科目二考試五項(xiàng),除了倒車入庫(kù)掛科率較高,側(cè)方停車也是一大難點(diǎn),在考試過(guò)程中學(xué)員容易出現(xiàn)的點(diǎn)比較多,不是壓線就是忘記打轉(zhuǎn)向燈,有些學(xué)員好出現(xiàn)打錯(cuò)方向的現(xiàn)象,下面小編針對(duì)側(cè)方停車整理相關(guān)的考試技巧和注意事項(xiàng),希望對(duì)大家有幫助! 科目二側(cè)方停車 側(cè)方停車考試掛科問(wèn)題 側(cè)方停車重點(diǎn)掌握細(xì)節(jié),以下三點(diǎn)只要做不好,考試扣分是必然的。 1、邊線30cm不到位 從上一個(gè)項(xiàng)目出來(lái),就要向右打方向,調(diào)整邊線與車身30cm邊距,觀察雨刷器最高點(diǎn)或者車頭三分之一處與右邊線重合,調(diào)整車身,距離不能超過(guò)50cm。 科目二側(cè)方停車 2、第一個(gè)右打死點(diǎn)打得過(guò)早過(guò)過(guò)晚 上車后一定要調(diào)整好座椅,坐姿和平時(shí)練車一樣,觀察右后視鏡,當(dāng)做入庫(kù)角消失后再向右打死方向,這一個(gè)點(diǎn)很重要,不能提前打,也不能晚打,早打晚打調(diào)整不好就會(huì)造成進(jìn)出庫(kù)壓線現(xiàn)象。 3、入庫(kù)后車身正沒(méi)有立馬停車 車身入庫(kù)后,注意觀察后視鏡,當(dāng)車身與邊線平行或者車頭正時(shí),迅速停車,稍微慢一點(diǎn)就會(huì)造成壓線的現(xiàn)象。 4、速度控制不好 側(cè)方停車考試控制不好車速,考試就不會(huì)太順利,車速太快,容易錯(cuò)過(guò)點(diǎn)位,打方向太晚,車速太慢,特別是在打死的時(shí)候,容易中途停車或者熄火,所以全程考試一定要控制好離合器,車速快了稍微壓下離合器,車速慢了,稍微抬下離合器,在打死點(diǎn)時(shí),可以稍微抬下離合器,防止熄火。 側(cè)方停車考試操作技巧 1、進(jìn)入側(cè)方區(qū)域向右打方向調(diào)整車身與邊線30cm邊距,注意觀察后視鏡,防止壓線。 2、當(dāng)右后視鏡中出現(xiàn)左入庫(kù)角時(shí),就可以停車了,針對(duì)邊距沒(méi)有調(diào)整好的,可以稍微往前開(kāi)一點(diǎn),但是注意不能開(kāi)遠(yuǎn),以免前輪出側(cè)方邊線,系統(tǒng)檢測(cè)不按規(guī)定路線行駛,直接扣100分,一般都是出現(xiàn)做入庫(kù)角停車比較安全些 科目二側(cè)方停車 3、倒車,當(dāng)右后視鏡中做入庫(kù)角消失后,向右打死方向,這個(gè)點(diǎn)注意不能打太早,也不能打太晚,一定要等到消失后再打死 4、當(dāng)左后視鏡中出現(xiàn)右底角時(shí),迅速回正方向,當(dāng)左后視鏡中車輪即將壓著入庫(kù)線時(shí)迅速向左打死方向 科目二側(cè)方停車 5、車身入庫(kù),當(dāng)車身與邊線平行時(shí),停車,開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,掛1擋,出庫(kù)時(shí)注意觀察后視鏡,防止車輪左右邊壓線。 側(cè)方停車相對(duì)來(lái)說(shuō)點(diǎn)位沒(méi)有那么多,但是很多學(xué)員在打方向時(shí)容易弄混,所以一定要控制好車速,不能太快,在出現(xiàn)打錯(cuò)方向的失誤后,一定要及時(shí)調(diào)整過(guò)來(lái),往后倒時(shí)就要格外注意了,以為點(diǎn)位已經(jīng)有所差別了。 ? |
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