1、經(jīng)過(guò)十字路口,腳要踩在剎車上? 2、駕駛車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),身體要左右移動(dòng)? 3、超摩托車、電動(dòng)車、自行車時(shí),要拉開(kāi)橫向距離? 4、遇到大車,貼著走還是繞著走? 5、路過(guò)停有車輛的路段,要減速備剎? 6、停車上下客,怎樣開(kāi)車門確保安全? …… 注意!這些交通安全的小細(xì)節(jié), 每一個(gè)都暗藏危機(jī)! 細(xì)節(jié)關(guān)乎生命 安全文明出行 如何把握細(xì)節(jié),確保安全, 蜀黍給你解答! 細(xì)節(jié)演示一:警惕盲區(qū)、遠(yuǎn)離大車 這些細(xì)節(jié),往往關(guān)乎生命! ...... 遇到大貨車, 緊貼著這樣的龐然大物很有安全感呢? NO?。?/strong> 實(shí)驗(yàn)證明,和這樣的大貨車相遇, 最好保持1.5米到2米的安全距離哦! 貨車的盲區(qū) 你知道在哪里嗎? 來(lái)看活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)演示! 如果像圖中的大學(xué)生們, 站在貨車的盲區(qū)范圍里,、 司機(jī)是看不到你的哦 在現(xiàn)場(chǎng),交警蜀黍還用彩色噴漆噴出了一輛行進(jìn)的大貨車的盲區(qū),你以為在貨車拐彎的時(shí)候保持一定距離是安全的,但其實(shí)如果身在內(nèi)輪差范圍里,危險(xiǎn)系數(shù)還是很高的... ![]() 什么是內(nèi)輪差 由于貨車內(nèi)前輪與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑不同,因此會(huì)形成“內(nèi)輪差”。一旦旁邊車輛或行人只注意內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑而忽視內(nèi)后輪半徑,則極有可能會(huì)卷入“內(nèi)輪差”,從而引發(fā)悲劇。 看個(gè)動(dòng)圖 直觀感受一下大貨車的“內(nèi)輪差” ![]() 細(xì)節(jié)演示二:開(kāi)車門,引發(fā)事故 有些司機(jī)或乘客下車時(shí)直接開(kāi)門, 不注意后方來(lái)車, 很容易造成正常行駛的非機(jī)動(dòng)車撞上車門哦 ![]() 在演示中, 在現(xiàn)場(chǎng),交警蜀黍演示了更為安全的 “荷氏開(kāi)門法” 這個(gè)方法起源于荷蘭 所以又被稱為“荷氏開(kāi)門法” ▲ 正確:離車門最遠(yuǎn)的手#去開(kāi)車門,強(qiáng)迫自己扭動(dòng)身體向后看 交警蜀黍提醒你,無(wú)論什么方法,路邊開(kāi)車,一定要先開(kāi)小縫觀察,再小心開(kāi)車門哦~ ![]() ![]() ![]() 需要注意的交通安全小細(xì)節(jié)還是有很多的 交通事故的發(fā)生就在一念之間, 而恰恰就是這一念之間的細(xì)節(jié)性因素, 導(dǎo)致了我們認(rèn)為交通事故具有的不可預(yù)測(cè)性, 釀成一幕幕不可挽回的悲劇。 關(guān)注安全出行20個(gè)小“細(xì)節(jié)”, 出行更安全! 交通出行中,你認(rèn)為還有哪些細(xì)節(jié)要注意呢? “安全”是我們永恒的主題 安全出行需要我們時(shí)時(shí)牢記 12月2日 “全國(guó)交通安全日” 讓我們牢記這20個(gè)安全“細(xì)節(jié)” 增強(qiáng)主動(dòng)防御意識(shí) 安全文明出行 部分來(lái)源:公安部交通管理局 |
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