放眼國內的大七座SUV市場，真正能拿出來能和漢蘭達硬碰硬的車型估計只有廣汽的傳祺GS8了。作為國產(chǎn)大七座的標桿車型，GS8從外觀到內飾都符合中國人的審美，造型大氣肌肉感十足。尤其是渾圓粗壯的車身和矩陣式LED大燈都讓它霸氣十足。唯一的缺點可能就是四驅系統(tǒng)不夠好，動力比較弱。但是放眼20萬內的GS8是絕對的一流選手。

當然它的銷量也不錯，尤其是剛上市的時候，還能與漢蘭達等車型戰(zhàn)平，但是現(xiàn)在由于市場飽和和合資車型的沖擊下銷量只能勉強達到4000臺。但是依然不妨礙它成為國產(chǎn)15-20W元級別最好的一臺SUV。不過最近上汽終于發(fā)力了，拿出耗時五年耗資近十億研發(fā)的新款SUV，這款車極有可能成為替代GS8成為全新的爆款車型。這款車就是來自上汽大通的新款大七座SUV。這款車與目前大通旗下的D90定位不同，該車于漢蘭達類似為城市大七座SUV。但是采用了相同的動力總成并且也支持配置定制以及個性化生產(chǎn)。

這款車目前內部代號為SV51-03，定位是中型SUV，將采用七座以及五座兩種常規(guī)布局，還可以個性化定制3座、4座、6座、8座的個性化座位布局，并且將采用全新的平臺，而不是大通D90非承載車身。目前該車的諜照已經(jīng)曝光，外觀設計借鑒了大通的TURANTULA概念車。

大通新車造型魁梧尺寸較大，采用了比較激進的設計元素，整體比較大氣，大部分設計元素采用了概念車TURANTULA的設計語言，這款概念車雖然是新能源概念車，但是部分設計元素也被用在了這款新車上，比如大尺寸的進氣格柵，雖然概念車為封閉結構但是新車采用了網(wǎng)狀格柵，造型更加大氣，燈組也是左右兩側狹長的大燈組搭配下方C字形進氣口開孔造型，一定程度上增添了該車的力量感。整體非常大氣，符合當下消費者的審美，造型其實與ES8也有一分相似。

車身側面線條肌肉感很強，粗壯有力的雙腰線在車身中部交叉相會。形成了比較好的層次感側面造型，整體比較粗狂壯碩，就像一臺美式肌肉車。此外整體造型與漢蘭達也非常相似，車身細節(jié)處理的也很到位，玻璃尺寸也比較大采光比較好，就算是第三排乘客也不會委屈。尺寸方面新車的尺寸將比肩漢蘭達，不輸GS8，或成為這個級別中最大的國產(chǎn)車。

來到車身尾部，新車的整體層次感較強，其采用了造型獨特的尾燈組設計，搭配車身下方大尺寸的黑色貫穿飾板以及黑色后保險杠，看起來張力十足。整體風格與前臉和側面一樣，都是肌肉感非常強的。尾部護板面積比較大，能營造出很強的運動感，尾部層次感也很強，尾門造型凹凸有致。

內飾方面目前沒有被曝光，但是參考了概念車的內飾我們也能猜個大概，內飾造型比較流暢，采用了分層式中控臺，黑白雙色配色，并輔以銀色鍍鉻飾條加以點綴，新車搭載了三輻式多功能方向盤以及大尺寸液晶顯示屏，其中控區(qū)域的貫穿式空調出風口設計提升了整車的科技感。中控屏尺寸很大，此外空調出風口還采用了隱藏式的設計，比較有科技感很上檔次。

動力方面，我們猜測全新中型SUV預計將搭載與名爵HS相同的2.0T渦輪增壓發(fā)動機 ，最大功率 為231馬力，最大扭矩360?！っ?。傳統(tǒng)系統(tǒng)方面，新車將匹配6速手動或6速自動變速箱。相比同級別的豪華標桿車型的X3的190馬力還要強不少，比GS8的200馬力也強一些?？梢哉f是同級別正常水平。