|
如何將座椅調(diào)整至“理想駕姿”。其實(shí)調(diào)節(jié)到理想駕姿并非十分復(fù)雜，只要通過四個(gè)步驟即刻。  步驟一：座椅歸位 將方向盤及座椅恢復(fù)至初始位置。向下扳動(dòng)轉(zhuǎn)向柱外罩根部的調(diào)整桿，將方向盤推至最下端向扳動(dòng)座椅調(diào)桿，將座椅調(diào)至最后的位置；按下側(cè)調(diào)整桿，將座椅調(diào)至最低。  步驟二：腿部空間調(diào)整 座椅前后調(diào)整。扳起座椅靠背側(cè)調(diào)整桿，從身體前傾狀態(tài)開始調(diào)整靠背角度，直至腹部再感受到擠壓，比較舒適的狀態(tài)為止，調(diào)整靠背角度；將腳放置在制動(dòng)器踏板后，同時(shí)將腳固定在面，座椅盡量向前移動(dòng)，直至踝關(guān)節(jié)略感緊繃。腳跟位置變，向后調(diào)節(jié)座椅直到踝關(guān)節(jié)舒適為止。 （腳跟固定，確認(rèn)換踩加速器腳踏板時(shí)，踝關(guān)節(jié)是否舒適。）  步驟三：調(diào)整理想實(shí)現(xiàn) 座椅調(diào)整。座椅角度調(diào)整至可以看到引擎蓋后部1/4以上的形狀的角度。 （參考：如果身高150cm的駕駛者，座椅的角度會(huì)比副駕駛略低。）  步驟四：調(diào)整手臂關(guān)節(jié)角度 方向盤傾角、伸縮調(diào)整。手腕放置在方向盤上端，向前拉方向盤，直至到達(dá)手腕部為止。向上抬起方向盤，直至便于確認(rèn)儀表的位置。 這樣看來，想要實(shí)現(xiàn)理想駕姿只需要四步簡(jiǎn)單的步驟？其實(shí)工程師們?cè)诒澈蟾吨T無數(shù)的心血，只為達(dá)到最佳的效果。 |
|
|
