不過在通信的世界里，這種水平早已司空見慣，我們中國通信工程師的手藝也不差，嚴謹?shù)膽B(tài)度和高超的工藝背后傾注著通信人的心血與汗水，這不是德國人的專利。

近日，中鐵十二局集團有限公司為大家展示了一組關(guān)于川藏鐵路成都至雅安段站后弱電系統(tǒng)集成工程的圖片。

成雅鐵路是川藏鐵路全線最早動工也是最早建成運營的段落，全長140公里，為雙線I級鐵路，全線設(shè)成都西、蒲江、朝陽湖、雅安等11個車站。

成雅鐵路站后弱電系統(tǒng)集成工程由中鐵十二局集團電氣化工程有限公司負責施工。在施工中，項目部嚴格執(zhí)行工藝標準，其中通信、信息、信號等專業(yè)施工和配線，采用國家下發(fā)的細部工藝標準施工，并在中國鐵路成都局集團有限公司首次進行了應(yīng)用。

項目部還利用BIM技術(shù)創(chuàng)新工藝、工法，確保了弱電系統(tǒng)集成工程的施工質(zhì)量，其精細美觀的施工工藝更是贏得了成都鐵路局集團有限公司和其他兄弟單位的一致稱贊。

44張照片，呈現(xiàn)了川藏鐵路的完美布線圖，也讓我們看到超級工程背后的精細化施工?？赐晟厦娴恼掌?，即便是強迫癥患者，估計也得說一句：服氣！