不出意外，也許2019年會(huì)成為一汽豐田最風(fēng)光的一年，全新RAV4和亞洲龍的相繼亮相，已經(jīng)賺足了眼球。而最近有消息稱：一汽豐田還將引進(jìn)一款在海外十分受歡迎的SUV車型，號(hào)稱“廉價(jià)版雷克薩斯RX”，它就是HARRIER。

HARRIER于1997年正式亮相，基于凱美瑞平臺(tái)打造而來(lái)，前兩代車型即為中國(guó)、美國(guó)等海外市場(chǎng)的雷克薩斯RX。直到2005年，豐田將雷克薩斯品牌投放到日本市場(chǎng)，第三代雷克薩斯RX才獨(dú)立成為一個(gè)車系，而HARRIER則逐漸向經(jīng)濟(jì)家用車型轉(zhuǎn)變，專注日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

不過(guò)目前豐田第三代HARRIER已經(jīng)和雷克薩斯完全斷絕關(guān)系，成為豐田旗下的一個(gè)獨(dú)立緊湊型SUV品牌，而HARRIER3也就是這個(gè)新品牌的處女作，車標(biāo)也變成了一個(gè)飛鷹狀，相比較以前的車標(biāo)更加霸氣。

在日本，HARRIER的售價(jià)大概折合人民幣是16萬(wàn)左右，所以低廉的價(jià)格是這輛車首要優(yōu)勢(shì)，但不是全部?jī)?yōu)勢(shì)，憑借和雷克薩斯RX系列同平臺(tái)生產(chǎn)，整車的裝配工藝和品控要求也按照雷克薩斯的要求打造，并且其銳利的外觀設(shè)計(jì)卻要比中庸的漢蘭達(dá)更討年輕人喜歡，更具“高級(jí)”的豐田車，才是它價(jià)格以外的最大籌碼。

據(jù)悉，一汽豐田汽車公司已經(jīng)注冊(cè)了“HARRIER”的新商標(biāo)，此舉有望將海外版HARRIER國(guó)產(chǎn)化。一汽豐田方面也表示將全面按照海外版HARRIER打造國(guó)產(chǎn)版車型。

剛剛經(jīng)過(guò)小改以后的第三代HARRIER，其前進(jìn)氣格柵和前/后保險(xiǎn)杠換裝上了全新的樣式，整車的視覺(jué)效果得到進(jìn)一步提升。此外，海外版新車提供包括Dark Red Mica Metallic（深紅色云母金屬）等六款車漆可選。不知到時(shí)候進(jìn)入國(guó)內(nèi)會(huì)不會(huì)有這么多顏色的搭配，是否像奕澤一樣在車身顏色選擇上被打了折扣。

HARRIER前臉部分采用矩陣型的進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)為豎式造型。前大燈的造型也較為犀利，霧燈為凹陷性造型，尾部燈組造型修長(zhǎng)，大尺寸的懸浮式尾翼以及鯊魚(yú)尾鰭提升了運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸為4720mm/1835mm/1690mm，不過(guò)軸距只有2660mm。這樣的軸距水平應(yīng)該不太符合國(guó)人的消費(fèi)習(xí)慣，畢竟定位為豪華緊湊級(jí)SUV的HARRIER，要想獲得中國(guó)市場(chǎng)的首肯，加長(zhǎng)軸距也許是最立竿見(jiàn)影的手段。只不過(guò)目前中型SUV市場(chǎng)最火的漢蘭達(dá)也并不是靠軸距取勝，消費(fèi)者更看重的也許還是豐田的穩(wěn)定性和漢蘭達(dá)看著就大氣的外觀感受。

內(nèi)飾方面，沿用了現(xiàn)款車型的整體布局設(shè)計(jì)，全黑的內(nèi)飾風(fēng)格搭配類碳纖維飾板和紅色的縫線，使得車內(nèi)充滿了個(gè)性鮮明的時(shí)尚氣息。此外，新車也換上了由合成皮革和Ultra Suede（超軟）材質(zhì)所共同鋪陳的座椅，其舒適度或?qū)⑾啾痊F(xiàn)款車型有較大的提升。

動(dòng)力方面，HARRIER將提供2.0L/2.0T/2.5L油電混合三種動(dòng)力可選，其中新增的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為170kW（231PS），傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速箱。此外，該車將全系標(biāo)配有Toyota Safety Sense P的安全科技配置。

最后聊聊價(jià)格：在售價(jià)方面，現(xiàn)款普通版的HARRIER售價(jià)為272萬(wàn)日元（折合人民幣約16.08萬(wàn)元），混動(dòng)版的起售價(jià)為361萬(wàn)日元（折合人民幣約21.34萬(wàn)元）。直接用這個(gè)價(jià)格進(jìn)入國(guó)內(nèi)當(dāng)然相當(dāng)吸引，不過(guò)考慮到如果在明年引入國(guó)內(nèi)，勢(shì)必將會(huì)與全新的RAV4的價(jià)格過(guò)多的重疊，所以更大的可能是一汽豐田方面只推出包括混動(dòng)在內(nèi)，不超過(guò)3種配置的HARRIER，把價(jià)格定在20-23萬(wàn)之間，盡量少的與RAV4重疊價(jià)格，又不至于高過(guò)漢蘭達(dá)的起售價(jià)。

手上握有3張好牌的一汽豐田，在明年能否“炸”得起來(lái)，還要看整個(gè)營(yíng)銷策略是否能充滿新意和誠(chéng)意。