在始于上世紀(jì)90年代中后期并持續(xù)到21世紀(jì)初期的高校大合并浪潮中,有的因此陡然壯大,甚至于鳥(niǎo)槍換炮,有的則被迫裹挾在時(shí)代的洪流中,徒發(fā)“無(wú)可奈何花落去”之嘆,前文所寫(xiě)的中央工藝美術(shù)學(xué)院如斯,本文將談到的吉林工業(yè)大學(xué)亦如斯。 吉林工業(yè)大學(xué)前身長(zhǎng)春汽車拖拉機(jī)學(xué)院校門(mén)
1954年,當(dāng)時(shí)的機(jī)械部、教育部和農(nóng)機(jī)部決定在長(zhǎng)春建立汽車拖拉機(jī)學(xué)院.并任命時(shí)任第一汽車制造廠廠長(zhǎng)的饒斌為籌備委員會(huì)主任,籌備建校工作。1955年,經(jīng)教育部及一機(jī)部商定,由上海交通大學(xué)、華中工學(xué)院、山東工學(xué)院部分有關(guān)專業(yè)調(diào)整合并,建成長(zhǎng)春汽車拖拉機(jī)學(xué)院,饒斌被任命為第一任院長(zhǎng)。長(zhǎng)春汽車拖拉機(jī)學(xué)院1958年改為吉林工業(yè)大學(xué)。1960年,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),被譽(yù)為“中國(guó)汽車農(nóng)機(jī)工業(yè)人才的搖籃”。
作為曾經(jīng)的機(jī)械行業(yè)直屬院校的老大,吉林工業(yè)大學(xué)是中國(guó)汽車行業(yè)的探路者,被并到吉林大學(xué)實(shí)在有些憋屈,和被并的其他院?!L(zhǎng)春地質(zhì)學(xué)院、長(zhǎng)春郵電學(xué)院、白求恩醫(yī)科大學(xué)不同,由于它們不是所屬部委的老大,面臨著被下放到地方的尷尬,投靠到教育部直屬的大哥大——吉林大學(xué)也算是解決了后顧之憂,但吉林工業(yè)大學(xué)不一樣,它在合并之前就已經(jīng)劃歸到教育部直屬了,早在1995年就通過(guò)了211工程預(yù)審,是首批進(jìn)211工程大學(xué)的27所大學(xué)之一,要知道,現(xiàn)在的985工程高校數(shù)量也不過(guò)是39所呀,由此可見(jiàn)吉林工大的赫赫實(shí)力,據(jù)說(shuō)曾經(jīng)的大學(xué)生就業(yè)率高居全國(guó)前三,可以說(shuō)是完全可以和吉林大學(xué)分庭抗禮的。但為了讓吉林大學(xué)能順利進(jìn)入中國(guó)大學(xué)的金字塔尖——985工程,吉林工業(yè)大學(xué)被迫做出了巨大犧牲,于21世紀(jì)初并到了吉林大學(xué),于是乎吉林大學(xué)一下子成了當(dāng)時(shí)教育部直屬的高校中合并院校數(shù)量最多、規(guī)模最大的一所大學(xué)。 朝氣蓬勃的吉林工業(yè)大學(xué)校園 校園鳥(niǎo)瞰,很多建筑不復(fù)存在。 標(biāo)志性建筑物——校部紅樓被無(wú)情拆除 不妨看看曾經(jīng)位列機(jī)械工業(yè)部直屬院校三甲的高校的命運(yùn)—— 當(dāng)年的飯票,還存留著昔日的溫情 一個(gè)吉林工大之子如此回憶道:那時(shí)的站牌名字就叫“工大東門(mén)”。這個(gè)名字開(kāi)始的時(shí)候讓人有些費(fèi)解,可是久了就會(huì)懂得,雖然合校之后,原來(lái)的吉林工業(yè)大學(xué)已經(jīng)不復(fù)存在,可是在南嶺校區(qū)的學(xué)生心中——甚至是在長(zhǎng)春人的心里,工大依然是一個(gè)坐標(biāo),不僅僅是地理位置上的坐標(biāo),更是一種心理上的溫暖。 長(zhǎng)春汽車拖拉機(jī)學(xué)院?;?/span>
最后要說(shuō)的是,建筑是石頭的史書(shū),而對(duì)于一個(gè)大學(xué)來(lái)說(shuō),建筑就是凝固的的文脈和根基,吉林工業(yè)大學(xué)老校區(qū)本為偽滿洲國(guó)偽滿中央警察學(xué)校,不知見(jiàn)證多少歷史風(fēng)云,而作為吉林工業(yè)大學(xué)的標(biāo)志性建筑,校部(紅樓)在合并后不久就在學(xué)子的苦苦哀求中被無(wú)情推倒。
不由得讓人想起兩句詩(shī),一句是“白頭宮女在,閑坐說(shuō)玄宗”;一句是“憑君莫話封侯事,一將功成萬(wàn)骨枯”。 1961年畢業(yè)紀(jì)念章
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