商杭高速鐵路經(jīng)過(guò)河南、安徽、浙江三個(gè)省份，全長(zhǎng)794.55公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里。預(yù)估算投資960.8億元。2015年11月30日，正式開(kāi)工建設(shè)。預(yù)計(jì)2019年底，商丘-合肥段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)；預(yù)計(jì)2020年10月，合肥-杭州正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

全線設(shè)車(chē)站29個(gè)，其中新建車(chē)站16個(gè)，改擴(kuò)建既有及在建車(chē)站5個(gè)，利用既有及在建車(chē)站8個(gè)。其中，商丘站、阜陽(yáng)西站、合肥站、蕪湖站、杭州東站是商杭高鐵五大主要車(chē)站。

全線共設(shè)車(chē)站29個(gè)，分別為：商丘—商丘新區(qū)站—蘆廟站—亳州南站—古城東站—太和東站—阜陽(yáng)西站—潁上北站—鳳臺(tái)南站—壽縣站—淮南南站—水家湖站—合肥北城站—合肥站—肥東站—柘皋站—巢湖東站—含山西站—蕪湖北站—蕪湖站—弋江站—灣沚南站—宣城站—郎溪站—廣德南站—安吉站—湖州站—德清站—杭州東站。

不難發(fā)現(xiàn)，這些車(chē)站中間有好幾個(gè)是以鎮(zhèn)的名字建在遠(yuǎn)離縣市的鎮(zhèn)區(qū)。還有的站，雖然設(shè)在遠(yuǎn)離縣市的鎮(zhèn)區(qū)，但是名字卻是縣市的名字。比如，盧廟站：是商杭高鐵進(jìn)入安徽后的第一站，位于安徽省亳州市譙城區(qū)北部的蘆廟鎮(zhèn)。從圖中可以看出，盧廟站附近有中國(guó)著名白酒企業(yè)——古井集團(tuán)，還有其他旅游景點(diǎn)木蘭祠等。

盧廟站區(qū)位圖

古城東站，位于安徽省亳州市譙城區(qū)古城鎮(zhèn)，站臺(tái)規(guī)模2臺(tái)4線。古城鎮(zhèn)設(shè)站原因不難看出，豫東皖北地區(qū)多是人口破百萬(wàn)的大縣，在古城鎮(zhèn)設(shè)站能極大地方便這一地區(qū)人民出行。

古城鎮(zhèn)區(qū)位圖

鳳臺(tái)南站實(shí)際位于毛集實(shí)驗(yàn)區(qū)，于鳳臺(tái)縣以南 9km 設(shè)鳳臺(tái)南站.商合杭鐵路于2015年11月底正式開(kāi)工。

鳳臺(tái)南站區(qū)位圖

水家湖火車(chē)站站址在安徽省合肥市長(zhǎng)豐縣水湖鎮(zhèn)長(zhǎng)淮路，始建于1944年。離合肥站70公里，隸屬中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司淮南西站管轄，為二等站。是合肥到蚌埠以及合肥到淮南的分界站。但是小編不解的是為什么站在長(zhǎng)豐縣城附近，卻叫水家湖站，是不是長(zhǎng)豐縣今后可能會(huì)改成水家湖區(qū)呢？

水家湖站區(qū)位圖

柘皋站是商杭高鐵在安徽省合肥市巢湖市柘皋鎮(zhèn)境內(nèi)將建設(shè)的一座高鐵站。拓皋鎮(zhèn)設(shè)站也可以提高四周客運(yùn)能力。

圖中三角區(qū)域就是拓皋鎮(zhèn)

含山西站為商杭高鐵中間站之一，位于安徽省馬鞍山市含山縣銅閘鎮(zhèn)山馬村以東，站臺(tái)規(guī)模為2臺(tái)4線。

含山西站所在地銅閘鎮(zhèn)到含山縣城24公里

蕪湖北站地處安徽省蕪湖市鳩江區(qū)湯溝鎮(zhèn)，站臺(tái)規(guī)模為2臺(tái)4線。

蕪湖北站區(qū)位圖

灣沚南站是皖贛鐵路擴(kuò)能改造以及商杭高鐵新建車(chē)站，位于安徽省蕪湖市蕪湖縣灣沚鎮(zhèn)魯村，建設(shè)規(guī)模約5000平方米。小編同樣不理解，為什么蕪湖縣火車(chē)站叫灣沚站，新站叫灣沚南站，而不叫蕪湖縣站，難道蕪湖縣快要被劃成灣沚區(qū)了嗎？

灣沚南站區(qū)位圖

安吉站位于浙江省湖州市安吉縣天子湖鎮(zhèn)，是商杭高鐵進(jìn)入浙江省的第一站。位于安吉縣城區(qū)以北17.5公里處。

安吉站區(qū)位圖