自6月11日開始,作為大運河閱讀行動計劃的重要組成部分,大運河閱讀行動計劃主題讀書征文活動,開始面向全社會征集優(yōu)秀作品。 京杭大運河——這條世界上最長的運河,已經(jīng)靜靜流淌了2500余年,成為貫通中華南北大地的一條文脈,在經(jīng)年累月的積淀下形成運河獨有的文化底蘊。大運河流經(jīng)的每一個地方,運河文化都深深浸潤在人們的內(nèi)心深處;大運河的每一滴水,都閃耀著文學(xué)和詩意的光輝。 8月30日起,閱讀君將精選征集到的優(yōu)秀作品與大家分享,讓我們一起從文章中感受大運河的美麗風(fēng)光和歷史文化,從字里行間體味運河兒女對大運河的深情。 如果您對運河也有感觸,心中也有故事,歡迎投稿至郵箱yhzw2018@163.com,和我們一起分享。 大運河與中華文明 陳喜波 “一條大河波浪寬,風(fēng)吹稻花香兩岸,我家就在岸上住,聽?wèi)T了艄公的號子,看慣了船上的白帆”,每當(dāng)人們聽到電影《上甘嶺》的主題歌,總是不由自主地想起家鄉(xiāng),想起祖國, “大河”成了每個中國人心中永恒的鄉(xiāng)愁。在中國,確實有一條大河,能夠在每個中華兒女心中引起集體共鳴。這條河就是縱觀南北數(shù)千里,流淌數(shù)千年,集無數(shù)中國人經(jīng)驗與智慧于一體的京杭大運河。 ▲電影《上甘嶺》 眾所周知,大運河對于促進地區(qū)經(jīng)濟文化交流,維護國家完整統(tǒng)一、塑造中華民族精神方面發(fā)揮了巨大的作用,是體現(xiàn)中華文明的重要文化載體,是先人留給今人的一筆寶貴文化財富,其所蘊含的文化內(nèi)涵和民族精神足以光耀千秋,永存于世。有人說,中國的歷史是一部治水的歷史,從大禹治水開始,人與水的斗爭就一直沒有停止。其實,中華歷史不只是治水的歷史,還是一部用水的歷史?!渡袝び碡暋分v述了“大禹用水”之事,大禹平定水土之后即利用水路把各地的貢賦運至夏之都城,這應(yīng)該看作是漕運的最初源頭吧。按文獻記載,大運河最早開鑿于公元前486年,吳國為北上爭霸開鑿邗溝,文字記載是晚于歷史事實的,運河的起源時間肯定比這更早,大禹用水即說明這一點?!吧仙迫羲?,大運河集中體現(xiàn)了這一美德,大運河為人們帶來了利益,為國家統(tǒng)一做出了巨大貢獻,大運河雖然有開鑿之苦,但其功用卻澤被萬世。 ▲大禹治水 中國的地勢西北高,東南地,這樣的地理形勢造就了百川歸海,各自東流的自然水文格局。中國自然地理形態(tài)不利于南北交流,而大運河的開鑿,使得在中國大地上出現(xiàn)了一條貫穿南北的水路大動脈,極大促進了各地之間的交流和融合。京杭大運河聯(lián)通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大河流,構(gòu)建了一個通過全國各地的龐大水網(wǎng),靈渠連接兩廣地區(qū)和長江流域,運河聯(lián)通大海,借助海運連接?xùn)|北、福建、臺灣等地,大運河始終貫穿著中國歷史發(fā)展進程,推動并塑造了輝煌的中國大地域文明。 封建時代,王朝統(tǒng)治有賴于漕運,漕運有賴于運河。大運河見證了王朝的興衰,推動了中華統(tǒng)一國家的形成和多民族大家庭的建立。大運河不僅是漕運通道,也是商旅百貨經(jīng)行之路,各種物資通過大運河運送到全國各地,運河成為一條流金淌銀的商業(yè)動脈,在這條河上,無數(shù)城鎮(zhèn)因此而繁華,北方有“一京二衛(wèi)三通州”,富庶江南則是“上有天堂,下游蘇杭”,齊魯大地有“繁華壓兩京”的臨清,江北則有“夾岸數(shù)十里,街市櫛比”的淮安城,千千萬萬個運河沿線城鎮(zhèn)創(chuàng)建了一幅幅的多姿多彩的歷史畫卷。 