標(biāo)致4008火花塞多久換，標(biāo)致4008火花塞怎么拆卸

標(biāo)致4008火花塞的更換周期為30000公里左右，不同火花塞材質(zhì)的更換周期也不同，具體時間根據(jù)自身車型火花塞情況而定。更換火花塞必須選擇適合自己車輛的尺寸，長度和直徑要吻合，這個其實不用講怎么判斷，如果買的型號不對也裝不上，即使是湊活能裝上，尺寸上細(xì)微的差別也會對性能造成不良影響，嚴(yán)重者會損傷發(fā)動機。

拆裝火花塞要一個一個氣缸來，不能全拆下來然后再全裝上去，避免臟東西掉入到氣缸內(nèi)。拆卸火花塞不是大問題，直接擰下來就行了，但在安裝的時候，最最重要的就是力度，尺寸不同的火花塞需要的力度也不一樣，比如12mm的火花塞一般使用20-25?！っ椎牧?，而14mm的火花塞則需要25-30?！っ椎牧貋砭o固。

火花塞使用的材質(zhì)對于它的更換周期有決定性影響，目前市場上主流的火花塞有銅芯、鎳合金芯、白金芯、銥金芯，銅芯建議每隔2-3萬公里更換一次，鎳合金的周期比銅芯稍長，在4-6萬公里左右更換即可，而銥金和白金芯的火花塞金屬特性比較穩(wěn)定，抗氧化能力好，所以使用壽命會相對要長很多，白金芯建議每隔8萬公里更換一次；銥金芯的建議每隔10萬公里更換一次。

標(biāo)致4008火花塞品牌型號，標(biāo)致4008火花塞多少錢

標(biāo)致4008火花塞品牌型號為博世火花塞，價格為180元左右，具體價格根據(jù)產(chǎn)品型號的差異而不同，在購買時需匹配好車型。每支火花塞上都印有它的型號，這串字符中的第二個字母代表火花塞的尺寸，其中同時包含了螺紋的直徑和長度。

火花塞的分類較多，普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里，鉑金火花塞能用8萬-10萬公里，銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據(jù)自己車輛的保養(yǎng)手冊和實際用車狀況，適當(dāng)調(diào)整這些部件和油品的使用期限。

火花塞的作用就是將點火線圈釋放的脈沖高壓電在尖端行成電火花，點燃汽缸內(nèi)的油氣混合氣進(jìn)行做功，最通俗地說就相當(dāng)于打火機的火石，一個激活的部件?；鸹ㄈ闹饕Y(jié)構(gòu)有：1、接線螺桿；2、中央電極；3、接地電極；4、金屬殼體；5、絕緣體，其中最重要的是兩個電極。

標(biāo)致4008磨合期車速，標(biāo)致4008磨合期注意事項

標(biāo)致4008磨合期車速時速應(yīng)控制在60-80公里/小時之內(nèi)。標(biāo)致4008是一款采用全新的設(shè)計風(fēng)格，融合轎跑與SUV風(fēng)格設(shè)計，整體設(shè)計更顯別具一格，也顯得運動感十足。了解標(biāo)志4008磨合期注意事項，讓新車的使用更得心應(yīng)手。

緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動; 避免負(fù)荷過重。新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%-80%，進(jìn)口車不能超過額定載荷的90%，另外，為減少車身和動力系統(tǒng)負(fù)荷，應(yīng)選較平坦的行車路面，避免振動、沖撞或緊急制動。

新車在磨合期內(nèi)使用的汽油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號，應(yīng)盡量添加優(yōu)質(zhì)的汽油，切勿添加抗磨損的油精，以免里程數(shù)已夠而磨合不足。 速忌提前拆除限片。限速片是裝在化油器與進(jìn)氣管間的節(jié)流裝置，車主不能提前將它拆除，應(yīng)等新車行駛1000公里后，在保養(yǎng)良好的情況下再將它拆除。

標(biāo)致4008磨合期多久，標(biāo)致4008磨合期多少公里

標(biāo)致4008磨合期為3000公里左右。新車在磨合期使用時的注意事項：1、起步先預(yù)熱：這是針對電噴車而言的，起步前，應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒鐘，再啟動，這是由于鑰匙門打開后，汽油泵就開始工作，使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整，因此，幾秒鐘后再啟動以保護(hù)新車發(fā)動機；2、忌緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動；

3、避免負(fù)荷過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%-80%，進(jìn)口車不能超過額定載荷的90%，另外，為減少車身和動力系統(tǒng)負(fù)荷，應(yīng)選較平坦的行車路面，避免振動、沖撞或緊急制動；4、忌跑長途：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損；

一般來講，新車的輪胎必須經(jīng)過200公里以上的行駛摩擦才能達(dá)到“最佳附著力”；剎車片必須經(jīng)過400公里以上行駛，才能達(dá)到“理想的摩擦力”，全車各部位的運動摩擦件需經(jīng)過1000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合關(guān)系。

標(biāo)致4008動力怎么樣，標(biāo)致4008動力性能評測

東風(fēng)標(biāo)致4008憑借350THP和380THP兩款動力強勁的渦輪增壓發(fā)動機，讓試乘者輕松體驗駕駛樂趣。350THP發(fā)動機最大功率可達(dá)123kW，最大扭矩可達(dá)245N·m，已連續(xù)八年獲得“國際年度最佳發(fā)動機”，擁有良好的市場口碑。380THP發(fā)動機最大功率可達(dá)150kW，最大扭矩可達(dá)280N·m，性能也足以媲美同級別其他產(chǎn)品的2.0T發(fā)動機。

標(biāo)致4008變速箱搭載的是6檔手自一體變速箱。變速箱是標(biāo)致4008的一個亮點，采用的是先進(jìn)的愛信6AT手自一體變速箱。手自一體6擋變速器不用手動操作，省去了很多麻煩，而多出一個檔位意味著降低油耗，因為擋位劃分更加細(xì)致,動力輸出更加均勻,駕乘舒適性更好,而且油耗更經(jīng)濟(jì)，性價比也就強。

換擋變速的過程中，各個檔位切換會比較柔和，換擋更加平順，只要不是非常激烈的駕駛，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速基本被保證在2000rpm以下，以保證燃油經(jīng)濟(jì)性。在深踩油門超車時，變速箱則會心領(lǐng)神會的立刻完成降擋操作，不拖泥帶水。