如今有車一族越來越多，除了日常上下班當(dāng)做代步工具使用之外，人們也會(huì)在閑暇之余開車到周邊的城市或鄉(xiāng)村去度假旅游，這時(shí)大部分人都會(huì)選擇走高速，畢竟會(huì)方便快速很多。

但是隨著高速上的汽車數(shù)量越來越多，一些令人惡心的“怪象”就開始頻頻發(fā)生了。對(duì)此很多車主之前都表示非常無(wú)奈，因?yàn)闆]有相應(yīng)的措施對(duì)這種行為進(jìn)行約束。

不過，交通部終于出手了！要大力整治這種高速“怪象”，車主紛紛拍手叫好！

這種高速上的“怪象”就是一些人對(duì)車道的混亂使用。我們都知道高速上一般都有著三條車道，一條是應(yīng)急車道，這是當(dāng)車輛突然發(fā)生事故時(shí)，可以按照交法規(guī)定打開雙閃拿出三角指示牌放置在汽車后方150米處，然后等待救援或處理；一條是正常的行車道，大部分的車輛都是在行車道上行駛的；還有一條是超車道，也就是當(dāng)行車道上的汽車在前方行駛速度比較慢而后方車輛想要超過其時(shí)可以使用的車道，當(dāng)然如果車輛一直保持比較快的速度，那么也是可以一直在超車道上行駛的，所以這條車道又叫做快車道。

而有些車主卻偏偏喜歡用較慢的速度長(zhǎng)時(shí)間的占用快車道，這就讓后面想要超車的車主非常的尷尬。因?yàn)槌嚥皇请S意的行為，而是要和前方車輛保持一定的車距，同時(shí)又要有著足夠大的角度才可以進(jìn)行超車。但是當(dāng)超車道上總是有一輛汽車和行車道上的汽車幾乎是前后相差無(wú)幾的行駛時(shí)，那么其他車輛便是很難有機(jī)會(huì)超車的，此時(shí)只有無(wú)奈的緩緩的跟在龜速汽車的后面，尋找合適的時(shí)機(jī)超車。

對(duì)于目前出現(xiàn)的這些情況，國(guó)家交管部門已經(jīng)有所重視，要對(duì)此進(jìn)行整治了。如果高速上的車道比較多，那么便可以根據(jù)不同的車型分為不同的車道行駛，也就是基本行駛速度差不多的車輛會(huì)放在同一車道行駛，如果想要超車，行車道旁邊的車道便可以超車，這樣很大程度上提高了高速公路的使用效率，也讓每一個(gè)車主都能找到最適合自己開車的道路。同時(shí)，不管汽車是在什么樣的車道，都要遵循相關(guān)車道上設(shè)置的最低時(shí)速，這樣就能有效的避免了開慢車的人占用快車道的做法，極大提高了每一條車道的使用率。

當(dāng)然僅僅有規(guī)定是不夠的，還必須要對(duì)違反規(guī)定的行為做出相對(duì)應(yīng)的懲罰。如果在行車道上的司機(jī)隨意占用車道，在慢車道上行車過快或者在快車道上行車過慢，都是需要面臨罰款和扣分的懲罰的?？赡苷f罰款對(duì)于某些人來說不是什么大事，但是要是把你僅有的12分，一點(diǎn)點(diǎn)的扣掉，那到時(shí)候不能開車的你，不知道會(huì)不會(huì)后悔呢。

不過任何車都是不能長(zhǎng)時(shí)間占用快車道的，否則對(duì)于需要超車的人而言，就會(huì)非常的不方便。當(dāng)然不論遇到什么情況，哪怕是再趕時(shí)間，也要記住不能從右邊的應(yīng)急車道超車，否則罰款和扣分都是少不了的?？傊?，只有按正常的規(guī)定行使，才是最可行的辦法。相信有了這些規(guī)定的約束，高速上這些惡心的“怪象”一定能得到有效的整治。