老司機(jī)提示：學(xué)會(huì)了這6點(diǎn)，科二、科三穩(wěn)穩(wěn)的滿(mǎn)分通過(guò)

考過(guò)駕駛證的老司機(jī)大多都知道駕校生活到底有多么美好，科一科四就讓很多上了歲數(shù)的人回憶滿(mǎn)滿(mǎn)，而科二科三就連年輕人都十分不好通過(guò)，雖然很多學(xué)員在沒(méi)開(kāi)始學(xué)習(xí)的時(shí)候都信心滿(mǎn)滿(mǎn)，但是真正的開(kāi)始了學(xué)習(xí)之后才發(fā)現(xiàn)自己的信心已經(jīng)受到了很大的打擊，其實(shí)考取駕駛證并沒(méi)有那么難，如果掌握了正確的方法，想要通過(guò)還是很簡(jiǎn)單的，老司機(jī)提示：學(xué)會(huì)了這6點(diǎn)，科二、科三穩(wěn)穩(wěn)的滿(mǎn)分通過(guò)。

科二需要注意的3點(diǎn)

第一個(gè)，調(diào)整座椅和后視鏡最重要，考過(guò)駕駛證的人都知道，科目二最大的難點(diǎn)就在于能否看準(zhǔn)教練教給學(xué)員的點(diǎn)和線(xiàn)，而想要看準(zhǔn)這些點(diǎn)和線(xiàn)最重要的就是自己每次練習(xí)駕駛都要保證視線(xiàn)和坐姿都在同一角度。如果每次座椅和后視鏡的高低、前后都不一樣，那么每次看的點(diǎn)和線(xiàn)也就不一樣，想要考試通過(guò)就是難上加難。

第二個(gè)，離合器的控制是關(guān)鍵中的關(guān)鍵，大家都知道科目二大多項(xiàng)目都需要控制離合器，如果離合器控制不好的話(huà)就會(huì)造成車(chē)速不均勻，打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)和快慢就會(huì)對(duì)結(jié)果造成誤差，并且太快的車(chē)速對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也非常不容易控制。

第三個(gè)，車(chē)速要跟打方向盤(pán)的速度相匹配，這是新手經(jīng)常會(huì)犯的一個(gè)問(wèn)題，如果速度太多大方向太慢就會(huì)造成行車(chē)軌跡超出預(yù)想軌跡。而相反則會(huì)造成達(dá)不到預(yù)期效果。所以這一點(diǎn)平時(shí)練習(xí)的時(shí)候要多多總結(jié)，盡量每次都將速度和方向盤(pán)控制在一定范圍之內(nèi)。

第三需要注意的3點(diǎn)

第一個(gè)，直線(xiàn)行駛是很多新手都會(huì)失誤的一個(gè)地方，如果保證車(chē)輛不偏移就是重中之重。行駛的時(shí)候要將視線(xiàn)盡量的放遠(yuǎn)，不要只盯住第一個(gè)地方看，發(fā)現(xiàn)有偏移的跡象就要及時(shí)的微微調(diào)整，一定不要大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。

第二個(gè)，科目三有很多需要?jiǎng)x車(chē)減速的地方，很多新手在這些地方會(huì)出現(xiàn)速度與檔位不匹配的情況，我們要做的就是在允許的速度之內(nèi)盡量將速度穩(wěn)定在一個(gè)相對(duì)高一些的點(diǎn)，這樣在進(jìn)行踩剎車(chē)減速的時(shí)候才不會(huì)因?yàn)樗俣冉档奶投鴮?dǎo)致電腦提示速度與檔位不匹配。

第三個(gè)，科目三的項(xiàng)目非常的多，燈光只是基本，細(xì)節(jié)才決定成敗。最最重要的就是心態(tài)，大家在考試的時(shí)候一定要保持一顆平常心，把考試當(dāng)成是一次普通的聯(lián)系，這樣通過(guò)的幾率才會(huì)大增。對(duì)此大家有什么看法嗎？