隨著交通建設的發(fā)展和交通工具的多元化，旅游成為越來越多人的愛好，中國也有越來越多的地方開始進入人們的視線。西藏——一個遙遠而神秘的地方，近些年來也是受到眾多旅游愛好者的追捧。雖然去西藏選擇飛機或者火車是比較方便的方式，不過最受人歡迎的還是公路的方式。但是川藏線的沿途除了美景還有很多被遺棄的汽車，這是為什么呢？

一般去西藏選擇公路的話，你可以自駕游，或者騎行，甚至可以窮游搭車。但是相比之下自駕游還是要自由一些。川藏線是連通四川成都和西藏拉薩之間汽車通行的第一條公路，是很多驢友的選擇，因為一路都是雄偉瑰麗的景色，隨便一個定格就是一幅畫，但是它也是世界上地勢最高、路況最險峻的一條路，每年在川藏線上發(fā)生的交通事故非常多，如果車主沒有受傷的話，一般就會選擇棄車而去了，畢竟拖車成本也挺高的。所以川藏線對于駕駛員的駕駛技術要求很高，它不僅需要駕駛員的注意力保持高度集中，還需要駕駛員對于復雜路況的快速反應。

西藏的旅游佳季在6-10月份，但是在這段時間川藏線多雨季，甚至在6月飄雪也是很常見的，所以也給自駕游帶來了很大的挑戰(zhàn)。而且隨著駕駛的海拔越來越高，晝夜溫差越來越大，一天可能經歷夏天和冬天，駕駛員也易起高原反應，都會加大行駛難度。所以游西藏對于人身體素質的要求是非常高的，尤其對駕駛員的要求，否則半路出現身體不適，就只能棄車，改用其他的交通方式了。

也正是因為川藏線路況、氣候的原因，川藏線也是滑坡、泥石流、塌方等自然災害多發(fā)地，所以在川藏線周邊的懸崖下，河流里等經常會發(fā)現報廢的車輛。不過也正是因為川藏線種種不利的外界條件，也成為了很多探險者的向往之地。

雖然川藏線一路險峻，事故頻發(fā)，但是卻未能擋住眾多旅游者的腳步，畢竟西藏的納木錯、布達拉宮、雅魯藏布大峽谷等都在向他們招手，這些美景也值得“冒險”一去。

不過希望大家出于安全考慮，還是要先提高自己的身體素質，選擇適合自己的出行方式，這樣才能以最好的精神狀態(tài)來欣賞西藏的美景呀！