世界公認(rèn)的重要海峽包括霍爾木茲海峽，馬六甲海峽，直布羅陀海峽，波斯普魯斯海峽，下面簡(jiǎn)單介紹一下以上幾個(gè)海峽。

海灣咽喉——霍爾木茲海峽

霍爾木茲海峽連接海灣與印度洋，具有十分重要的戰(zhàn)略和航運(yùn)地位。海灣沿岸產(chǎn)油國(guó)的石油絕大部分通過(guò)這一海峽輸往西歐、澳大利亞、日本和美國(guó)等地，一共承擔(dān)著西方石油消費(fèi)國(guó)60%的供應(yīng)量，因而西方國(guó)家把霍爾木茲海峽視為“生命線”，稱(chēng)之為“石油海峽”。

美國(guó)不敢直接對(duì)伊朗動(dòng)用武力，霍爾木茲海峽是重要原因，一旦開(kāi)戰(zhàn)，伊朗封鎖霍爾木茲海峽，全球大多數(shù)國(guó)家的石油供給都會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。

海上生命線——馬六甲海峽

馬六甲海峽是中國(guó)，日本，韓國(guó)最主要的能源運(yùn)輸通道，經(jīng)馬六甲海峽進(jìn)入南海（從新加坡到臺(tái)灣附近）的油輪是經(jīng)過(guò)蘇伊士運(yùn)河的3倍、巴拿馬運(yùn)河的5倍。也是中日韓三國(guó)的海上生命線，歐洲國(guó)家的海上生命線是霍爾木茲海峽海峽。

地中海生命線——直布羅陀海峽

“即使失去了全世界的殖民地也要保住直布羅陀海峽”

。 直布羅陀海峽扼地中海和大西洋航道的咽喉，和地中海一起構(gòu)成了歐洲和非洲之間的天然分界線。直布羅陀海峽連接地中海和大西洋，是地中海地區(qū)經(jīng)大西洋通往南歐、北非和西亞的重要航路。

1869年蘇伊士運(yùn)河通航后，尤其是波斯灣的油田得到開(kāi)發(fā)之后，它的戰(zhàn)略地位更加重要，成為西歐能源運(yùn)輸?shù)摹吧€”，是大西洋與地中海以及印度洋、太平洋間海上交通重要航線。 現(xiàn)在，每天有千百艘船只通過(guò)海峽，每年可達(dá)十萬(wàn)艘，是國(guó)際航運(yùn)中最繁忙的通道之一，具有重要的經(jīng)濟(jì)和戰(zhàn)略地位。

其他比較重要的還有波斯普魯斯海峽，達(dá)達(dá)尼爾海峽，除了海峽以外，具有重要戰(zhàn)略意義的還有巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河。