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浙江經(jīng)濟(jì)現(xiàn)在已經(jīng)位居全國(guó)第四，作為一個(gè)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)大省，浙江能有這樣的經(jīng)濟(jì)體量，和廣東一樣要=歸功于眾多的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣，在2018的全國(guó)綜合百?gòu)?qiáng)縣中，浙江有14個(gè)城市上榜，數(shù)量位居全國(guó)第三，例如慈溪、諸暨、余姚都是全國(guó)著名的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市。接下來浙江還有一個(gè)城市將迎來大發(fā)展，GDP有望在上一個(gè)新臺(tái)階，成為浙江第四個(gè)千億縣。

目前，浙江有慈溪、義烏、諸暨三個(gè)縣級(jí)市的年GDP突破了千億元。而這個(gè)有望成為浙江第四個(gè)千億縣的城市是位于臺(tái)州境內(nèi)的溫嶺市區(qū)。溫嶺可看名字有個(gè)“嶺”字，其實(shí)是一個(gè)沿海城市，陸域面積926平方公里，海域面積1079平方公里，周圍就是臺(tái)州主城區(qū)、和樂青市、玉環(huán)市。溫嶺還有一個(gè)特色，就是人口突破了120萬人，這在南方尤其是浙江的縣級(jí)市十分罕見。

溫嶺本身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力不俗，是2018年的全國(guó)綜合百?gòu)?qiáng)縣、工業(yè)百?gòu)?qiáng)縣，GDP已經(jīng)接近了千億元大關(guān)，只是這些浙中和浙南的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣沒有浙北地區(qū)的城市那么出名，所以比較不為人知。為什么說溫嶺走運(yùn)了呢？因?yàn)橐粭l高鐵即將到來溫嶺。就是浙江這幾年來最重要的高鐵之一的杭紹臺(tái)高鐵，連接的是杭州東站經(jīng)過紹興、最后到達(dá)臺(tái)州，有一百二十萬人口的溫嶺市自然就是線路范圍內(nèi)，最遠(yuǎn)到達(dá)玉環(huán)市，結(jié)束了沿線很多城市不通高鐵甚至是鐵路的歷史。這條高鐵線路已經(jīng)開工建設(shè)，將于2021年開通，也是我國(guó)首條民營(yíng)控股的高鐵線路，可以說這條高鐵很“浙江”，像這樣的民營(yíng)資金參與的高鐵已經(jīng)在全國(guó)很多地方開始實(shí)施，進(jìn)一步加快了全國(guó)高鐵網(wǎng)的建設(shè)。

對(duì)于溫嶺而言，杭紹臺(tái)高鐵將會(huì)設(shè)置“溫嶺”和“溫嶺西”兩個(gè)站點(diǎn)，而且溫嶺站還將是甬臺(tái)溫高鐵的一部分，會(huì)預(yù)留出南下延伸到溫州的接口。這條高鐵對(duì)于溫嶺市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有明顯的促進(jìn)作用。首先這條高鐵讓百余萬溫嶺人能直達(dá)杭州，第二點(diǎn)是促進(jìn)了溫臺(tái)都市圈的發(fā)展，未來臺(tái)州和溫州這兩大浙南經(jīng)濟(jì)明珠將能實(shí)現(xiàn)聯(lián)手，共同發(fā)展。同樣的玉環(huán)市和溫州樂清也將會(huì)因?yàn)檫@條高鐵以及延伸線而得到繁榮。未來浙南地區(qū)的發(fā)展?jié)摿Σ惠斦惚薄?/p>

溫嶺本來就具備了沖刺千億縣的能力，現(xiàn)在有這樣一條直達(dá)的杭州未來能南下溫州的高鐵作為催化劑，加快了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐，將十分有機(jī)會(huì)率先成為浙江第四個(gè)千億縣。