圖為1950年2月6日，遭國民黨飛機(jī)轟炸的上海楊樹浦發(fā)電廠。

通過召開勞資協(xié)商會(huì)議，調(diào)整私營企業(yè)中資方和工人的關(guān)系，共同克服困難，保障生產(chǎn)得到發(fā)展。圖為上海市橡膠行業(yè)召開勞資協(xié)商會(huì)議。

（1950年）

上海市群眾慶祝舟山解放。

（1951年）

我國的水果出產(chǎn)極豐。這是上海一個(gè)普通的水果攤。

（1951年）

上海市文藝界在大世界、大新、先施等游藝場舉行春節(jié)大聯(lián)合演出。這是大世界場內(nèi)演出之盛況。

（1951年）

華東區(qū)是全國漁產(chǎn)最多的區(qū)域。解放后，全區(qū)的漁業(yè)在人民政府大力扶持與統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹了以恢復(fù)為主的方針。1950年全區(qū)捕魚總數(shù)即達(dá)440、450噸，比1946年產(chǎn)量超過百分七十，今年將完成50萬砘的任務(wù)，并估計(jì)在1952年底可達(dá)到戰(zhàn)前最高生產(chǎn)水平—73萬噸。解放后華東區(qū)國營上海水產(chǎn)公司機(jī)輪首次出海，群眾在岸上熱烈歡送。

沿海各主要漁場，在解放前夕，大都遭到蔣匪的破壞，漁輸和海洋漁帆船被劫走、擊沉，所乘無幾。解放后人民政府對華東區(qū)的漁業(yè)積極進(jìn)行了恢復(fù)和重建。這里是國營上海水產(chǎn)公司把沉船起撈后，進(jìn)行抽積水的工作。

（1951年）

國營上海第十一棉紡廠派到重點(diǎn)廠學(xué)習(xí)郝建秀工作法歸來的工人—“小先生”在檢查該廠細(xì)紗間許福珍小組執(zhí)行該法的成績。

許福珍小組的女工熱心向“小先生”學(xué)習(xí)郝建秀工作法。

私營申新第二紡織廠布機(jī)間工人都在學(xué)習(xí)該廠蔣秀珍的操作法。（蔣秀珍已經(jīng)18個(gè)月沒有出過次布。）

國營上海第十二棉紡織廠清花間徐厚喜保全小組成立了突擊搶修隊(duì)。他們在車間快報(bào)上公布：為迎接突擊增產(chǎn)任務(wù)，不論日夜都愿替各車間修理機(jī)器。

國營上海第一棉紡織廠筒子間擋車工向她們同間的工人周阿鳳學(xué)習(xí)，因?yàn)樗蚪Y(jié)好，回紗少，已被選為全上海國營棉紡廠豎錠式絡(luò)經(jīng)機(jī)擋車工的第一名，為突擊增產(chǎn)貢獻(xiàn)了有效方法。

國營上海第一棉紡織廠筒子間工人熱烈推行周阿鳳工作法，保證回絲率不超過百分之零點(diǎn)五六。

國營上海第十棉紡織廠整經(jīng)間女工在愛國增產(chǎn)的號召下，都專心地在經(jīng)紗車上工作，隨時(shí)注意拆出錯(cuò)支紗頭和油紗，使次布減少。

（1952年）

上海國營新滬鋼鐵廠，由于清除了危害生產(chǎn)的貪污分子，工人更加提高了勞動(dòng)熱情，發(fā)揮生產(chǎn)的積極性和創(chuàng)造性，使該廠冷鑄車輪合格率，在2月份即達(dá)到百分之八十九，創(chuàng)造了全國新紀(jì)錄。

（1952年）

拉車女工徐惠英天將緯紗繞在緯管上，準(zhǔn)備織呢。

精紡車間女工用絨線合股機(jī)將細(xì)紗紡成絨線。

這些半制成品經(jīng)染色就變成五光十色的上等毛線了。

（1952年）

上海利通機(jī)動(dòng)三輪車制造廠最近創(chuàng)制了一批機(jī)動(dòng)三輪車，由于用油很省，駕馭簡便，已引起交通運(yùn)輸界的重視。該車目前售價(jià)為1450萬元（舊幣）。如將來全部改用機(jī)器在量生產(chǎn)，每輛成本只需700、800萬元（舊幣）。

（1952年）

上海國營大鑫機(jī)械廠工人在“三反”運(yùn)動(dòng)中提出了“打虎不忘生產(chǎn)，生產(chǎn)不忘打虎”的口號。該廠球墨鑄鐵的生產(chǎn)率提高到百分之三十至四十。這是工人胡禮寶（左）和工程師孫云鸞（右）在檢查澆出的牛頭刨車。

上海國棉十廠在一面生產(chǎn)，一面“打虎”中，生產(chǎn)量也普遍提高了。該廠二號粗紗每臺車10小時(shí)的產(chǎn)量已由8亨司提高到9.1亨司。

