我們在開車上路之前都會去駕校接受系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，考取駕照之后才能成為一名合格的司機?？墒呛芏囫{校里教的知識都只是為了應(yīng)付考試，拿到駕照之后，很多學(xué)員就把駕校的知識拋在腦后了，自動擋下坡到底怎么掛擋？老司機：掛D檔最危險。

有的學(xué)員在家校里學(xué)的都是手動擋車型，可是平時開車開的都是自動擋，因此對自動擋車型的駕駛知識并不了解。比如說開自動擋的汽車，下坡時到底應(yīng)該掛在哪個檔位？很多人都弄不明白。有一位老司機說掛在d檔踩剎車是最危險的。

相信各位車主都有過這樣的經(jīng)歷，如果在連續(xù)的長下坡時掛著d擋。車速會慢慢變快，此時大家應(yīng)該都有輕踩剎車的習(xí)慣。如果長下坡的時候依舊掛著d擋踩剎車，就會導(dǎo)致剎車片摩擦過熱。長期這樣開很容易出現(xiàn)危險，而且對汽車的制動系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)也會帶來一些影響，不了多久就會出毛病。

下面我們就來了解一下自動擋汽車下坡到底應(yīng)該怎么掛擋。如果是比較短的坡道，坡度不大的話，我們掛在d擋是完全沒有問題的。如果我們走的是長距離坡道，此時最好把擋位換為手動模式。用手動控制擋位來下坡，不但安全，對變速箱和剎車系統(tǒng)也沒有過大的傷害。

還有一種方法，我們可以掛在L擋下坡。因為L檔相當(dāng)于自動擋的減速擋，掛在L擋可以通過發(fā)動機工作頻率控制車速。不但能防止剎車盤過熱，還能更加安全的下坡。不知道大家開自動擋汽車下坡的時候都掛在什么檔位呢？