從扎莫希奇出發(fā),一路向東近400公里,前往我們在波蘭游覽的第四座城市,古都克拉科夫。到達卡拉科夫后,我們又繼續(xù)向東走了幾十公里,順便前往參觀了距離克拉科夫不遠的,有著“死亡工廠”之稱的奧斯維辛集中營遺址,這是來波蘭旅游,不得不去的一個地方。1979年,聯(lián)合國教科文組織將這里列入世界文化遺產(chǎn)名錄,以警示世界“要和平,不要戰(zhàn)爭”。
在距克拉科夫西南60公里的小城奧斯維辛旁,在一片遼闊、富饒、美麗的田野里,很難讓人想象這里曾經(jīng)是“死亡工廠”所在地。奧斯維辛集中營于1940年4月由納粹德國黨衛(wèi)隊領導人希姆萊下令建造,是納粹德國時期在波蘭建立的勞動營和滅絕營之一,有“死亡工廠”之稱。后由于需求太大,一再擴張,最后形成了以奧斯維辛一號、奧斯維辛二號(比克瑙)、奧斯維辛三號(莫諾維茨)為主的,共40多所集中營。在這座“死亡工廠”里,估計約有110萬人被殺害,其中90%是猶太人。
奧斯維辛集中營有很多營地,目前供參觀的只有兩個營地。其一是關押過一萬多名高級或重要犯人、看似像座軍營的一號營地,如今這里當年關押犯人的各座樓房,都改建成了展館。其二是關押過幾百多萬人、遼闊無際的二號營地。這里的一切都讓人過目難忘,讓人深感壓抑。
在游客中心預定了參觀1號營地的時間后,我們首先來到了2號營地。一下子在電影《辛德勒的名單》中見過的各個場景,真實地展現(xiàn)在了我們眼前。那條長長的鐵路一直延伸進入磚砌大門和層層鐵絲網(wǎng)圍圈的營地里,如同一張大口,吞噬了上百萬人的生命。遼闊的田野中,當年是一幢幢關押犯人的、木板釘蓋的牢房和廠房,如今只能看到一個個站立在田野中的煙道。
犯人們多數(shù)是用列車運達這里的。那些可憐的猶太人,在德國黨衛(wèi)隊經(jīng)濟管理總局的威逼下,居然是自己花錢買車票攜家?guī)Э趤淼竭@里的,從1941年到1944年,德國國鐵向黨衛(wèi)隊經(jīng)濟管理總局收取的猶太人運費超過了2.4億帝國馬克。
押送犯人的列車到達奧斯維辛站臺后,“男女老幼同樣無助地被趕下火車,隨即被推入人群中。人們在混亂中跌跌撞撞,親人們彼此很快就被沖散,珍貴的手提箱也被棄置在泥濘的水洼里。有些婦女變得歇斯底里,她們試圖抓住親人或護住孩子,卻被更多茫然的陌生人強行推開”。人們在站臺上被強行分開,被分為有勞動能力和無勞動能力的。能勞動的會被趕到奧斯維辛其他營地,開始沉重的勞役生活。沒勞動能力的人就會被趕到奧斯維辛二號,被慘無人寰的屠殺。
一幢幢木板釘蓋的營房就是人們的居所,很多營房沒有窗戶,卻有很多漏風漏雨的縫隙。在簡陋的木板床上,人們躺在薄薄的床墊或骯臟的草墊上,幾個人蓋一床薄薄的被單。無論夏日酷暑,還是冬日寒冬,人們就是這樣度過一個個夜晚,等待著死亡。
|