大運河還是一條南北地區(qū)客運通道,無數(shù)遷客騷人借助大運河來往于南北地區(qū),在古代文人筆下,留下了太多了描述運河的傳世名句,唐代詩人張繼所寫《楓橋夜泊》一詩中的“姑蘇城外寒山寺,夜半鐘聲到客船”,展現(xiàn)了大運河上旅人無盡的憂思,清代詩人王維珍的“無恙蒲帆新雨后,一枝塔影認(rèn)通州”則描述了大運河北端的標(biāo)志——通州古城內(nèi)的燃燈佛舍利塔。 ▲楓橋夜泊 大運河還是歷史上與海外各國交往的文化通道,朝鮮、琉球、日本、南洋諸國以及歐洲等國家使臣來到中國,都曾游歷過大運河。在外國人的文獻中,大運河是中國文化的重要符號,朝鮮使臣樸趾源于乾隆時期來到大運河畔,他描述道:“(潞河)舟楫之盛,可敵長城之雄”“不見潞河之舟楫,則不知帝都之壯也”。大運河北端的“萬舟駢集”景觀,展現(xiàn)了大運河歷史上輝煌的漕運盛景,氣勢恢宏的震撼場面也展現(xiàn)了古都北京作為運河名城的磅礴氣勢。 ▲通州運河 “溝通”一詞最早出現(xiàn)于《左傳》,周敬王三十四年(公元前486年),“吳城邗,溝通江淮”。歷史賦予了大運河以“溝通”的使命,大運河在其發(fā)展過程中將這一作用發(fā)揮得淋漓盡致。大運河貫穿黃河、淮河、長江和錢塘江五大流域,將燕趙文化區(qū)、齊魯文化區(qū)、中原文化區(qū)、吳越文化區(qū)、荊楚文化區(qū)等連為一體,中華文化正是通過運河水路網(wǎng)絡(luò)連接了五湖四海,擴大了人們的交往范圍,開闊了人們的視野,也促進了不同地區(qū)之間人們的物質(zhì)和文化交流,從而塑造了共同的價值觀、共同的文化心理和民族意識。大運河塑造了中華大地多元一體的文化格局,也建構(gòu)了基于大地域文明的中華文化認(rèn)同。 運河和長城是中華民族貢獻給世界的兩個彪炳千秋的人類宏偉工程,不僅是中國先民改造和利用自然的經(jīng)驗和智慧,也展現(xiàn)了人類的偉大力量。如果說萬里長城是展現(xiàn)中國精神的脊梁,千里大運河則是聯(lián)通中國文化的血脈。萬里長城展現(xiàn)了中華文化雄壯之美,大運河展現(xiàn)了中華文化的陰柔之秀。 “水善利萬物而不爭”,水運在古代是最主要的交通方式,大運河為中國統(tǒng)一多民族國家的形成立下了巨大功勞,對中華文明的形成與發(fā)展影響深遠(yuǎn)。 ▲通州運河 近代以來,由于水運地位下降,運河的文化地位似乎與長城并不匹配,其歷史功用雖遠(yuǎn)超長城而不被世人盡知,她只是默默地存在著,充分展現(xiàn)了其利益萬物而不爭的優(yōu)秀品質(zhì)。大運河是含蓄的,內(nèi)斂的,這正是中華民族性格的寫照。雖然在現(xiàn)代交通體系當(dāng)中,水運已經(jīng)退居次要地位,但大運河并沒有退出歷史舞臺,依舊在內(nèi)河航運中發(fā)揮著積極作用。 大運河奔流數(shù)千年,通江達海,灌注九州,流淌到中國人的生活中,也浸潤到中國人的血液里。昔日運河盛景已經(jīng)成為一個偉大民族的集體記憶,古代改造和利用自然的民族智慧已經(jīng)融入到了民族血液之中。運河水奔騰不息,承載著中華民族不屈不撓和生生不息的奮進精神,揚泛著擁有數(shù)千年歷史的文化波瀾,不舍晝夜,流向未來。 作者介紹 陳喜波,2006年畢業(yè)于北京大學(xué),獲博士學(xué)位,現(xiàn)為北京物資學(xué)院教授,北京物資學(xué)院運河文化研究所所長,中國地名學(xué)會理事、北京市行政區(qū)劃與區(qū)域發(fā)展研究會常務(wù)理事。 北京閱讀季相關(guān)活動 |
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