國內車市繼SUV熱后，又掀起了一股MPV熱潮。得益于二孩政策落地，再加上人們生活水平的逐步提高，MPV車型也漸漸擺脫了“商務車”屬性，開始變得宜家宜商一車多用。

那么，2019年市面上有哪些MPV車型值得期待呢？

本田奧德賽

本田奧德賽在MPV排名中一直名列前茅。它擁有大量適合家庭使用的配置以及高品質的內飾。精心打造的內飾擁有三排寬敞舒適的座椅，并提供許多用戶友好的技術功能。另外，奧德賽擁有比許多同級別競爭對手更多的內部空間，其燃油經濟性估計是非混合動力車中最好的，并且它提供了平穩(wěn)的駕駛和穩(wěn)固的性能。

這款車外觀上，前臉的設計采用了本田最新的設計語言，相比現(xiàn)款的還會是有一定的區(qū)別，采用了鍍鉻飾條包裹，營造出了很好的視覺沖擊感，進氣格柵僅了解了左右兩側的LED燈組設計，保留了原有的穩(wěn)重感。車身側面線條流暢，修長。整體看上去要比現(xiàn)款的高大一些，雙色式鋁合金輪轂的設計同樣非常的主流，辨識度非常的高。

圖為海外版 奧德賽

新車車身尺寸方面也進行加長，分別為4847×1820×1712mm，軸距為2900mm。

2019款奧德賽主要是動力方面的變化，搭載一套2.0L油電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為107kW，每百公里油耗為5.7L。

廣汽傳祺GM6

廣汽傳祺GM8的推出填補了自主品牌MPV市場的空白。廣汽集團嘗到了甜頭，趁熱打鐵發(fā)布了小一號的入門級MPV車型——傳祺GM6。

外觀方面，新車采用傳祺家族式設計，車尾輪廓與方方正正的GM8比較接近，可以看做是縮小版。不同于傳統(tǒng)商務MPV，傳祺GM6沒有采用側滑門設計，說是更具居家氣質，其實就是節(jié)省成本罷了。

側面造型基本都以直線條為主，很標準的MPV風。其中B、C、D柱都作了噴黑處理，營造出懸浮式車頂的視覺感受。車身尺寸方面，其長寬高分別為4780X1860X1730mm，軸距2810mm，采用2+2+3形式的七座布局，據說未來還會推出2+2+2的6座版本。

動力方面，傳祺GM6將搭載代號為4A15J1的1.5T發(fā)動機，其最大功率為171馬力，峰值扭矩265牛米，匹配6速手動/自動變速箱。

上汽大通G50

作為上汽大通旗下主打家用的全新MPV車型，上汽大通G50整體設計更加符合當下年輕用戶的喜好，較為夸張的八邊形進氣格柵設計，內部的橫向鍍鉻幅條拉寬了車頭的視覺效果，也降低了MPV車型的厚重感。

尺寸方面，新車的車身尺寸為4825/1825/1778mm，軸距2800mm，乘客艙內可提供5種不同的座椅布局，分別為2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3。不過該車并沒有提供第二排側滑門設計，同時尾部造型上，全新的LED尾燈組輔以橫向鍍鉻裝飾條，進一步拉寬了視覺效果。

內飾風格上，新車中控臺更加偏向轎車化設計，整個儀表臺通過不同層次的拼接營造出了環(huán)抱式的內飾氛圍。配置方面，先期上市的車型配備有抬頭顯示、自動緊急制動、車道保持輔助、胎壓監(jiān)測、全景影像、電子手剎、無線充電、座椅加熱、全景天窗、天窗、全LED大燈/尾燈、后排隱私玻璃等配置，并提供4種座椅面料及5種座椅顏色供消費者選擇。

動力方面，上汽大通G50搭載1.3T/1.5T兩款發(fā)動機，其最大功率分別為150馬力和162馬力，峰值扭矩分別為220牛·米和250?！っ?；傳動方面，1.3T發(fā)動機匹配6速手動變速箱，1.5T發(fā)動機匹配的則是7速雙離合變速箱。

吉利嘉際

如今，MPV市場銷量一直在穩(wěn)步提升，也正是這個時期吉利推出了嘉際開始進軍MPV市場。嘉際作為同樣是3月份上市的MPV車型，在同級別市場中算是將SUV和MPV元素以及家族式設計結合相當完美的一款。

從新車外觀來看，吉利家族式的前臉設計放在MPV車型上同樣十分協(xié)調。星河回紋式中網，也讓嘉際的整張前臉既精致又顯得頗為時尚。車身線條和尾部造型，從側面看有些SUV的特點，搭配懸浮式的車頂造型，不僅提升了視覺上的精致感，也讓車身整體更加大氣。尾部細節(jié)也是層次感十足，也凸顯了嘉際這款車年輕充滿活力的風格。

內飾部分同樣以年輕化為主，大尺寸懸浮式中控屏，全液晶儀表以及簡潔的中控設計，都是年輕人喜歡的樣式。功能方面，HUD抬顯、電子檔桿、駕駛模式選擇、360°全景影像等都是相當實用的配置。更值得一提的是，主駕中央扶手旁還提供了一個帶加熱功能的杯架，這在同級別MPV中可是少有的配置。

動力方面，嘉際將提供1.5TD+48V輕混、1.5TD的插混以及1.8TD渦輪增壓三套動力配置車型，可分別提供190馬力、258馬力和184馬力的動力輸出。根據動力不同，將分別匹配7速濕式雙離合和6AT變速箱。

豐田威爾法

圖為海外版 豐田Vellfire

威爾法是一汽豐田今年即將引入的全新MPV車型，一舉補足了其在MPV市場的產品線。威爾法為海外Vellfire原形引進車型，和埃爾法為姊妹車型。當今埃爾法在國內明顯處于供不應求的狀態(tài)，預示了威爾法將會有不錯的發(fā)展水土。而不同于埃爾法全系配備的3.5L V6車型，一汽豐田將引進2.5L Hybrid混動版的威爾法雙擎，無論是在油耗稅費法還是價格上都會更占優(yōu)勢。

如果說在過去幾年里，SUV已經獲得最大化的發(fā)展和普及。那么，MPV市場的戰(zhàn)火就還沒正式點燃?；乜粗袊袌觯@兩年MPV市場也開始逐漸細分，各大廠商也逐漸在MPV市場布局，戰(zhàn)火一觸即發(fā)。

MPV在2019年絕對會有不同尋常的表現(xiàn)！讓我們拭目以待！