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曾為長江五虎之一的安慶是如何衰落的？ 俗話說“寧做雞頭，不做鳳尾”，在某些地方還是有一定道理的。比如一個省的政治、經(jīng)濟、文化中心是省會。省會擁有諸多優(yōu)勢，自然在發(fā)展上要快人一步。相反，不是省會的城市只能喝省會城市吃剩下的湯，遇到吸血太狠的省會，其他城市連湯都沒得喝。
省會也不是一成不變的，歷史上很多省的省會都遷移過，比如河南開封，曾經(jīng)就是河南的省會，如今落魄到排名靠后的地級市。還有安徽安慶，在安徽建省后直至民國初的200多年時間里，安慶一直是安徽省的省會。
安慶，曾經(jīng)公認的長江五虎之一，這個城市的輝煌是屬于過去的，如今的安慶，在安徽全省的地位已跌出前三，從經(jīng)濟上的表現(xiàn)更為明顯，一直處在全省省轄市GDP第三位置的安慶，在2017年度已全面被同屬皖江的馬鞍山市所趕超，正式跌出全省前三的位置，大家都在發(fā)展，但是你的速度慢了，所以被趕超，更讓人擔憂的是，同處皖江城市帶的另一城市，皖東滁州市當前的經(jīng)濟發(fā)展也是一路高歌，經(jīng)濟增速大大高于安慶，兩者之間目前只有30億元的差距，如此下去，安慶或許在2018年度成為全省經(jīng)濟總量第五的城市。
經(jīng)濟上一路下行的背后，必然會從一個城市的人口、中心城市建設等方面都有所表現(xiàn)，本文山野老王也從個人理解的角度來簡單說說現(xiàn)在的安慶，大家有啥意見可在文末進行評論。
先看人口，因安慶在2014年的時候有過一次行政區(qū)劃調整，人口近百萬的樅陽縣被劃入銅陵，這樣一來，原本全省國土面積最大的安慶在地盤上讓位于六安，變?yōu)榈诙?，現(xiàn)在的安慶，市域面積比滁州市稍大點，比六安稍小些，當然常住人口一下子也下降了很多，由調整前的537.6萬人降為調整后的458.61萬。
所以，基于區(qū)劃調整因素，我們就來看看近兩三年的人口變動情況，戶籍人口上，由2015年的525.48萬增加到2016年的529.1萬，凈增量為3.62萬人；常住人口方面，由2015年的458.61萬人增加到2017年末的464.3萬人，凈增量為5.69萬人，因2017年末的戶籍人口數(shù)據(jù)尚未發(fā)布，我們看下2015到2016年的情況，將戶籍與常住人口數(shù)據(jù)相減可知，全市的流出人口由66.87萬人到67.9萬人，流出人口還在繼續(xù)增長，有1萬左右的增量。
這個能說明什么呢？最起碼能夠說明的是本地所能提供的就業(yè)或發(fā)展平臺還不能很好的滿足居民的需求，人家出去發(fā)展了，全市人口流出呈現(xiàn)出繼續(xù)擴大的趨勢，那么你的經(jīng)濟增速還能快的了么？
還有一個數(shù)據(jù)非常重要，人口的自然增長率（常住人口），據(jù)老王觀察，從2015年到2017年，安慶市的該項數(shù)據(jù)以及在全省排名分別是：4.66‰（第十位）、5.32‰（第十位）、7.1‰（第八位），全市的人口增長在全省一直處在很低的位次，這樣看來，未來這個城市的人力資源保障也是一個問題??！
再說一個人口指標，就是人均受教育年限的數(shù)據(jù)，據(jù)2017年末的數(shù)據(jù)顯示，安慶的人均受教育年限為9.01，僅為全省第九位，這與安慶一貫重教育的優(yōu)良傳統(tǒng)有些格格不入，這是一個城市人力競爭力的最直接體現(xiàn)，全省的平均數(shù)為9.27，安慶是低于全省的平均水平的，這是個很值得深思的問題，我們一直以來的一個優(yōu)勢難道也要失去了么？難道是受本地經(jīng)濟發(fā)展不足的影響，很多人早早出去務工經(jīng)商賺錢的原因么？
