交通太擁堵，廟山人民苦不堪言

江夏區(qū)廟山開發(fā)區(qū)地處光谷南，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，開發(fā)區(qū)內(nèi)人口迅速聚聚，常住人口接近20幾萬(wàn)，一直沒有公交始發(fā)站，只有路過(guò)的903，915和902等，每天早晚上下班高峰都擠不上去，為此，廟山人民可謂是苦不堪言。

然而，在廣大廟山的呼吁下，新一輪武漢市地鐵9號(hào)線規(guī)劃出爐！　目前，武漢市已經(jīng)啟動(dòng)新一輪的軌道交通線網(wǎng)修編，向市民廣泛征求意見，最終線網(wǎng)方案將結(jié)合市民意見進(jìn)一步進(jìn)行研究?jī)?yōu)化。初步規(guī)劃方案9號(hào)線從鐵機(jī)路、建設(shè)八路穿越東湖風(fēng)景區(qū)，沿魯磨路、民族大道、江夏大道至五里界。

眷顧廟山！武漢地鐵9號(hào)線再次迎來(lái)好消息

近日，有網(wǎng)友在武漢城市留言板留言，建議地鐵9號(hào)線規(guī)劃時(shí)能否考慮與城際鐵路紙坊東站、地鐵紙坊線融合。

對(duì)此，武漢國(guó)土規(guī)劃局11月29日回復(fù)稱：規(guī)劃軌道交通9號(hào)線在湯遜湖以南主要沿江夏大道、廟山大道敷射，終點(diǎn)位于五里界地區(qū)。規(guī)劃軌道交通9號(hào)線可與武咸城際在廟山站進(jìn)行換乘。同時(shí)，還表示現(xiàn)階段就軌道線網(wǎng)修編方案向市民廣泛征求意見，最終線網(wǎng)方案將結(jié)合市民意見進(jìn)一步進(jìn)行研究?jī)?yōu)化。軌道線網(wǎng)修編完成后，將納入新一輪的武漢市城市總體規(guī)劃，一同上報(bào)國(guó)家批復(fù)。

這個(gè)消息無(wú)疑對(duì)廟山居民來(lái)說(shuō)是一個(gè)重大利好，同時(shí)也將在極大程度上方便周邊數(shù)萬(wàn)居民的日常出行。怎么樣，你期待嗎？