現(xiàn)如今汽車已經(jīng)不再是高高在上，而是進入了尋常百姓家，從城市到鄉(xiāng)村幾乎家家戶戶都有了自己的私家車，而對于很多新手來說，在駕校所學(xué)的僅僅是為了應(yīng)付考試，在拿照以后正式上路還要學(xué)習(xí)的東西有很多，因為道路上的情況千變?nèi)f化，隨時都會有意外發(fā)生，而我們在日常駕駛的時候就要小心謹(jǐn)慎。此外，很多新手在駕駛新車的時候都會根據(jù)自己的喜好來操控車輛，但是很多時候都會造成愛車受傷，其中一種就是在轉(zhuǎn)彎以及掉頭的時候一把“打死”方向，那么這種操作對于汽車是否有傷害呢?老司機說出了實話，車主:后悔才知道。

汽車方向盤作為汽車駕駛過程中最為重要的部件之一，對汽車的方向有著絕對的掌控，而方向盤也是很多司機喜歡的地方，因為你知道開車就需要每時每刻來握著它。不過方向盤除了正常情況下的轉(zhuǎn)彎、掉頭以外，在遇到緊急情況的時候很多人都會猛打方向盤，這樣是否會對車輛造成不可逆的損害?此外方向盤的助力方式有多少呢?

其實這些在老司機看來都非常簡單，上面的看法都非常片面且不準(zhǔn)確。正確的是在緊急時刻將方向盤打到底是有著絕對的損傷的，因為方向盤打到底以后對于輪胎就會造成偏磨，時間長了自然對車輛的行駛平衡產(chǎn)生影響，跑偏、方向不穩(wěn)等情況就會頻頻發(fā)生。這也是很多老司機為什么能夠把輪胎用比較長時間的原因。

隨著科技的發(fā)展，方向盤的助力方式也從過去傳統(tǒng)的液壓助力升級到了電子助力，而方向盤的助力功能也是為了方便我們能夠更輕松的轉(zhuǎn)動方向盤，而輕輕轉(zhuǎn)動方向盤自然不會對助力產(chǎn)生太大壓力，但是一把“打死”對于助力系統(tǒng)的壓力是非常大的，長此以往就會造成助力系統(tǒng)故障，隨后就需要我們自掏腰包去花錢。

最后，方向盤一把打死除了對車輛產(chǎn)生損傷外，在高速行駛的時候萬一猛打方向盤，車?yán)锏某藛T也會受到慣性作用而左右搖擺甚至磕碰受傷，而萬一遇到了障礙物就需要你慢慢多次轉(zhuǎn)動方向盤來避讓，切忌不可猛打方向，還有可能造成翻車等意外情況。