國營上海印染第二廠印花間，抽出百分之三十的工人參加了“打虎”工作后，不僅沒有影響生產(chǎn)，并且從原來每天1110疋，提高到每天出布1450疋。

上海國營源順鋼鐵廠工人，在“三反”運(yùn)動(dòng)中獲得勝利，在生產(chǎn)戰(zhàn)線上也取得了很大的成績。該廠單是竹節(jié)鋼的產(chǎn)量，2月份比1月份就增加了百分之二十四。

鑄造車間。樓上的皮帶送砂機(jī)自動(dòng)將砂送至各造型機(jī)上，全機(jī)只需一個(gè)操縱。

機(jī)械化鑄造車間的造型部分。

工人楊藻良已經(jīng)能熟練地使用自動(dòng)造型機(jī)了。他每工做砂360箱，最快時(shí)每分鐘做一箱。

盛鐵桶自動(dòng)滑行至砂模運(yùn)送車間。工人張廣波、徐志熹正在將鐵水鑄入砂模中。

我國自造的第一部甩砂機(jī)。試用結(jié)果，效果良好。

（1952年）

上海失業(yè)工人救濟(jì)處發(fā)給朱培先一張表格。

朱培先（左）被介紹到國營上海第二紡織機(jī)械制造廠做車床工。

李志輝是家庭婦女，進(jìn)行失業(yè)登記以后，被介紹到上海市文物管理委員會(huì)圖書館工作。

朱培先現(xiàn)在是一個(gè)再出沒有生活顧慮的人了。

李志輝從此以后可以請丈夫去看電影了。

（1952年）

上海煙草公司潤濕車間的單室蒸葉機(jī)，用高壓蒸汽使煙葉軟化、便于抽梗。

上海煙草公司切葉車間的旋轉(zhuǎn)式切葉機(jī)，把發(fā)酵后的煙葉切成煙絲。

上海煙草公司包裝車間的工人正在熟練地工作著，把制成的紙煙用機(jī)器迅速完密地包裝起來，以備分運(yùn)國內(nèi)外各地，供應(yīng)廣大人民享用。

上海煙草公司由原料到成品的每一生產(chǎn)過程，都經(jīng)過工人們的細(xì)密檢查，使產(chǎn)品的質(zhì)量合乎規(guī)格。這是公司卷煙廠女廠長洪琪（右）和工人正在卷煙機(jī)旁檢視煙條。

上海煙草公司的工人們正把成包的煙葉送入真空調(diào)節(jié)回潮機(jī)，利用機(jī)器的真空作用排除煙葉的異味，并殺滅其中的微生菌，以保證吸煙者的健康。

（1952年）

上海益民第一廠制成的大量食品罐頭正待裝箱運(yùn)到各地去。

制造代乳粉的自動(dòng)運(yùn)輸洗豆機(jī)。

每只蒸煮鍋可煮300斤鮮肉，這種鍋附有壓力設(shè)備，經(jīng)過7分鐘到10分鐘，鮮肉即可煮熟。

把大量的肉品罐頭放進(jìn)殺菌鍋里去，經(jīng)過一定的高溫殺除罐內(nèi)的細(xì)菌。

（1952年）

上海外灘。

行駛在南京路上的新式公共汽車。它一直駛到各工人住宅，讓工人都能搭上舒適的交通工具去工作。

屹立在外灘的外白渡橋已經(jīng)油漆一新。原來破爛不平的外灘慢車道，被修路工人用國產(chǎn)的水泥修成了平坦的路面。

占上海全市工業(yè)比重最大的是棉紡織工業(yè)。圖為中國紡織公司的一部。

這是在曹家渡工廠區(qū)興建的“曹楊新村”工人住宅。第一批工程建筑兩層樓房167幢，可容5口之家1000余戶居住。住宅內(nèi)水電、衛(wèi)生設(shè)備齊全。此外邊有大草地、小學(xué)校、診療所、合作社等。第一批工程預(yù)計(jì)在1952年2月左右全部完工。

這是無錫的織布廠向中國紡織機(jī)器制造公司訂制的織布機(jī)，停放在蘇州河的碼頭待運(yùn)。由于內(nèi)陸市場的擴(kuò)大，上海的機(jī)器工業(yè)都在迅速發(fā)展中，不少工廠已經(jīng)接到3個(gè)月到1年的訂貨。

工人們有了自己的休養(yǎng)所。這是中紡、達(dá)豐、大緯三廠的聯(lián)合工人休養(yǎng)所。

在西藏路的上海工人文化宮。

上海市人民法院在婚姻法宣傳室內(nèi)附設(shè)“ 婚姻問題詢問處”，替市民解答有關(guān)婚姻的各種問題。

勞動(dòng)人民的孩子有了自己的樂園。

新華書店在北站所設(shè)的無人售書處。