近日英國紐卡斯?fàn)枌W(xué)院（Newcastle College）為其下轄的能源學(xué)院安裝了一款VR版海上風(fēng)電運維培訓(xùn)系統(tǒng)。

這套沉浸式虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)，除了能出色地模擬海上風(fēng)電運維工程師所遇到的各種天氣與海況，還能模擬出海上風(fēng)場維護時需要解決的各種工況，從而幫助工程師在陸地上安全地學(xué)習(xí)，訓(xùn)練與解決各種故障。

這套沉浸式訓(xùn)練系統(tǒng)具有很多的創(chuàng)新點，而把VR系統(tǒng)與海上風(fēng)電維護相結(jié)合，將會是下一代海上運維培訓(xùn)的必然趨勢。

這項技術(shù)預(yù)計能讓紐卡斯?fàn)枌W(xué)院更加積極參與到英國能源轉(zhuǎn)型建設(shè)的浪潮中去， 并幫助英國政府到2030年創(chuàng)造27000個高技能崗位。未來從紐卡斯?fàn)枌W(xué)院能源學(xué)院畢業(yè)的學(xué)生們會利用這套系統(tǒng)開展輔助訓(xùn)練。這次與ORE Catapult在VR訓(xùn)練系統(tǒng)上的合作關(guān)系更是一個產(chǎn)學(xué)結(jié)合的絕佳案例。

除了ORE Catapult，參與開發(fā)這套系統(tǒng)的還有蘇格蘭ESP項目的各個成員大學(xué)、赫瑞瓦特大學(xué)與Animmersion VR公司。

近日，芬蘭VTT技術(shù)研究中心正在開展一項研究，試圖利用人工智能和3D打印技術(shù)解決葉片腐蝕問題。

該項目名為“antiAGE”，在不到一年的時間里，研發(fā)人員開發(fā)了一套優(yōu)化解決方案，在設(shè)計過程中引入虛擬測試和機器學(xué)習(xí)來解決材料問題。

葉片材料受雨水、冰雹和沙塵的影響會發(fā)生腐蝕，從而縮短風(fēng)機使用壽命。由此造成葉片提前更換，運維成本相應(yīng)增加，發(fā)電量收益損失高達2%-4%。

這是風(fēng)電行業(yè)存在的普遍問題，會帶來高達數(shù)十億歐元的額外成本。隨著風(fēng)機尺寸的增加，越來越多的海上風(fēng)機要在惡劣的海洋環(huán)境中生存，葉片腐蝕問題對風(fēng)電行業(yè)帶來的不利影響也越發(fā)嚴重。

人工智能可解決不同天氣條件和污染顆粒對各個復(fù)雜方面的影響關(guān)系，如葉片侵蝕影響、解決方案模擬，以及從眾多可替代方案中進行尋優(yōu)。通過人工智能可以找到針對每個產(chǎn)品各個部件實現(xiàn)特殊目的的定制化材料，但如果使用傳統(tǒng)生產(chǎn)方式生產(chǎn)定制化產(chǎn)品難度很大且成本很高，而3D打印技術(shù)可在合理成本的前提下，制造任何形狀、特定功能的產(chǎn)品。