在荷蘭一落地,我就能感受到這個(gè)國(guó)家精致的美麗。紀(jì)念品商店里的冰箱貼是鮮艷可愛的郁金香、招牌似的建筑沿街立面山墻還有我喜歡的自行車形象。 見到這樣的可愛花卉形象,我的心里邊有一股暖意,曾經(jīng)有那么幾年,我在一片山里種下了許多美麗的郁金香,還有一種郁金香,被來自北荷蘭省的朋友隆重正式地命名為"青島"。 除了郁金香,阿姆斯特丹也是公認(rèn)的世界上最好的騎車城市之一,騎車已經(jīng)在這里形成了令人輕松愉悅的自行車文化。所以,來到阿姆斯特丹之前,我心里已經(jīng)早早謀劃好了在這里的騎行。 零下三、四度的氣溫,對(duì)我來說算不上太冷,與騎車穿行這座美麗城市的誘惑比起來這實(shí)在算不上什么。 照例是一大清早就起床,租好的自行車就擺放在旅館的外面,感覺竟有些激動(dòng)。自行車是橙色的,是荷蘭國(guó)家的顏色。要知道荷蘭是一個(gè)王國(guó),國(guó)王的家族姓Orange的意思就是橙色,橙色是人們對(duì)國(guó)家和王室愛戴的表現(xiàn),于是橙色就成了荷蘭的國(guó)色。騎一輛橙色的車感覺很入時(shí)。 阿姆斯特丹能夠成為自行車的天堂,主要是因?yàn)樗欢ㄎ挥谧孕熊囉押玫某鞘校˙ycicle-Friendly City)。在阿姆斯特丹,幾乎所有地域都對(duì)自行車和騎車人開放。 每棟建筑的門前都停放有許多自行車。 在冬天里,我已經(jīng)習(xí)慣了街燈下的街道,只不過是這一次我輪跡下的城市變成了阿姆斯特丹。 馬路上有有軌電車叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)伛傔^,電車?yán)镞厧缀鯖]有什么人, 我想這個(gè)時(shí)間大多數(shù)人還沒有從安眠當(dāng)中醒來吧! 阿姆斯特丹的運(yùn)河像一組同心圓弧,一條挨著一條從海邊向城市延伸,把城市分成了許多街坊。 更確切的說,阿姆斯特丹的城市布局就像是一把打開的扇子,是傳統(tǒng)的中國(guó)折扇那種,扇柄朝上,五條運(yùn)河一圈兒一圈兒的向外擴(kuò)張。夜色中斑闌的燈影倒映在平靜的運(yùn)河水面上,這種無聲無息的美麗,頓時(shí)間讓我覺得歲月的靜好。 由于河水多,阿姆斯特丹也擁有歐洲最多的橋梁,據(jù)說僅僅在市中心就有600多座。運(yùn)河上的許多橋梁可以開啟,開啟的時(shí)候船兒可以順利地通過,這也是一道獨(dú)特的風(fēng)景。 分割城市的街道大部分都不寬, 道路兩邊的建筑物也不高過三層。這些土地都是填海造地而來,早些年間要在這松軟的地基上蓋房子的話,也需要更高的技術(shù),也許是當(dāng)年這種條件的限制反倒成就了今天城市的特色。 沿著運(yùn)河的邊上騎行,我也找到了著名的安妮之家,由于周圍的光線太暗,我沒有留下什么好的照片。這棟建筑物看上去與周圍的建筑也沒有什么兩樣,卻承載了一個(gè)令人扼腕嘆息的故事。在第二次世界大戰(zhàn)當(dāng)中,這個(gè)叫做安妮·弗蘭克的猶太少女,在德國(guó)的集中營(yíng)里以15歲的芳齡告別了這個(gè)令她深愛的世界。引用一段安妮在日記里寫下的話,作為我到此一游的紀(jì)念吧!“我還沒有放棄所有的期望,這點(diǎn)令我感到驚訝。畢竟這些愿望似乎是又愚蠢,又遙不可及??墒菬o論如何,我還是緊緊抓住它們,因?yàn)槲蚁嘈湃诵氖巧屏嫉?,我無法用死亡、痛苦和困惑,作為衡量的基礎(chǔ)?!?/p> 道路跨過運(yùn)河的時(shí)候便會(huì)起一座拱橋,這倒是讓這些道路有了起伏的感覺,我喜歡在橋頭短暫的停留,凝望運(yùn)河,也凝望燈光下的這些街道。我把我的自行車放在路的中間,留下關(guān)于這座城市的影像,一輛單車和一座城市的合影,往往是我最好的旅游紀(jì)念品。 