天津濱海國際機場位于中國天津市東麗區(qū)，距市中心13公里，為4F級民用國際機場，是國際定期航班機場、對外開放的國家一類航空口岸和中國主要的航空貨運中心之一。 

天津濱海國際機場前身為天津張貴莊機場，始建于1939年11月；1950年正式通航；2007年完成一期擴建工程；2014年8月完成二期擴建工程。 

天津濱海國際機場擁有航站樓兩座，分別為T1（國際及地區(qū)）、T2（國內(nèi)），總建筑面積36.4萬平方米、貨庫面積7.4萬平方米；擁有跑道2條，長度分別為3600米、3200米；機位59個。截至2016年底，機場開通航線180條、通航城市132個。 

天津濱海國際機場前身為天津張貴莊機場，始建于1939年11月。1950年8月1日，中華人民共和國第一條民用航線在這里開通，天津機場同時擔負起新中國專業(yè)飛行和技術人才培養(yǎng)的任務，被譽為“新中國民航的搖籃”。1974年，天津機場被確定為首都機場的備降場。1979年4月，機場開辟7條始發(fā)航線，結束了長期作為航線經(jīng)停站的狀況，當年旅客發(fā)運量1.27萬人次，貨郵發(fā)運量1806噸。

1995年10月，天津張貴莊機場經(jīng)國務院批準為國際定期航班機場，同年12月，經(jīng)民航總局批準更名為“天津濱海國際機場”。

2012年8月23日，新加坡酷航開通了新加坡-天津-新加坡航線，使天津成為酷航在中國大陸的首個通航城市。

據(jù)2017年8月機場官網(wǎng)信息顯示，天津濱海國際機場機場基地航空公司共有6家，分別是中國國際航空、天津航空、奧凱航空、廈門航空、銀河貨運、天津貨運。 

截至2016年底，機場共開通航線180條，其中，國內(nèi)航線131條、國際及港澳臺航線49條；通航城市132個，其中，國內(nèi)城市95個、港澳臺城市5個、國際城市32個。

2018夏季新增：計劃增加國內(nèi)通航城市20個：阿拉善左旗、包頭、池州、大同、德宏、東營、甘南、衡陽、懷化、惠州、霍林河、濟寧、庫爾勒、拉薩、洛陽、慶陽、臺中、武夷山、延吉、扎蘭屯。計劃增加國際通航城市6個：悉尼、莫斯科、卡利博、溫哥華、青森、吉隆坡。 

截至2014年8月，天津濱海國際機場擁有天津站、濱海高新區(qū)、北京鐵路南站、滄州、黃驊、唐山、保定、白溝、霸州、勝芳10座城市候機樓（廳）。