中國修建“逆天”工程，在喜馬拉雅山上“鑿洞”，尼泊爾樂了！

我們學(xué)習(xí)過地理知識(shí)，想必都知道，有一座山脈橫跨中國、尼泊爾和印度，是一道靚麗的風(fēng)景線，聽說還有一個(gè)特別浪漫的傳說，但是喜馬拉雅山本身卻不是多么的靚麗，它本身是非?？嗪模钊送鴧s步。

喜馬拉雅山上不僅非常的寒冷，而且氧氣也是非常的稀薄，根本就不適合人類的居住。但是國家之間的交易還是需要進(jìn)行的，與尼泊爾接壤，雙方之間都有密切的貿(mào)易往來，但是在進(jìn)行貿(mào)易的時(shí)候，還是會(huì)遇到頭疼的事情。

所有人都認(rèn)為穿越喜馬拉雅山是很難完成的作業(yè)，所以只是各國花費(fèi)了一些心力修建了一條公路，可是依然沒有改變交通不便的局面。為了改變這個(gè)局面，我們國家決定斥資打穿喜馬拉雅山，打造一條鐵路，構(gòu)成通往南亞的道路。

我國與尼泊爾一直保持著良好的貿(mào)易往來，鐵路的開通只會(huì)給雙方帶來更多地便利與好處，但是這條中尼鐵路的修建并不容易，除了要花費(fèi)巨資，而且也面臨著許多對(duì)于技術(shù)的考驗(yàn)和突破，再加上惡劣環(huán)境的影響，更是加重了負(fù)擔(dān)。

打通喜馬拉雅山需要很長的一段路程，加上修路工人如果每天都待在這嚴(yán)寒之地，身體難免會(huì)受不住的，所以可想而知，我們還會(huì)遇到許多的不可測(cè)因素的干擾。不過就算阻礙再多，還是計(jì)劃落實(shí)了，相信在不久的將來就有待建成。

中尼鐵路會(huì)大大提高尼泊爾的旅游經(jīng)濟(jì)，中國的教徒想去尼泊爾也可以實(shí)現(xiàn)了。雙方的互動(dòng)想必會(huì)越來越多吧，之前印度拒絕向尼泊爾輸送石油，導(dǎo)致尼泊爾經(jīng)濟(jì)危機(jī)，之后一直靠著中國的公路輸送石油，如今鐵路建成的話，怕是要撒花了吧。