很多的開車技巧寶典里面都會講到如何拐彎、拐彎要慢、拐彎不要剎車等等。有些講的確實有很多道理，畢竟有很多老司機講的都是經(jīng)驗之談。但是一味的以慢求穩(wěn)，以慢求安全，并不是駕駛汽車的真正宗旨，如何做到安全、快捷舒適，相信應該是更多駕駛者的追求。

在這里我主要給大家介紹的是，在拐彎過程中如何踩剎車，怎么配合方向進行剎車和加油門，掌握好關鍵點就能讓駕駛更順暢，讓乘坐更舒適。

開車進入彎道之前，你可以在直線上穩(wěn)定踩剎車或者說均勻踩剎車，當你開始進入彎道的時候也就是你的方向盤開始轉(zhuǎn)動以后，你要逐漸把剎車的力度降低。就是當你側向加速度在提高的同時要把你的縱向加速度給降下來，這樣就使得加速度的總和還保持在直道上剎車的時候。當?shù)竭_弧頂轉(zhuǎn)向角度達到最大的時候，也即是側向加速度達到最大的時候，這時候油門和剎車都不能踩了。

下一個階段就是開始出彎，出彎的時候在你開始轉(zhuǎn)動方向盤的時候開始加油門，方向盤回的越多，你的油門就踩的越大，當你到達直線的時候，你的油門就已經(jīng)踩到正常行駛的深度了，因為此時已經(jīng)沒有側向加速度了。

用這種方法你不僅可以把車開的更穩(wěn)，而且乘客也會感覺更加舒適。在賽車當中賽手也通常使用這種技巧，只是賽道和賽車與平時開的車道和車輛有區(qū)別而已。