杭黃高鐵東起浙江省杭州市，線路全長(zhǎng)265公里。全線設(shè)杭州東、富陽(yáng)、桐廬、建德、千島湖、三陽(yáng)、績(jī)溪北、歙縣北、黃山北9座車站，運(yùn)營(yíng)時(shí)速250公里。

這條高鐵線路的開通，結(jié)束了浙江西部富陽(yáng)、桐廬、建德、淳安不通高鐵的歷史，也成為助力長(zhǎng)三角交通一體化的重要一環(huán)。

△乘客在杭黃高鐵首班列車前合影留念

△杭黃高鐵車長(zhǎng)

今天在記者的采訪中，遇到了一位67歲的朱阿姨。她是黃山人，在杭州的兒子家住了十幾年，今天專門買了首趟杭黃高鐵回黃山老家。朱阿姨告訴記者，以前開車回黃山，至少要3個(gè)小時(shí)，遇上下雪堵車時(shí)甚至要5個(gè)多小時(shí)。現(xiàn)在有了高鐵，最快不到1個(gè)半小時(shí)就能到黃山，她以后可以隨時(shí)來(lái)往老家和兒子家之間了。

另外，上海、南京至黃山，最快分別只需2小時(shí)26分、3小時(shí)24分。

△商務(wù)車廂

△一等座車廂

△二等座車廂內(nèi)部

杭黃高鐵——世界級(jí)黃金旅游高鐵線

從“人間天堂”的杭州到“人間仙境”的黃山，杭黃鐵路沿線5A級(jí)風(fēng)景區(qū)有7個(gè)（西湖、西溪濕地、千島湖、績(jī)溪龍川、古徽州文化旅游區(qū)、黃山、西遞宏村），4A級(jí)風(fēng)景區(qū)超過(guò)50個(gè)，國(guó)家級(jí)森林公園10多個(gè)，串聯(lián)起“名城、名江、名湖、名山”，堪稱世界級(jí)黃金旅游高鐵線。

賞西湖美景，吃千島湖魚頭，觀黃山日出，游徽派宏村，品徽菜、吃浙菜……杭黃鐵路為外地游客通過(guò)一條高鐵線路即可深入江南文化腹地提供了可能。

在今天開通的首班列車上，沿線各區(qū)、縣在不同車廂開展了主題列車宣傳活動(dòng)。

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△建德的畬族小伙為乘客演唱畬歌

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△車廂行李架被高鐵沿線各地的特色詩(shī)畫裝點(diǎn)

杭黃高鐵究竟有多美？

戳視頻，70秒讓你徹底愛上詩(shī)畫杭黃↓↓↓

杭黃鐵路不僅沿線風(fēng)景如畫，這條線路上的車站也耀眼奪目。設(shè)計(jì)部門結(jié)合當(dāng)?shù)厝宋摹⒕皡^(qū)等特點(diǎn)，做到一站一景致。

△圖由中鐵建工提供

如何規(guī)劃一場(chǎng)說(shuō)走就走的中國(guó)最美高鐵線之行？

據(jù)中國(guó)鐵路上海局運(yùn)輸部的工程師楊秀志介紹，2018年12月25日零時(shí)起至2019年1月4日24時(shí)止，杭黃高鐵開通初期安排開行動(dòng)車組列車11對(duì)，分別為：上海虹橋至黃山北2對(duì)，南京南至黃山北2對(duì)，南京南至千島湖1對(duì)，合肥南至千島湖1對(duì)，杭州東至黃山北5對(duì)。

2019年1月5日運(yùn)行圖調(diào)整后，杭黃高鐵將安排開行動(dòng)車組列車日常線33對(duì)，在日常線基礎(chǔ)上，根據(jù)客流需求，周末線加開1對(duì)、高峰線加開2對(duì)。

杭黃高鐵過(guò)渡期開行列車表??

票價(jià)總體上看還算親民。

△圖/鐵路杭州站

以D字頭列車為例，二等座杭州東到富陽(yáng)24元、到桐廬39元、到建德55元、到千島湖67元、到黃山北115元。

一等座杭州到富陽(yáng)39元、到桐廬63元、到建德88元、到千島湖108元、到黃山北184元。

而G字頭列車，二等座分別比D字頭列車貴3元；一等座分別比D字頭列車貴5.5元。

旅行的背包整理起來(lái)，出行的車票購(gòu)買起來(lái)，乘著杭黃高鐵，一起來(lái)一趟江南游吧！

沒時(shí)間去的小伙伴

先跟隨一段航拍視頻，

鳥瞰杭黃高鐵的美景過(guò)過(guò)眼癮吧??