬(wàn)小時(shí)，開(kāi)通烏魯木齊飛往喀什、武漢、?？?、西安等地的多條航線。未來(lái)，在擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模、開(kāi)拓航線網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，烏魯木齊航空將積極創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，努力為旅客提供更具個(gè)性化、定制化的高品質(zhì)服務(wù)。 |
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來(lái)自： aabbcct > 《旅游、風(fēng)景、建筑》
