|
2018年9月18日，正值2018上海國際軸承峰會召開、中國軸承工業(yè)協(xié)會成立三十周年之際，由中國機(jī)械工程學(xué)會主編，中國軸承工業(yè)協(xié)會編著的《高端軸承技術(shù)路線圖》首發(fā)。 中國機(jī)械工程學(xué)會常務(wù)副理事長張彥敏做發(fā)布致辭 《高端軸承技術(shù)路線圖》作為中國機(jī)械工程技術(shù)路線圖叢書之一，由中國軸承工業(yè)協(xié)會組織行業(yè)內(nèi)專家深入研究我國高端軸承發(fā)展現(xiàn)狀、目標(biāo)任務(wù)、問題與挑戰(zhàn)，繪制出面向2030年中國高端軸承技術(shù)發(fā)展路線圖。 《高端軸承技術(shù)路線圖》提出了軸承創(chuàng)新設(shè)計(jì)技術(shù)、軸承精密成形加工技術(shù)、材料及熱處理技術(shù)、表面完整性制造技術(shù)、軸承檢測試驗(yàn)技術(shù)、軸承壽命評估技術(shù)、潤滑技術(shù)等必須突破的7大關(guān)鍵共性技術(shù)。 中國機(jī)械工程學(xué)會常務(wù)副理事長張彥敏和中國軸承工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長兼秘書長周宇共同為《高端軸承技術(shù)路線圖》的發(fā)布揭幕 聚焦我國制造業(yè)航空發(fā)動機(jī)主軸軸承、高檔數(shù)控機(jī)床主軸與機(jī)器人軸承、先進(jìn)軌道交通軸承、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承、盾構(gòu)機(jī)主軸承、高性能醫(yī)療器械軸承、汽車高端軸承、海洋工程軸承、懸浮類軸承、智能軸承等 9大重點(diǎn)領(lǐng)域、2類典型的代表性產(chǎn)品，從市場需求與技術(shù)進(jìn)步角度提出實(shí)現(xiàn)高端軸承配套能力的路徑、時間節(jié)點(diǎn)和階段性目標(biāo)。 高端軸承不僅是高端裝備的核心部件，更是主機(jī)性能、功能與效率的重要保證，是國家安全和國防裝備的重要保障。因此，發(fā)展高端軸承，制定適合我國國情發(fā)展的《高端軸承技術(shù)路線圖》具有重大的戰(zhàn)略意義。 《高端軸承技術(shù)路線圖》的研究、編寫，理清了我國高端軸承發(fā)展的技術(shù)思路，為引領(lǐng)行業(yè)貫徹“創(chuàng)新驅(qū)動”、“轉(zhuǎn)型升級”和“建設(shè)軸承強(qiáng)國”一系列戰(zhàn)略決策提供指導(dǎo)，為政府部門決策提供科學(xué)建議，也為行業(yè)爭取政府和社會支持提供了依據(jù)。 近期文章 人民日報罕見揭中國工業(yè)軟肋，到底怎么辦？辦廠14年，賺了20萬……社會王第8屆上銀優(yōu)秀機(jī)械博士論文獎 擬授獎項(xiàng)名單公示數(shù)控機(jī)床維修行業(yè)人的心聲，做維修的必須轉(zhuǎn)起！ 一種新穎傳送帶，不用電、貨物自己跑自拐彎，誰發(fā)明的？中集研制的全球首款“黑科技”集裝箱，破解了中歐班列冬運(yùn)難題！請欣賞世界頂尖模具制造企業(yè)的技術(shù)水準(zhǔn)！
|
|
|