橋的欄桿旁也會(huì)順向停著許多自行車,說荷蘭是一個(gè)自行車的王國(guó),一點(diǎn)也不夸張,我在阿姆斯特丹,見到的自行車的樣式也是最多的,載人的、拉貨的、帶小孩的都有,自行車已經(jīng)深深地融入了阿姆斯特丹人的家庭生活。我在這個(gè)城市當(dāng)中望出的每一眼都與自行車有關(guān),因?yàn)槟切┸嚳傇谖业囊暰€里。 12月份的阿姆斯特丹街頭,雖然有一些清冷,但是圣誕的氣氛已經(jīng)很濃了,街頭掛起了燈火,一下子就讓這些尺度宜人的街道變得極其溫暖,騎行在這樣的街道上,可以在轉(zhuǎn)瞬間讓自己融入,融入這個(gè)城市的暖暖的氛圍。 我也會(huì)偶爾經(jīng)過寬寬的街道,這些街道上一定留有專門的自行車道,偶爾會(huì)有和我一樣早起的人們騎著自行車經(jīng)過,只不過是他們的車速飛快,不像我這樣慢慢的悠游。當(dāng)?shù)厝说纳钍俏业脑姾瓦h(yuǎn)方,對(duì)他們而言是快速的行走,對(duì)我而言,是靜靜的享受。 我一路向前,緩緩地騎行,一直騎到了阿姆斯特丹的達(dá)姆廣場(chǎng)。幾個(gè)世紀(jì)以來,由于阿姆斯特丹的地基松軟,所有的運(yùn)河碼頭和建筑房屋都建立在木樁地基之上,眼前的這座王宮是17世紀(jì)建造的市政廳,當(dāng)年的這座建筑是座落在一起13000多根木樁之上的,因此也有人把這里稱為世界第八大奇跡,這倒是和咱們中國(guó)的西安兵馬俑并列了。 如今這里的建筑依然需要打樁建造,只不過是現(xiàn)在用的樁基,不再是木制的,而是混凝土或者鋼結(jié)構(gòu)的而已。王宮的三角山花墻頂端立著的是希臘神阿特拉斯,原本我記得這個(gè)神像是扛著一座地球的,今天我再次來到這里,不知道是因?yàn)樘旌谶€是什么原因,我并沒有發(fā)現(xiàn)那個(gè)地球。英文的地圖集叫做Atlas,其實(shí)就是來源于阿特拉斯的形象。 尋尋覓覓的騎行當(dāng)中,我也找到了倫勃朗的故居,這是一棟三層樓的老建筑。雖然在夜色中我看不清這座建筑的最好形象,但我還是愿意懷著朝圣的心理到這里拜謁。倫勃朗是17世紀(jì)的荷蘭畫家,它也是世界繪畫史上最偉大的畫家之一,人們?cè)敢獍阉Q為心靈的畫家,或者是明暗的畫家。我第一次知道倫勃朗這個(gè)名字還是在我上大學(xué)的時(shí)候呢。 倫勃朗最著名的作品《夜巡》,就是在這棟建筑當(dāng)中完成的,他畫這幅畫的年代是1642年,想想這些,我才覺得自己離那個(gè)時(shí)代居然已經(jīng)過去了這么遠(yuǎn),在歷史的長(zhǎng)河之中,一切都是轉(zhuǎn)瞬之間。 我曾經(jīng)有幸近距離的欣賞過這幅畫作,當(dāng)年的這幅畫是受參加過阿姆斯特丹城市保衛(wèi)的16位市民委托所畫,本來是打算掛在城市保衛(wèi)處的大廳當(dāng)中的。由于于是按照客戶的要求定制的畫,每個(gè)人理應(yīng)在畫面上占有同樣的地位。但是當(dāng)年的倫勃朗還是堅(jiān)持了自己的藝術(shù)表達(dá), 把這幅畫畫成了今天傳世的樣子,結(jié)果是當(dāng)時(shí)的定制者,拒絕為這幅圖支付的足額的費(fèi)用。這幅畫后來又被掛在阿姆斯特丹市政廳的大門之間,被無情的剪掉了一部分,又因?yàn)樵诟浇€放有暖氣爐,經(jīng)過上百年的煙熏火燎,到19世紀(jì)的時(shí)候,這幅畫的畫面已經(jīng)變得很暗,本來表現(xiàn)的是白天巡邏的場(chǎng)景,現(xiàn)在看上去好像夜幕降臨,以至于現(xiàn)被大家叫起來的時(shí)候都稱為《夜巡》了。我常常會(huì)記起坐在畫前默默欣賞的幾個(gè)小學(xué)生,他們用鉛筆在臨摹著畫過的結(jié)構(gòu),所謂藝術(shù)的熏陶都是潛移默化的。 