自從新駕考以來，對科目三也就是實際上路駕駛能力是越來越重視了。科目三掛科原因有很多，例如壓線，燈光模擬錯誤，直線行駛歪了等，但是目前來看，單個項目不合格率最高的是“百米加速”，也就是百米加減檔！因為要短時間換擋加速到高速，而新手幾乎沒有駕駛過如此高速度的車，又要正確操作更要確保安全，很多人反應(yīng)不過來。百米加速堪稱科三的“死亡路段”。

那么百米加減檔有什么秘訣呢？這里我們讓衢州金盾駕校和衢州雙港駕校的校長給我們著重講解了3個要點，科目三擔(dān)心的學(xué)員要注意啦！

換擋熟練

雖然科目二上車前大家都會在打方向盤時候熟悉掛擋，但是科目二涉及掛擋的實在太少了，都是在空擋一檔這樣的低速下進(jìn)行的，和科三要求逐級加檔差別很大。科三訓(xùn)練前，建議每一個學(xué)員都專門重點突擊下掛擋，做到低頭不看目視正前方也能夠正確熟練的掛擋。

平時車子靜止不動時候如果都不可以做到正確掛擋，那高速駕駛和考試高壓之下，想要超常發(fā)揮通過考試基本上是癡人說夢。

單手穩(wěn)定控制方向盤

正確握方向盤是三九點式，但是在掛擋時候是單手在操作方向盤的。有些學(xué)員車速一高，單手操作就很不穩(wěn)，甚至右手在操作擋位，左手就不自覺用力，不能穩(wěn)定好方向盤，導(dǎo)致車方向改變壓線掛科，非常危險。雖然說訓(xùn)練時候車速也很高，單手操作并不安全。但是如果單手不能穩(wěn)定方向盤的話，一定要和教練溝通，考前克服。

提前觀察加速路段

百米加減檔一般是有特定路段的，錯過這個路段，一般考試場地上就很難再有路段可以完成該項目了。所以考生在進(jìn)入考試路段后，要注意路況，尤其是行人和車輛。一方面要和前后方車輛保持好車距，另一方面也要觀察下是否有可能進(jìn)入路段的行人或者車輛，做好準(zhǔn)備。