到了里斯本，不能不提葡萄牙的航海史。您不妨順沿昔日航海家的足跡，感受他們乘風(fēng)破浪、周游世界的偉績(jī)，也了解一下小小的葡萄牙當(dāng)年是怎樣強(qiáng)大起來(lái)的，又是如何之強(qiáng)大！前幾天在摩洛哥大西洋沿岸看到很多當(dāng)年葡萄牙人建立的要塞，非常疑惑，小小的葡萄牙居然有能力沿著非洲大陸的大西洋海岸，一路向南設(shè)置那么多的要塞，以保障其繞過(guò)好望角前往東方的商船的通行，這需要何等國(guó)力呀？ 而且他們?cè)谀莻€(gè)年代，在人們還不知地球是方是圓的時(shí)代，是如何發(fā)現(xiàn)這條航線的？

       航海探險(xiǎn)的成功及地理大發(fā)現(xiàn)給葡萄牙帶來(lái)了豐厚的財(cái)富，里斯本成為了一個(gè)重要的海港。為防衛(wèi)里斯本及其港口，葡萄牙阿維什王朝的第四任國(guó)王若昂二世最早提出一個(gè)防御計(jì)劃，貝倫塔就是這個(gè)計(jì)劃中的一部分。只有統(tǒng)一的國(guó)家才會(huì)有如此通盤(pán)的考慮，同樣也只有統(tǒng)一的國(guó)家才會(huì)有足夠的實(shí)力和決心，來(lái)支持航海家們的探險(xiǎn)和發(fā)現(xiàn)。

       1415年8月21日，恩里克率領(lǐng)葡萄牙艦隊(duì)征服北非的伊斯蘭貿(mào)易中心休達(dá)（今屬于西班牙），隨后葡萄牙的航海家與探險(xiǎn)家陸續(xù)登上了亞速爾群島、佛得角、比奧科島、圣多美島、普林西比島和安諾本島等當(dāng)時(shí)無(wú)人居住的島嶼。

       1488年春天，葡萄牙航海家巴爾托洛梅烏.迪亞士探險(xiǎn)到達(dá)非洲最南端好望角的莫塞爾灣。

       1498年5月20日葡萄牙航海家達(dá)·伽馬到達(dá)印度的卡利卡特港。葡萄牙人終于沖破了中世紀(jì)歐洲航海界在心理和生理上的極限，打通了從大西洋前往印度洋、太平洋的航線，打破了阿拉伯人控制印度洋航路的局面。至此在以后的200多年中，葡萄牙通過(guò)新航線，壟斷了歐洲對(duì)東亞、南亞的貿(mào)易，航海家們幾十年的艱苦奮斗瞬間轉(zhuǎn)化成耀眼的財(cái)富。印度的卡利卡特港，這也正是七十年前鄭和下西洋時(shí)，展示天國(guó)德威的地方。別人是為了發(fā)展和生存而來(lái)，我們有著更加雄偉的艦隊(duì)，但卻是為了無(wú)知的炫耀而來(lái)，正是這種差異，讓怏怏中國(guó)錯(cuò)失了世界近代發(fā)展的機(jī)遇，被拋在大航海時(shí)代門(mén)外。

       1500年，葡萄牙航海家佩德羅·卡布拉爾登上了南美巴西大陸，比哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲晚了8年。

       1501年，葡萄牙航海家卡布拉爾發(fā)現(xiàn)了印度洋的馬達(dá)加斯加，1507年到了毛里求斯。

       1510年，葡萄牙航海家阿爾布克爾克征服了印度的果阿地區(qū)和馬來(lái)西亞的馬六甲（1511年）。

       1514年以后，葡萄牙的航海家到了遠(yuǎn)東的中國(guó)和日本。1517年，葡萄牙商人及官員費(fèi)爾南.佩雷茨.安德拉德到了廣州，與明朝朝廷的進(jìn)行交涉，被西方視為近代中國(guó)與歐洲接觸的開(kāi)端。

       1541年葡萄牙人意外發(fā)現(xiàn)了日本。

       1557年葡萄牙人租借澳門(mén)，并開(kāi)始與中國(guó)進(jìn)行貿(mào)易。