駕駛中，能直接從D檔換到S檔嗎？要踩剎車嗎？操作不當小心毀車！現(xiàn)在的自動擋的車型越來有多，自動擋的車子為什么這么受人們的青睞呢？我想大家都會說出一兩個來，使用方便、駕駛輕松是自動擋車最大的優(yōu)勢，但相比于同型號的手動擋車，自動擋在車價及使用成本上都相對較高也是它的劣勢。

雖然很多車主已經(jīng)開了幾年的自動擋了，對于一些車子的自動擋是如何進行切換的，以及自動擋的一些相關(guān)的知識，還是不太了解，我們都知道到自動擋的車型有D擋和S擋，那么D擋和S擋之間要怎么的切換？切換的時候要不要才踩剎車呢？很多的車主都因為操作不當而導(dǎo)致車子出現(xiàn)故障。

關(guān)于這個問題，我就要先搞清楚D擋和S擋的原理。很多人都知道D擋就是前進擋，所有的自動擋車型都有D擋很多人開車都是一檔到底，說的就是D擋，可見D擋在開車的時候使用的還是非常的頻繁的，D擋在N擋的下面，自動的的D擋就代替了手動擋的1-5擋，所以在駕駛車輛的時候就不用來回的換擋了。這也是很多人選擇自動擋的原因。

在知道了兩個檔位的不同之處，我們再來看看這個問題。第一點要說的就是，自動擋的車子在D擋和S擋之間是可以來回直接切換的。兩者有的是同樣的變速箱，兩者的區(qū)別是電腦在S擋的時候會延遲換擋時機，在發(fā)動機的轉(zhuǎn)速達到足夠高的情況下才會進行切換，這樣一來就能是汽車的加速響應(yīng)得到提高。所以兩個檔位是可以來回切換的。需要注意的是，S擋的模式下，油耗相對來說還是比較高的，而且S擋對于變速箱的磨損還是比較大的。

第二點，在D擋和S擋之間來回切換的時候是不需要踩剎車的。很多的自動擋的車型都設(shè)有L擋或是M擋，關(guān)于這兩個檔位，其實和D擋是同一個機構(gòu)。L擋就是低速擋的意思，在上下坡的時候應(yīng)用的比較多，這是的電腦會控制變速箱的檔位在1-2擋或是1-3擋這些低檔位之間來回切換，使得扭矩增大，在爬坡的時候更有動力。