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所有車主速看:2019私家車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)!(轉(zhuǎn)給親朋好友)

 開心一天abc 2019-01-24

2018年4月,梁師傅一輛未年檢的車在杭州被交警查扣。

該車有27個(gè)違法行為未處理,被扣56分,罰款一萬(wàn)多元。

因?yàn)槭掷餂]錢,梁師傅決定先去打工掙錢,再去處理違法贖車。


等他有了足夠的錢去將交通違法行為處理干凈,拿到交警開具的放車單,興沖沖地去停車場(chǎng)拿車,卻被告知車子已經(jīng)被強(qiáng)制報(bào)廢,拆解掉了!

交警表示,多次通知梁師傅,他不配合,他們就按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了報(bào)廢處理。

這件事提醒我們所有人,雖然交警不會(huì)再根據(jù)使用年限強(qiáng)制報(bào)廢你的車,但是,如果你違反了相應(yīng)的法律法規(guī)且不及時(shí)處理,還是可以強(qiáng)制報(bào)廢的。

而且,在有牌照限制的城市,比如北京、天津等地,伴隨汽車強(qiáng)制報(bào)廢的同時(shí),指標(biāo)收回,再想買車,先去搖號(hào)或者競(jìng)價(jià)!

強(qiáng)制報(bào)廢可怕,號(hào)牌作廢更可怕!

同時(shí),《道路交通安全法》規(guī)定,對(duì)登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車,應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定,根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況,定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

駕駛逾期未檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車上路的,將面臨罰款200元、記3分的處罰。

商務(wù)部等四部委聯(lián)合發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》規(guī)定:

已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的,應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。

前不久,在山東濟(jì)南,5905輛機(jī)動(dòng)車達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

這些車中的絕大多數(shù)并未達(dá)到法定強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

但是,因?yàn)檫B續(xù)脫審3個(gè)周期,好好的車就被切割成廢品。


這些車中不乏奧迪、奔馳、寶馬等豪車。

有的價(jià)值百萬(wàn),車齡不過10年左右,真是一著不慎損失慘重啊。

一輛花費(fèi)100多萬(wàn)買的奧迪A8L,因?yàn)檫B續(xù)脫審3個(gè)周期被系統(tǒng)強(qiáng)制報(bào)廢。

而司機(jī)卻不知道……強(qiáng)制報(bào)廢,賣價(jià)只有400多元。

車輛被強(qiáng)制報(bào)廢再駕駛上路的,對(duì)于駕駛?cè)藢⑻幰?/span>罰款2000元、吊銷駕駛資格的嚴(yán)厲處罰。

同時(shí),暫扣車輛強(qiáng)制送拆解企業(yè)報(bào)廢拆解。

被公告的報(bào)廢車,有2種情況可申請(qǐng)恢復(fù)

一是,車輛未參加審驗(yàn)是因?yàn)楸环ㄔ翰榉鉄o(wú)法參加審驗(yàn)的;

二是,車輛因?yàn)橛惺鹿饰刺幚肀唤痪瘯嚎蹮o(wú)法參加審驗(yàn)的。

上述兩種情況,車主可攜帶相關(guān)證明材料到車管所申請(qǐng)恢復(fù)車輛狀態(tài),然后由車管所上報(bào)省車管所,再上報(bào)公安部申請(qǐng)恢復(fù)車輛狀態(tài)。

為了個(gè)人愛車安全,請(qǐng)大家務(wù)必看清國(guó)家關(guān)于強(qiáng)制報(bào)廢的法律規(guī)定。

根據(jù)《規(guī)定》,已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢的情況包括

1、達(dá)到規(guī)定使用年限;

2、經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的;

3、經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的;

4、在檢驗(yàn)有效期屆滿后,連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。

所以,取消15年強(qiáng)制報(bào)廢并沒有你想象的那么樂觀,沒有年限就可以一直開下去。

想開足60萬(wàn)公里再報(bào)廢?基本不存在的。

不管新司機(jī),還是老車主,請(qǐng)不要忘記前擋風(fēng)玻璃上的這個(gè)年檢標(biāo):

需要注意的是,2018年開始,車主做了年審也不會(huì)發(fā)放環(huán)保標(biāo)志,因?yàn)檫@個(gè)標(biāo)志跟車檢合格證一起發(fā)放。

同時(shí),強(qiáng)制保險(xiǎn)標(biāo)識(shí)也從北京開始逐步在全國(guó)范圍內(nèi)取消。

雖然不用貼標(biāo),但是也不要忽略了保險(xiǎn)。

保險(xiǎn)公司屬于盈利性質(zhì)的企業(yè),如果您的車使用年限過長(zhǎng),自然車況不如新車,也更容易出現(xiàn)各種各樣的問題,保險(xiǎn)公司會(huì)承擔(dān)比較大的風(fēng)險(xiǎn)。

所以保險(xiǎn)公司不愿意給“高齡車”上保險(xiǎn)。

沒有保險(xiǎn)自然就不能上路。

需要提醒各位老司機(jī)的是,超過十五年的車是需要半年就年檢一次的。

車輛上線檢測(cè)其實(shí)主要是兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),剎車系統(tǒng)和排放系統(tǒng)

剎車通過零件更換容易達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

但是排放不管什么車,以現(xiàn)在的技術(shù)發(fā)展以及越來(lái)越嚴(yán)格的環(huán)保要求,一定年份后肯定是不符合當(dāng)前的排放標(biāo)準(zhǔn)。

所以,強(qiáng)制報(bào)廢就像所有汽車的“緊箍咒”,想逃也逃不掉!

要知道,車不光是用來(lái)開的,也是要好好養(yǎng)護(hù)的。

只有善待車的人才會(huì)被車善待,同意請(qǐng)點(diǎn)“喜歡”!

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