現(xiàn)在是冬天，估計很多司機一上車就會打開暖風，因為實在是太冷了，對于很多司機來說就是一個挑戰(zhàn)。不過大家都知道開空調是非常耗油的，如果司機打開暖風的方式不對，那肯定只會加大車子的負擔。很多人都說暖風是發(fā)動機余熱產(chǎn)生的，真的是這樣嗎？

老司機說發(fā)動機其實就是熱機，當汽油在缸里不停的燃燒的時候，就會出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象。這時候水箱就會降溫，但水箱的溫度達到九十度的時候，發(fā)動機的熱量就會被傳到車里面，這就是暖風。很多司機說暖風的打開方式不對，油耗就會增以被，很明顯這種說法有點夸張。不過車子剛啟動的時候會很無力，這就是因為很動力沒有全部作用到傳動上。車上的暖風是發(fā)動機余熱嗎？老司機：再這樣開車油耗增多一倍。

不管是什么車子，它的冷風都是產(chǎn)生于壓縮機，暖風是發(fā)動機的余熱，不過有一點大家需要注意，產(chǎn)熱和余熱是有區(qū)別的。余熱是指發(fā)動機運行之后，達到一種正常的溫度后，在發(fā)動機內產(chǎn)生。不過汽車剛開始運轉的的時候，暖風是需要發(fā)動機做出很多的工，那就肯定會加大車子的油耗。

老司機說建議大家少開ac，但不是不開?？梢栽谲囎觿倖拥臅r候，需要熱車的時候打卡一下，這樣就不會那么冷了。偶爾開一下ac可以讓空調的米粉系統(tǒng)不出現(xiàn)問題，不然空調會老化得比較快。要知道維修空調是很麻煩的一件事。大家可以在冷啟動溫度上升之后，再打開暖風，這對油耗并不會有什么影響。

有一點大家需要注意，怠速空擋或者停車不開暖風的時候，油耗顯示的是0.8.開了之后他就會現(xiàn)實1.0，也就是說冷啟動之后打開暖風之后，油耗并沒有太大的區(qū)別。