在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中，德系、日系兩個(gè)系別的車基本占了一半市場(chǎng)，德系銷量最好的就是大眾，大眾每年都是品牌銷量總冠軍，當(dāng)然，只有中國(guó)市場(chǎng)，在世界范圍內(nèi)日系豐田才是銷量最好的品牌，豐田卡羅拉是全球賣得最好的車型，大眾遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)就不一樣了，豐田整個(gè)品牌的銷量還比不過本田，大眾不管什么原因已經(jīng)取得了勝利，同時(shí)也豎立了很好的口碑。

買車當(dāng)然要買靠譜的品牌，畢竟一輛車也要跟隨自己好幾年，對(duì)于一個(gè)工薪階層來說，買一輛車也不是很輕松，可能是工作好幾年換來的，有的甚至?xí)J點(diǎn)款。這樣的經(jīng)濟(jì)能力去買車，當(dāng)然要買靠譜的品牌，開著省心就是一輛好車，動(dòng)不動(dòng)就出問題的車相信誰都不喜歡。

汽車有優(yōu)劣之分，當(dāng)然也有質(zhì)量好壞之別。不管在哪個(gè)地區(qū)都有對(duì)汽車品牌的質(zhì)量進(jìn)行排名，這些排名基本都是消費(fèi)者自己投票的結(jié)果，每個(gè)地區(qū)的汽車質(zhì)量排名可能有些許差別，但整體排名不會(huì)有很大浮動(dòng)。

在過去的2018年中，國(guó)內(nèi)汽車品牌質(zhì)量排行榜也出來了，給汽車品牌質(zhì)量排名的機(jī)構(gòu)也有一定權(quán)威，而2018年國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量排行榜也新鮮出爐了，這份榜單由汽車之家統(tǒng)計(jì)。汽車之家是國(guó)內(nèi)一家較大的專業(yè)汽車測(cè)評(píng)、導(dǎo)購(gòu)、數(shù)據(jù)提供機(jī)構(gòu)，可見榜單還是有一定權(quán)威性。

這份榜單就是過去的18年中，質(zhì)量排行榜前30名，和國(guó)際上其他國(guó)家的排名也大致相同，除了一些國(guó)產(chǎn)品牌汽車，當(dāng)然，在國(guó)外國(guó)產(chǎn)品牌汽車還是較少的，畢竟國(guó)產(chǎn)汽車的影響力不是很大。

1.雷克薩斯

國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量排名新鮮出爐，榜首是公認(rèn)“可靠王”，大眾令人失望。從榜單我們也能看到，榜首的是雷克薩斯，這也和美國(guó)市場(chǎng)一樣，雷克薩斯不管是在歐美國(guó)家還是國(guó)內(nèi)排名都占領(lǐng)榜首的位置，可見雷克薩斯是公認(rèn)的“可靠王”，雷克薩斯至今還沒有國(guó)產(chǎn)，國(guó)內(nèi)想要買到雷克薩斯的車只有進(jìn)口或者平行進(jìn)口，在質(zhì)量上能得到更大保障。

2.豐田

再看第二名的品牌，豐田也是如此，這個(gè)品牌可是全球銷量王，在國(guó)內(nèi)雖然銷量不是最好的品牌，但質(zhì)量評(píng)分也達(dá)到了9分，僅次于雷克薩斯。豐田品牌的質(zhì)量在美國(guó)的榜單中排名也比較靠前，可見國(guó)內(nèi)這份榜單的含金量也不低。

在國(guó)內(nèi)銷量最好的品牌就是大眾，但在這份榜單中，大眾卻排到了第20位，銷量第一，質(zhì)量排在第20位，這就有點(diǎn)說不過去了。當(dāng)美國(guó)質(zhì)量品牌榜單揭曉的那一刻，很多車友也感到不可思議，大眾排名也很靠后，可見大眾的品質(zhì)和銷量完全不匹配，這也難怪很多人說大眾營(yíng)銷手段做得好，質(zhì)量上不免讓人感到失望。

除了大眾的排名讓人覺得意外，德系BBA三大豪華品牌也不是很理想，排名分別為寶馬、奧迪、奔馳，按豪華程度來排也應(yīng)該是奔馳、寶馬、奧迪，奔馳在質(zhì)量上卻是三者中最差的一個(gè)品牌，這一點(diǎn)也比較令人感到意外。