一、施工升降機

施工升降機是一種采用齒輪齒條嚙合方式或鋼絲繩提升方式，使吊籠作垂直或傾斜運動，用以輸送人員和物料的機械。

1、施工升降機的分類

1）齒輪齒條式升降機

結(jié)構(gòu)特點：

傳動裝置驅(qū)動齒輪，迫使吊籠沿導(dǎo)軌架上的齒條上下運動；

導(dǎo)軌架多為單根，由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼接組成。截面形式可分為矩形和三角形兩種。導(dǎo)軌架多由附墻架與建筑物相連，剛性較好，導(dǎo)軌架加節(jié)接高多由自身輔助系統(tǒng)完成。

吊籠布置分為雙籠和單籠。吊籠上一般系有對重來平衡吊籠重量，提高運行平衡性。

2）鋼絲繩式升降機

采用鋼絲繩提升的升降機。

3）混合式升降機

一個吊籠采用齒輪齒條傳動，另一吊籠采用鋼絲繩提升的升降機。

2、升降機的型號

由組、型、特性、主參數(shù)和變型更新等代號組成。

3、施工升降機結(jié)構(gòu)

1）底籠

主要用于支撐施工升降機導(dǎo)軌架，防止無關(guān)人員進(jìn)入施工升降機工作區(qū)域。

主要由底架、基礎(chǔ)節(jié)和防護(hù)圍欄組成，底籠入口處裝有門，吊籠運行時不能開啟以保證人員安全。

在基礎(chǔ)上吊籠和對重升降通道周圍應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄，地面防護(hù)圍欄的高度不應(yīng)低于1.8m。

2）導(dǎo)軌架

底部與底籠連接并通過附墻架與建筑物固定，作為吊籠上下運行的導(dǎo)軌架，由每節(jié)1508毫米的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過螺栓聯(lián)結(jié)而成，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主要由鋼管和型鋼焊接而成，各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間可以任意互換。

3）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

4）附墻架

按一定間隔將導(dǎo)軌架與建筑物或其他固定結(jié)構(gòu)相互聯(lián)結(jié)，以保證導(dǎo)軌架不斷架設(shè)升高的穩(wěn)定性，并可以通過其來調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度，附墻架的間隔一般為3-10米。

5）吊籠

吊籠是施工升降機的核心部分，是運輸物料和人員的承載結(jié)構(gòu)，通過傳動系統(tǒng)使之沿軌道上下運行。

吊籠為焊接結(jié)構(gòu)體，四周為鋼絲網(wǎng)或鋼板網(wǎng)組成封閉式結(jié)構(gòu)，由籠架、籠門、天窗蓋、安全防護(hù)欄、吊桿安裝孔、導(dǎo)向滾輪等組成。

吊籠與導(dǎo)軌架的主弦桿一般有四組導(dǎo)向滾輪聯(lián)結(jié)。導(dǎo)向輪保證吊籠不脫離導(dǎo)軌及沿導(dǎo)軌架平穩(wěn)升降。前后導(dǎo)向輪和兩側(cè)導(dǎo)向輪承受吊籠自重及載荷重力，對導(dǎo)軌架產(chǎn)生偏心彎矩。導(dǎo)向輪槽與導(dǎo)軌架主弦桿相匹配。

6） 對重

具有一定質(zhì)量，懸掛在繞過天輪的鋼絲繩上，沿導(dǎo)軌架運行，對吊籠起平衡作用的重物。

在齒輪齒條傳動的施工升降機中，一般設(shè)計有對重，用來平衡吊籠的重量，以減少主電機輸出功率節(jié)省能源。同時改善了導(dǎo)軌架的受力狀態(tài)，提高了升降機的運行平穩(wěn)性。

7）吊桿

吊桿的作用是安裝和拆卸導(dǎo)軌架時用來起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及附墻架使用。當(dāng)進(jìn)行作業(yè)時將其安裝在吊籠頂部的專用安裝孔內(nèi)。

4、施工升降機安全裝置

施工升降機安全裝置包括：

1）防墜安全器

安全裝置指非電氣、氣動和手動控制的防止吊籠墜落的機械式安全保護(hù)裝置。防墜安全器是施工升降機最重要的安全裝置，其作用是限制吊籠的運行速度，防止吊籠墜落，保證人員設(shè)備安全。

2）斷繩保護(hù)裝置

斷繩保護(hù)裝置是因提升鋼絲繩斷裂而瞬時制動的一種安全裝置。此裝置須動作迅速靈活、準(zhǔn)確可靠 ，且復(fù)位和維修容易，不可自動或電動復(fù)位。它是SS型、 SCD型施工升降機和非常重要的安全設(shè)施，其是否可靠直接關(guān)系到使用中機械及人員的安全。

3）連鎖控制開關(guān)（外門機械連鎖開關(guān)、進(jìn)出料門限位開關(guān)）

吊籠進(jìn)出門均設(shè)有連鎖開關(guān)，只有當(dāng)?shù)趸\門完全關(guān)閉后，吊籠才能啟動。在運行過程中如果吊籠門開啟，吊籠停止運行。