其實僅從上述人口各種維度的指標就能看到，安慶的形勢是不容樂觀的，未來的人力競爭優(yōu)勢也明顯不足。 作為皖西南中心城市的安慶，中心城市建設這些年的步子邁的也不大，對全市的發(fā)展也是很有影響的，數(shù)據(jù)顯示，安慶市區(qū)建成區(qū)面積從2011年的80平方公里增加到2016年的90平方公里，六年時間增加了不到10平方公里，中心城市建設與市域的大戰(zhàn)略定位極不相稱，對全市縣域人口的吸附力也不強，這方面應是當前的重點推動的工作之一了，畢竟已經(jīng)進入城市群、新型城鎮(zhèn)化大加速的新時代了。
在基礎設施建設方面 安慶做的非常薄弱，這是地方官員的問題，也是本地市民的問題，沒有引起足夠的重視，這包括鐵路、公路和機場建設。 鐵路方面，普鐵時代安慶僅有一條“安九線”還是斷頭路，高鐵時代“寧安”依舊斷頭，但是這條路非常重要，接下來的“合安、安九高鐵”對安慶十分重要，這要感謝為這條路付出的所有人，安慶的鐵路終于前進了。 公路方面，十三五之前安慶一條一級公路都沒有，終于開始惡補了，看到了希望。 機場建設停滯不前，至今如此，所謂的新機場建設擱淺。
城市建設方面 安慶確實因為軍用機場存在限高一說，但是安慶100米以上的高樓確實不多，這幾年東部新城發(fā)展有目共睹，安慶在進步，終于在追趕了。城市建設的落后也是當政者尤其是規(guī)劃、招商方面的不足，引導消費能力不足，導致安慶城市綜合體直到近年才出現(xiàn)的局面。好在2016年這個局面即將徹底打破，馬山國際、吾悅新城、八佰伴的同時開業(yè)。官員的不作為還包括招商引資，工業(yè)發(fā)展相對落后，研發(fā)更是落后，希望會有改進。談了自己的問題，接下來就要談不是外界的問題了。
首先，歷史問題。長期形成的習慣很可怕，安慶市民習慣了悠閑打牌的日子，導致了商業(yè)消費不夠前衛(wèi)，工業(yè)發(fā)展不夠強勁；加之省會遷走，行政、教育中心的搬離，對安慶造成了很大的打擊，讓本來不夠強大的城市被掏空，發(fā)展更加不易。其次，
政策方面，省內做大合肥的影響，一些資源分配不均，對于這個有疑問或許也只有合肥人了，省內15個地級市應該都有共識，所謂只緣生在此山中吧。在中國基本上就是政策決定發(fā)展，一旦上頭不給你批復、不給經(jīng)費、不給項目，談何發(fā)展？
安慶的區(qū)位優(yōu)勢 安慶應該有大發(fā)展。 1.人口優(yōu)勢，安慶人口在皖南、皖西南地區(qū)擁有絕對優(yōu)勢，甚至整個皖江城市帶，安慶的人口優(yōu)勢最大，這是資源。 2.區(qū)位優(yōu)勢，雖然安慶遠離長三角，身處腹地，但是在安慶周圍一圈沒有大的城市，且地處三省交界處，做大安慶不僅能夠吸引到省內城市向心發(fā)展，還能吸引江西的九江和湖北的黃岡，但是，九江已經(jīng)超過安慶了，很不愿面對的現(xiàn)實。 在接下來的發(fā)展中，希望安慶能夠更好，在交通改善、環(huán)境改善的情況下，努力趕超。保住經(jīng)濟總量全省第三的位置，繼續(xù)堅持發(fā)展工業(yè)、拉動消費的方向奔跑吧！
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