我的騎行也抵達(dá)了喜力啤酒的博物館,我想阿姆斯特丹和青島這兩個(gè)城市的共同之處,除了大家都是著名的海港城市,啤酒也是非常重要的共同點(diǎn)了吧? 想起上一次來荷蘭阿姆斯特丹,我就在啤酒博物館旁邊的街市上買了一對(duì)藍(lán)陶的小豬。在荷蘭,這種源自中國(guó)青瓷的陶器是荷蘭王室的定制陶瓷,也是荷蘭的國(guó)寶,它是西方的別樣青花,出產(chǎn)藍(lán)陶的小鎮(zhèn)代爾夫特也因此聲名鵲起,被譽(yù)為“歐洲瓷都”。 騎車人的權(quán)利在阿姆斯特丹受到充分的尊重,甚至是某種程度的嬌縱,就算是國(guó)家博物館這樣的建筑,也允許騎自行車的人穿行,自己想起來都有一些奢侈。 路旁邊的交通信號(hào)燈,也有專門給自行車準(zhǔn)備的標(biāo)識(shí)。 騎行到荷蘭國(guó)家博物館的時(shí)候,我特別找到了建筑物的正立面,讓我的單車與這座漂亮的建筑來了一個(gè)同框的合影。這個(gè)博物館是收藏荷蘭畫派畫家最多的一家博物館。 阿姆斯特丹的人行道上零零散散地印上了許多雪花,雪花稀疏的地方在提醒行人快走,而雪花密集的地方,便是到了等待過馬路的路口。 在博物館廣場(chǎng)的另一邊與博物館遙遙相對(duì)的是阿姆斯特丹音樂廳,由于天色太黑,我并沒有看到音樂廳的屋頂上金色的豎琴標(biāo)志。這里可是阿姆斯特丹音樂廳管弦樂團(tuán)的大本營(yíng)。 廣場(chǎng)上有一些亮著溫暖燈光的小品,讓人覺得這是一座有情調(diào)的城市。 廣場(chǎng)的中央有梵高美術(shù)館,這是世界上為數(shù)不多的,只收藏一個(gè)畫家的美術(shù)館。梵高是倫勃朗之后荷蘭最偉大的畫家,而當(dāng)他活在人世間的時(shí)候,卻只賣出過一幅畫,想想令人唏噓不已。 博物館墻外的櫥窗里陳列著他那些傳世的佳作,只可惜這次我沒有時(shí)間進(jìn)去慢慢的欣賞了。 梵高美術(shù)館比鄰而居的是阿姆斯特丹市立博物館,這是一座外表看上去很現(xiàn)代的建筑,我在這座紀(jì)念館的商店里買過一件騎行的小人形做紀(jì)念,也算是我在這座自行車王國(guó)的城市里騎行的最好信物了。 我曾經(jīng)在這座博物館的樓梯前凝視那些寫在臺(tái)階上的句子。在那樣的時(shí)刻,我會(huì)陷入沉思,去想一些關(guān)于生活的道理。 在阿姆斯特丹的清晨,我也曾經(jīng)路過一個(gè)深邃的長(zhǎng)廊,長(zhǎng)廊穹頂上的吊燈燈光靜謐而溫暖,把我?guī)胗崎L(zhǎng)的歲月。在世界不同的角落,在不同的城市的晨晨昏昏里,我慢慢地行走,去感受城市的細(xì)節(jié)和溫度,這些令我感動(dòng)的時(shí)刻,會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)地匯聚,積攢成促我前行的力量。 當(dāng)我完成了清晨的騎行,回到入住的旅館,門口的那只貓安靜地端坐在椅子上,像是在等我歸來。 一切都是可愛的模樣。 回到入住的房間,我把沾著自己汗水的行頭按順序擺成一個(gè)人的形狀,算是在阿姆斯特丹騎行的特殊記念。 我與阿姆斯特丹這次的交匯很短,在機(jī)場(chǎng)等飛機(jī)的時(shí)候吃了一份快餐,外面的餐桌也是用真的自行車作為支撐的,足以看出這座城市對(duì)自行車的愛戀。 荷蘭有一句國(guó)家箴言叫做“I shall maintain”,中文可理解為“我堅(jiān)持到底”,這不正是我對(duì)騎行的態(tài)度嗎?在荷蘭,在阿姆斯特丹,有一顆自由的心和一輛單車就足夠了!我騎行!我快樂! |
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