時(shí)下國(guó)人追求的車型大部分情況下都是低價(jià)格，高配置，廣空間的要求，而且確實(shí)已經(jīng)有很多這樣的車型面市。相反的，微型車卻因?yàn)閷?shí)用性不高而被大多數(shù)人放棄，像是許多國(guó)產(chǎn)的微型車就沒什么銷量。但是奔馳旗下的一款微型車smart雖然價(jià)位已經(jīng)算是比較高的，但是卻意外的在我國(guó)汽車市場(chǎng)有著不錯(cuò)的銷量。smart擁有更高的舒適性和靈活性，如果對(duì)于車身可載人數(shù)沒什么要求的話，這種制作精良的微型車確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。比smart都貴的微型車，顏值在線出行方便，車友：這油耗想不到。

這款車就是來(lái)自意大利汽車品牌菲亞特旗下的菲亞特500，這款車盡管在國(guó)內(nèi)聲名不顯，但是在國(guó)際上的市場(chǎng)表現(xiàn)卻比較出色。這款車不僅在車身外觀上有著很高的辨識(shí)度，而且更重的是作為一款微型車，卻在現(xiàn)在在售的兩款車型上配備了敞篷功能，回頭率還是足夠高的。

銷量不錯(cuò)的微型車都基本有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是超高的顏值。菲亞特500也不例外，車身的前臉是顏值的重要組成部分，階梯式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不廉價(jià)，有些“萌”的燈組一大一小分上下排列在中網(wǎng)兩側(cè)，而側(cè)身的線條卻十分圓潤(rùn)，再加上造型奇特的輪轂，還是很可愛的。車尾燈設(shè)計(jì)就要奇怪一些，方方正正在加上別致的尾燈，使得整款車的車身辨識(shí)度變得更高。

動(dòng)力對(duì)于一款微型車來(lái)說(shuō)一向都不是強(qiáng)項(xiàng)，而菲亞特500這款車的動(dòng)力就不是很優(yōu)秀，全系都搭載的1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然菲亞特500的車身較輕，但是這樣的動(dòng)力在需要急加速時(shí)還是勉強(qiáng)了些。而且讓人奇怪的是，盡管車身比較輕，排量也不大，但是據(jù)車友反映，這款車的油耗卻比較高，已經(jīng)不低于一些小型SUV的油耗了，還真是讓人想不到。

不過(guò)微型車還有一個(gè)不可忽視的優(yōu)點(diǎn)，那就是在城市通行時(shí)的高靈活性。菲亞特500這款車的車長(zhǎng)僅有3547mm，這樣的車長(zhǎng)讓它在面對(duì)市區(qū)堵車的情況時(shí)，也可以更靈活的通過(guò)擁堵的路段。而且在市區(qū)停車位緊張的今天，菲亞特500也完全可以體現(xiàn)出對(duì)車位的不挑剔，出行還是很方便的。

菲亞特500這款車型至今還是一款進(jìn)口車，本身的價(jià)格比smart都要貴一些，在車身的制作也毫不遜色，再加上敞篷版那回頭率十足的車身外觀和市區(qū)出行時(shí)的靈活性。本該在我國(guó)有不弱于smart的銷量才對(duì)，但卻因?yàn)樽陨淼钠放朴绊懥Σ蛔?，在加上?dòng)力疲軟而油耗偏高，在汽車市場(chǎng)屬于基本無(wú)人問(wèn)津的車型。