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說法 | 行人走斑馬線 走到一半時綠燈變紅燈 繼續(xù)通行算闖紅燈?

 仇寶廷圖書館 2019-01-31



呂sir在朋友圈中無意看到了同學(xué)律師小C發(fā)的狀態(tài):“過個人行橫道被罰,吃了腿短走不快的虧啊”,小C為何被罰?經(jīng)了解,小C過馬路走人行橫道,剛開始還是綠燈,走了一半,綠燈變成了紅燈, 小C看到周圍沒有車就繼續(xù)通行過了馬路,結(jié)果被對面的警察蜀黍逮了個正著,開了罰單,罰了款,錢不多,20元。


交警蜀黍的處罰依據(jù)主要是《道路交通安全法》第六十二條、第八十九條:


第六十二條 行人通過路口或者橫過道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。


第八十九條 行人、乘車人、非機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者5元以上50元以下罰款;非機(jī)動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,可以扣留其非機(jī)動車。


在呂sir看來,如果小C在人行橫道信號燈紅燈亮起時進(jìn)入人行橫道,過馬路,肯定屬于未按交通信號燈指示通行的違法行為(俗稱“闖紅燈”),被罰也正常;但恰恰相反,據(jù)小C所述,她是在人行橫道信號燈綠燈亮起時進(jìn)入人行橫道的,走到一半時,綠燈變紅燈,這種情況下行人該怎么做呢?


根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第三十九條第(二)項,紅燈亮?xí)r,禁止行人進(jìn)入人行橫道,但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的,可以繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候。


也就是說,遇到上述情形,小C有兩種選擇:一是繼續(xù)通過,二是在道路中心線處停留。這樣說來,作為行人的小C選擇繼續(xù)通行,并沒有違法,交警對其作出罰款20元的行政處罰應(yīng)該是錯誤的。


對此,我已建議小C對該處罰決定提起行政復(fù)議。


遵守交通法規(guī)是每一個交通參與者的義務(wù),對公安交管部門進(jìn)行執(zhí)法監(jiān)督,也是作為公民的權(quán)利。希望大家都能依法行使自己手中的權(quán)利,履行好自己的義務(wù),共同營造良好的交通環(huán)境!



附:我國現(xiàn)行法律中關(guān)于行人通行的規(guī)定


《道路交通安全法》


第六十一條 行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊行走。


第六十二條 行人通過路口或者橫過道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。


第六十三條 行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施,不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。


第六十四條 學(xué)齡前兒童以及不能辨認(rèn)或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行,應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人、監(jiān)護(hù)人委托的人或者對其負(fù)有管理、保護(hù)職責(zé)的人帶領(lǐng)。


盲人在道路上通行,應(yīng)當(dāng)使用盲杖或者采取其他導(dǎo)盲手段,車輛應(yīng)當(dāng)避讓盲人。


第六十五條 行人通過鐵路道口時,應(yīng)當(dāng)按照交通信號或者管理人員的指揮通行;沒有交通信號和管理人員的,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無火車駛臨后,迅速通過。


《道路交通安全法實施條例》


第七十四條 行人不得有下列行為:

(一)在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;

(二)在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧;

(三)追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。


第七十五條 行人橫過機(jī)動車道,應(yīng)當(dāng)從行人過街設(shè)施通過;沒有行人過街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過;沒有人行橫道的,應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛的情況,確認(rèn)安全后直行通過,不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。


第七十六條 行人列隊在道路上通行,每橫列不得超過2人,但在已經(jīng)實行交通管制的路段不受限制。


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