|
在許多學(xué)員的眼中科目二一直是最難考的一科，科目二的掛科率也是挺高的，但是科二很難考并不代表著對(duì)于每個(gè)人來說都很難，在這里面也是有很厲害的學(xué)員是一遍過的，而且沒有什么扣分的地方。但是有人就是怎么考都考不過，甚至將五次考試機(jī)會(huì)都用完了。那么在科二考試中要怎么才能一次性過關(guān)呢？  一、必須掌握基礎(chǔ)操作及細(xì)節(jié) 1、調(diào)整座椅、后視鏡 調(diào)座椅：第一次上車，教練都會(huì)先讓學(xué)員試著調(diào)座椅靠背，找到適合自己的坐姿。固定下來之后整個(gè)學(xué)車過程就不能再變了。一個(gè)人的技術(shù)練得再好，座椅沒調(diào)好都會(huì)導(dǎo)致考試掛科。 調(diào)座椅要調(diào)到，你的腳可以將離合踩到底，而且大腿小腿能自然的彎曲，踩離合半聯(lián)動(dòng)時(shí)可以持續(xù)的發(fā)力。雙手向前伸去可以將手腕放在方向盤的最上沿，這樣是操作方向盤的最佳位置。  調(diào)后視鏡：調(diào)這個(gè)的前提是你的坐姿座椅調(diào)好了，且以后都不變，后視鏡的位置根據(jù)個(gè)人的身高，車型都是不一樣的，后視鏡的要求是盡可能的可以觀察到車身、邊線、車輪軌跡最好。 2、注意車身與邊線的平行 在每一個(gè)項(xiàng)目上我們都會(huì)注意車身與邊線平行了沒，例如在倒車入庫中，入庫后在后視鏡中看到車身與庫線平行了就要快速回正方向盤。因此反光鏡里車身與地面上的線平行，則實(shí)際就是平行的。  3、全車程壓好離合 科目二考試除過在半坡起步時(shí)會(huì)用到油門，其他地方都用不到，只用離合控制車速。而科目二的精髓就在于控制車速，車速控制得好就有時(shí)間來調(diào)整或修正方向。車速過于快，比較容易壓線跑偏；車速有過于慢有容易導(dǎo)致停車。一定要記住，在平時(shí)練車時(shí)一定要控制好車速，找到適合自己感覺和節(jié)奏。 二、控制離合的辦法 1、如何正確踩離合？ 建議踩法：以左腳后跟為支撐點(diǎn)，前腳掌放在離合踏板上，利用腳踝和膝蓋壓或者抬。  這個(gè)辦法就是最適合初學(xué)者去感受半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，考試時(shí)控制速度都比較穩(wěn)妥。抬離合時(shí)，腳后跟可以稍微后移，避免離合踏板放在叫腳心處，這樣會(huì)控制不好離合的，甚至可能車速加快或者熄火。 2、要想踩好離合，前提是一定要調(diào)整好座椅，給腳一個(gè)舒服的支撐點(diǎn)，壓離合怎么舒服怎么來，在以后的練習(xí)中就按照你調(diào)好的最適合你的位置進(jìn)行練習(xí)。  3、不是根據(jù)當(dāng)前的車速控制離合，而是要通過預(yù)判車速來控制離合?？刂栖囁俚倪^程中要時(shí)刻留意車速變化，隨時(shí)反饋到左腳上。
|
|
|
