初開上述中國以及新加坡外，現(xiàn)將其他國家或地區(qū)相關(guān)規(guī)定做簡要說明：

印度：

印度2018年發(fā)布的DG Engineering Circular 05 通函中顯示，印度似乎表明，如果符合MEPC.259(68)中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，則允許排放脫硫設(shè)備的洗滌水。然而，這也是有條件的——亦即要求也應(yīng)該遵守地方法規(guī)。但Gard同時也表示，到目前為止，還不清楚該國一些地區(qū)是否會實(shí)施地方限制。

阿聯(lián)酋 阿布扎比：

2013年迪拜當(dāng)局發(fā)布了一條指南‘Vessel Discharge and Maintenance Guidelines For Owners, Masters And Agents’，在該指南中規(guī)定，如果沒有污染物，洗滌器洗滌水可以在港口水域排放，而洗滌器污泥應(yīng)該從船舶排放到阿布扎比港口公司(ADPC)許可的廢物處理承包商。

比利時：

在歐盟《2016年洗滌水排放注意事項》中介紹到，比利時禁止在港口以及內(nèi)陸水域排放脫硫設(shè)備廢水。同時該國的相關(guān)法律Wet van 26 maart 1971 op de bescherming van de oppervlaktewateren tegen verontreiniging (Vlaams Gewest)’也做出了說明。

德國：

內(nèi)河和萊茵河禁排。

立陶宛：

當(dāng)局現(xiàn)正研究洗滌水對海洋環(huán)境的影響，并會在研究完成后作出結(jié)論。但同時，根據(jù)該國交通部批準(zhǔn)的港口規(guī)則和使用條件，目前的情況似乎是不允許在港口水域排放。

拉脫維亞：

在領(lǐng)海和港口水域不允許排放。目前，歐盟委員會內(nèi)部正在就改善監(jiān)管和提供更清晰的信息進(jìn)行討論。

愛爾蘭 都柏林：

根據(jù)愛爾蘭當(dāng)局發(fā)布的 Notice No. 37 of 2018通知顯示，在都柏林港口管轄水域禁止排放洗滌水。都柏林港口管轄范圍包括馬特·塔爾博特紀(jì)念大橋向東至貝利燈塔線、北伯福德浮標(biāo)和南伯福德浮標(biāo)以及索倫托點(diǎn)的水域。

挪威：

此前，挪威海事局(NMD)提議禁止在該國的fjords峽灣使用洗滌器。擬議的禁令適用于所有類型的洗滌器，包括閉環(huán)和混合式。挪威還提議禁止在該峽灣的船只上焚燒垃圾。該項規(guī)定預(yù)計在2019年上半年實(shí)施。

美國 夏威夷：

如2013年VGP第6.7條所述，有條件的情況下允許在滿足401條WQC(Water Quality Certification)的條件下允許在某些情況下排放洗滌水。這些需求可以在同一節(jié)中找到。

美國 康涅狄格：

康涅狄格已經(jīng)制定了作為2013年船舶通用許可證(VGP)要求的一部分的具體條件。根據(jù)2013年VGP第6.5.9[UK1]條，禁止從VGP覆蓋的任何船只向康涅狄格州水域排放廢氣洗滌洗滌水。請參閱CGS第22a-427條和康涅狄格州水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)(CT WQS)。

美國 加利福利亞：

根據(jù)加州海船空氣資源委員會 CARB OGV的規(guī)定，不允許使用洗滌器等減量技術(shù)，因此禁止使用洗滌器和排放洗滌水。然而，根據(jù)CARB的《2017-1年海洋通告》，如果船舶持有實(shí)驗(yàn)或臨時研究許可證，則允許排放。

同時該協(xié)會表示，由于擔(dān)心洗滌水對海洋環(huán)境的不利影響，全球其他一些國家和地區(qū)也在討論實(shí)施類似的禁令。因此，上述目前管理其水域開環(huán)洗滌器排放的國家/港口的名單很可能隨著時間的推移而增加。在不準(zhǔn)許排放洗滌廢水的地區(qū)，船東或船舶經(jīng)營人將有兩種選擇，以確保符合含硫量的限制:

使用合規(guī)燃油或使用閉式或切換到閉式狀態(tài)混合式脫硫設(shè)備。

此外該協(xié)會還建議：”我們建議會員及客戶密切監(jiān)察情況，并確保船上安裝有開環(huán)洗滌器的船員知悉任何現(xiàn)行的有關(guān)本地排放規(guī)定。作為一項預(yù)防措施，建議安裝了開環(huán)洗滌器的船只向當(dāng)?shù)氐拇頇C(jī)構(gòu)了解作為船舶航行計劃一部分的洗滌器洗滌水排放的最新詳細(xì)要求。”