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唯一被中國“壟斷”的汽車零件,沒了它豪車變廢鐵,他年產(chǎn)破百億

 小天使_ag 2019-02-19

說到汽車行業(yè),大部分第一時(shí)間想到的都是日本,日本在該行業(yè)確實(shí)是非常先進(jìn),甚至可以說是領(lǐng)先全球。

全球消費(fèi)者也一直比較青睞日系車,主要覺得日系車的性價(jià)比高,加上零件比較靠譜,開起來也很安全放心,不過有很多朋友不知道的是,其實(shí)有一種汽車部件被中國壟斷了。

這個(gè)零件就是輪轂,大家對(duì)這個(gè)應(yīng)該不陌生,輪轂在汽車整體中起支撐車軸的作用,無論豪車還是普通車,沒有它,就沒辦法行駛。

而中國的輪轂生產(chǎn)是最好的,其中又以中信戴卡為最。中信戴卡是中國中信集團(tuán)公司于1988年投資組建的大陸第一家鋁合金車輪制造企業(yè),經(jīng)過24年的發(fā)展,中信戴卡公司從小到大、從弱到強(qiáng),從一開始的年產(chǎn)不足50萬只、銷售收入不足幾千萬元的小企業(yè),發(fā)展成為年產(chǎn)近3000萬只、銷售收入突破100億元的世界最大的鋁合金車輪生產(chǎn)企業(yè)。

如今,中信戴卡更是成為全球領(lǐng)先的鋁合金車輪制造商,成長為中信集團(tuán)制造領(lǐng)域最富生命力的企業(yè)之一,在世界汽車零部件生產(chǎn)制造領(lǐng)域具有重要地位和影響力。

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