汽車在日常行駛中，因?yàn)槿紵覂?nèi)的混合氣燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)上難免會(huì)出現(xiàn)積碳現(xiàn)象，這也是每個(gè)車主都會(huì)遇到的問(wèn)題，但是這些積碳產(chǎn)生的位置都在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，在我們不能直接看到的地方，所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳該何時(shí)清理，就不太好把控，只能聽(tīng)4s店的服務(wù)顧問(wèn)給推銷來(lái)清洗積碳，今天小編就來(lái)給大家聊聊我們自己該如何判斷車子是否該清積碳了?

首先說(shuō)一下積碳產(chǎn)生的問(wèn)題，造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的原因一般有以下幾個(gè)，汽油質(zhì)量問(wèn)題，如果有車友經(jīng)常去小作坊式的加油站，由于劣質(zhì)油里邊的雜質(zhì)太多了，就很容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

其次呢也可能是有些車友聽(tīng)信謠言，加高號(hào)油，車子的動(dòng)力足，這種會(huì)造成汽油的燃燒不充分，會(huì)產(chǎn)生積碳。最后就是個(gè)人的原因了，很多新手司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的低檔位行駛，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，長(zhǎng)時(shí)間怠速，同樣會(huì)產(chǎn)生積碳的現(xiàn)象。

那么如何判斷自己的愛(ài)車是否積碳過(guò)多?

一、動(dòng)力表現(xiàn)下降

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳堆積過(guò)多的時(shí)候，附在火花塞的積碳會(huì)減弱它的點(diǎn)火能力，附在節(jié)氣門的積碳也會(huì)影響進(jìn)氣量，這樣就導(dǎo)致進(jìn)氣量不足。然后燃油和空氣的混合氣體進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室之后，火花塞的點(diǎn)火能力又不足，導(dǎo)致燃油燃燒不夠充分。這樣一來(lái)不僅動(dòng)力出現(xiàn)下降，還會(huì)繼續(xù)產(chǎn)生積碳，形成惡性循環(huán)。

二、怠速不穩(wěn)

我們?cè)诘∷贂r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低不穩(wěn)定，并伴隨著比較明顯的抖動(dòng)的話，那么說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門或內(nèi)部的積碳比較嚴(yán)重。

三、油耗上升

最后就是油耗突然提升，并且尾氣氣味比較濃，這很有可能是積碳在噴油嘴、火花塞上出現(xiàn)，建議進(jìn)行檢查。

出現(xiàn)了積碳我們只能去清洗，所謂的拉高速清除積碳只是治標(biāo)不治本的，另外平時(shí)我們可以考慮使用一些燃油寶之類的產(chǎn)品，讓燃油更加清潔，同時(shí)也有清潔積碳延緩它生成速度的作用。

總體來(lái)說(shuō)，對(duì)待積碳要科學(xué)對(duì)待，用科學(xué)的方法去清除積碳，同時(shí)注意日常的養(yǎng)護(hù)延緩積碳生成的速度，這樣積碳對(duì)車輛的危害才能減到最小。