基礎(chǔ)防護(hù)圍欄門（底籠門）上設(shè)有連鎖開關(guān)，只有當(dāng)?shù)趸\位于底部規(guī)定位置時，基礎(chǔ)圍欄門才能開啟。

吊籠頂部的安全出口設(shè)有連鎖開關(guān)，當(dāng)安全門開啟時，吊籠不能啟動。

各層站層門設(shè)有連鎖開關(guān)。

連鎖控制開關(guān)示意圖

4）行程和極限控制開關(guān)（上下限位開關(guān)、極限開關(guān))

行程限位開關(guān)：吊籠等裝置到達(dá)行程終點時自動切斷控制電路的安全開關(guān)。行程限位開關(guān)由上下限位開關(guān)組成。如果強制減速開關(guān)未能使吊籠減速停止，限位開關(guān)動作，迫使吊籠停止。

極限控制開關(guān)：吊籠等裝置超越行程終點時自動切斷電源電路的安全開關(guān)。極限開關(guān)由上下極限開關(guān)組成，其作用是當(dāng)?shù)趸\運行超過限位開關(guān)和越程后，極限開關(guān)將切斷總電源使吊籠停止運行。極限開關(guān)是非自動復(fù)位的，動作后只能通過手動復(fù)位才能使吊籠重新啟動。

施工升降機防墜器、上下限位器、交流極限開關(guān)實物圖：

上下限位碰塊、安全鉤實物圖

5）緩沖器

6）急停開關(guān)

急停開關(guān)：供司機在緊急情況下制動吊籠用的手動開關(guān)。

7）安全鉤

防止導(dǎo)輪脫落或脫離導(dǎo)軌時吊籠傾翻的防傾安全鉤。防傾安全鉤的設(shè)置位置必須保證吊籠上部導(dǎo)輪（或最下一個驅(qū)動齒輪）越出齒條最頂端時還有效，且必須在安全器齒輪以上。

二、物料提升機

物料提升機，是一種采用鋼絲繩提升方式，使吊籠作垂直用以輸送物料的機械。

物料提升機底層吊籠進(jìn)料口處需搭設(shè)進(jìn)料口防護(hù)棚，采用φ48×3.5鋼管搭設(shè)，長度不小于3m（根據(jù)建筑物高度確定墜落半徑）。 物料提升機架體應(yīng)單獨搭設(shè)，不能與外腳手架相連。架體應(yīng)采用附墻件與建筑物結(jié)構(gòu)連接。物料提升機額定起重量不宜超過160kN；安裝高度不宜超過30m，物料提升機自由端高度不宜大于6m；附墻架間距不宜 大于6m。

鋼絲繩在卷筒上應(yīng)整齊排列，端部應(yīng)與卷筒壓緊裝置連接牢固。當(dāng)?shù)趸\處于最低位置時，卷筒上的鋼絲繩不應(yīng)少于3圈。

料提升機上、下限位開關(guān)的作用：吊籃上升或下降達(dá)到限定高度時，限位器即行動作，切斷電源(指可逆式卷揚機)或自動報警(指摩擦式卷揚機) 。上部越程距離不應(yīng)小于3米。 物料提升機斷繩保護(hù)裝置作用：當(dāng)?shù)趸@懸掛或運行中發(fā)生斷繩時，能可靠地將其停住并固定在架體上。其滑落行程，在吊籃滿載時，不得超過1m。

當(dāng)荷載達(dá)到額定起重量的90%時，起重量限制器應(yīng)發(fā)出警示信號；當(dāng)荷載達(dá)到額定起重量的110%時，起重量限制器應(yīng)切斷上升主電路電源。

各卸料平臺口必須懸掛安全警示標(biāo)志（嚴(yán)禁探頭、超載、乘人）、限定荷載牌和樓層數(shù)標(biāo)牌。

1、操作平臺

技術(shù)要求：

（1）四周安全護(hù)欄，工作面護(hù)欄不低于80cm，其余三面不低于110cm；平臺四周不小于15cm的踢腳擋板；底板為防滑。

（2）應(yīng)醒目的注明額定載重量及注意事項。（懸掛限載牌）

（3）應(yīng)設(shè)靠墻輪或?qū)蜓b置或緩沖裝置。

（4）平臺長度不得超過6m ，一般2人進(jìn)行操作，嚴(yán)禁超過2人。

2、安全鎖

防傾斜安全鎖（2把）允許沖擊力30KN、 鎖繩角度調(diào)節(jié)范圍3 -8°、自由墜落鎖繩距離≤100mm、使用鋼絲繩直徑￠8.3mm。

3、鋼絲繩、安全繩

技術(shù)要求：

（1）安全鋼絲繩必須獨立于工作鋼絲繩另行懸掛。

（2）在正常運行時，安全鋼絲繩應(yīng)處于懸垂?fàn)顟B(tài)。

（3）另外每一臺吊籃必須單獨安裝一根安全繩（錦綸材質(zhì)），安全繩須固定在建筑物可靠承載位置上，吊籃作業(yè)人員佩戴的安全帶扣于安全繩上，防止吊籃發(fā)生意外墜落時，不會跟吊籃一起墜落于地面。