FCA集團(tuán)

FCA全名為菲亞特克萊斯勒集團(tuán)，是意大利最大的汽車集團(tuán)，沒(méi)有之一，旗下品牌包括菲亞特、克萊斯勒、Jeep、道奇、瑪莎拉蒂、阿爾法.羅密歐、藍(lán)旗亞、法拉利等。

值得一提的是，高傲的法拉利雖然隸屬于FCA集團(tuán)，但確實(shí)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的，不受集團(tuán)的控制，恐怕這也是意大利躍馬最后的堅(jiān)持吧。

PSA集團(tuán)

說(shuō)完FCA，該輪到PSA了，PSA是法國(guó)最大的汽車集團(tuán)。

PSA的全名為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)，旗下?lián)碛袠?biāo)致、雪鐵龍、DS、歐寶、 沃克斯豪爾五大汽車品牌，以及Free2Move品牌提供的車聯(lián)網(wǎng)及出行服務(wù)。

當(dāng)然，PSA在國(guó)內(nèi)最被我們熟知的肯定還是雪鐵龍，畢竟當(dāng)年的神龍富康也算是國(guó)民神車之一了。

豐田集團(tuán)

豐田我們都耳熟能詳了，是日本最大的汽車集團(tuán)。

豐田的旗下品牌不多，除了豐田本身的品牌外，還有高端品牌雷克薩斯（凌志），同時(shí)，它也是斯巴魯?shù)哪腹靖皇恐毓さ淖畲蠊蓶|。

除了汽車主機(jī)廠以外，豐田旗下還有大量的汽車零配件供應(yīng)商，包括我們熟知的愛信變速箱、日本電裝火花塞等等，甚至是奧迪引以為傲的quattro四驅(qū)所使用的托森差速器也是豐田的產(chǎn)品。

通用汽車公司

作為美國(guó)最大的汽車集團(tuán)之一，通用汽車在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。

旗下品牌主要包括別克、雪佛蘭、凱迪拉克、大宇、GMC、霍頓、龐蒂亞克等等，而我們國(guó)內(nèi)車迷比較熟悉的當(dāng)然還是別克、雪佛蘭和凱迪拉克了。

尤其是別克品牌，2017年其品牌全球銷量的85%來(lái)自中國(guó)，是不折不扣的中國(guó)專屬。

雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟

顧名思義，這個(gè)2017年世界最大的汽車集團(tuán)是由雷諾、日產(chǎn)和三菱汽車組成。

其實(shí)他們的關(guān)系很復(fù)雜，首先是雷諾收購(gòu)了部分日產(chǎn)的股份，成為了日產(chǎn)的最大的股東，組成雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟，而后日產(chǎn)又收購(gòu)了三菱汽車的股份，成為了三菱的最大股東，于是聯(lián)盟由兩家變成了三家。

所以這就不奇怪為什么雷諾科雷傲用的是日產(chǎn)奇駿的整套底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)了吧。當(dāng)然，日產(chǎn)自家的高端品牌英菲尼迪也是屬于這個(gè)集團(tuán)的。

寶馬集團(tuán)

其實(shí)寶馬集團(tuán)算是小本買賣，但是旗下的三個(gè)品牌可都是大名鼎鼎的。

寶馬旗下的品牌包括寶馬、MINI以及勞斯萊斯。是的，你沒(méi)有看錯(cuò)，世界上最著名的超豪華汽車制造商勞斯萊斯是隸屬于寶馬旗下的。

而寶馬的英文字母BMW究竟是什么意思呢？其實(shí)，在德語(yǔ)里，BMW是指Bayerische Motoren Werke AG，也就是俗稱的巴依爾，而英文拼寫則是Bavarian Motor Work，中文全稱為全稱為巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠股份有限公司，而寶馬品牌的粉絲也被稱為“Bimmer”。

大眾集團(tuán)

終于等到你們心心念的大眾集團(tuán)了，大眾汽車的總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡，德語(yǔ)全拼為Volkswagen，其實(shí)這個(gè)名字是由“volks”和“wagen”兩個(gè)德語(yǔ)單詞組成，兩個(gè)詞的意思分別為“國(guó)民”“汽車”，所以這個(gè)品牌的含義就是國(guó)民的汽車，在中國(guó)被翻譯為“大眾”也是相當(dāng)貼切。

大眾集團(tuán)旗下的品牌眾多，包括我們熟知的大眾、斯柯達(dá)、奧迪、保時(shí)捷、賓利、蘭博基尼等。

當(dāng)然，這些品牌并非全部源自大眾本身，而主要還是靠收購(gòu)而來(lái)，畢竟大眾集團(tuán)財(cái)大氣粗，很多時(shí)候買比自己研發(fā)更劃算。