對(duì)于駕駛汽車在路上的人都應(yīng)該需要經(jīng)歷一個(gè)步驟,那就是學(xué)習(xí)道路的基本知識(shí),只有了解了道路的基本知識(shí),才能有資格開車,而其中交通標(biāo)志也是必備的一項(xiàng),如果司機(jī)不能正確的辨別交通標(biāo)志的話,那就很有可能會(huì)發(fā)生車禍的事情,所以說(shuō),了解道路交通標(biāo)志是非常具有必要性的,那么本文皮卡中國(guó)小編就來(lái)給大家介紹一下交通標(biāo)志大全及圖解,希望通過(guò)本文的介紹,能夠讓大家對(duì)其有一個(gè)更加清晰的認(rèn)識(shí)。 交通標(biāo)志大全及圖解一、道路交通標(biāo)志大全及圖解大家能清楚地說(shuō)出路上橫橫豎豎的各種標(biāo)線是什么意思嗎?哪些可以壓哪些不能壓?知道沒有遵照這些標(biāo)識(shí)的指示發(fā)生違章的話會(huì)遭到什么樣的懲罰嗎?如果你的答案是不清楚、不了解,那就趕緊來(lái)看看我們下面的內(nèi)容吧,不論新手還是老手,相信都會(huì)有所收獲。 1、公交專用道 現(xiàn)在許多城市都開辟了公交專用道,通常會(huì)在地面用漢字標(biāo)出。不過(guò)現(xiàn)在許多車輛為了搶時(shí)間,常常在行駛中占用公交車道,在限行時(shí)段進(jìn)入公交車專用車道,同樣罰款記分一樣都不會(huì)少。 2、公交站標(biāo)線 駕??荚囍杏幸豁?xiàng)是測(cè)試駕駛者在經(jīng)過(guò)公交站時(shí)應(yīng)該進(jìn)行的操作,而除了減速鳴笛以外,還得注意不要停車。 3、數(shù)字標(biāo)識(shí) 這個(gè)很容易看懂,就是對(duì)車道車速的要求。其中白色數(shù)字表示該路段的最低限速,黃色數(shù)字則表示最高限速。 4、待轉(zhuǎn)區(qū) 在車道較多,路面情況復(fù)雜的交通路口,為了提高機(jī)動(dòng)車通過(guò)量,避免交通堵塞,常常會(huì)設(shè)立左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū),允許車輛在直行綠燈亮起后,轉(zhuǎn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”等候。不過(guò),如果在直行和左轉(zhuǎn)燈都是紅燈時(shí)進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū),也將按闖紅燈計(jì)算。 5、禁停線 在路上看到黃色網(wǎng)狀條紋的話,就要注意了,黃色網(wǎng)格區(qū)域禁止停車,如果在排隊(duì)通行時(shí)前方距離不夠,后車應(yīng)在網(wǎng)格線外等待,不得壓線停車。 6、停止線 這是設(shè)置在路口處斑馬線前的橫向線,當(dāng)停止信號(hào)燈亮起時(shí),如果未過(guò)此線應(yīng)停車等待,否則屬于“闖紅燈”;但是已經(jīng)越過(guò)此線可以繼續(xù)通行。 7、導(dǎo)向指示線 這應(yīng)該是最簡(jiǎn)單的道路標(biāo)線了,但很多駕駛者應(yīng)該都走錯(cuò)過(guò)車道,有的車輛或許沒有看清地上的標(biāo)線無(wú)意間走錯(cuò)了車道,或許發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)了車道于是強(qiáng)行跨越實(shí)線“加塞兒”轉(zhuǎn)回正確車道……罰款和記分一個(gè)都不會(huì)少。 8、導(dǎo)流線 導(dǎo)流線也是出現(xiàn)在路口、匝道或掉頭車道的指示標(biāo)線,引導(dǎo)車輛按規(guī)定的線路行駛。但很多駕駛者誤以為這是停車區(qū)域,導(dǎo)流線覆蓋的地面是不能隨意壓線或越線行駛的,更不能在區(qū)域內(nèi)停車。 9、減速提示線 通常在路口或?qū)W校門口等地的路面上,出現(xiàn)的菱形標(biāo)線是提醒車輛減速的意思。 10、虛實(shí)線 在匝道、橋梁前后并入主路的地方常常會(huì)出現(xiàn)白色或黃色的虛實(shí)線,虛線一側(cè)的車輛允許臨時(shí)越線超車或掉頭轉(zhuǎn)彎,而實(shí)線一側(cè)的車輛則不能允許壓線。 11、黃色虛線 黃色虛線也是為了區(qū)分不同方向的車道,通常設(shè)置在較為狹窄的路面上。而不論單黃線還是雙黃線,只要是虛線,就可以越線借道超車或掉頭,當(dāng)然必須要在保證安全的情況下。 12、黃色實(shí)線 黃色實(shí)線用來(lái)區(qū)分不同方向的車道,一般畫在馬路正中間,車道多的路面上就是雙黃線,車道少的路面上則用單黃線。而無(wú)論單黃線還是雙黃線,均嚴(yán)格禁止車輛跨越,因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的。原文地址:http://www./news/201611/5357.html 13、白色虛線和實(shí)線 通常道路上的標(biāo)線都以白色居多,其中白色虛線是分隔同向行駛的車道,可以進(jìn)行越線變道等操作;而白色實(shí)線則不允許越線行駛,常常作為白色虛線的延長(zhǎng)線在交叉路口前出現(xiàn),或是分隔路邊的停車區(qū)域。 二、警告交通標(biāo)志大全及圖解在中華人民共和國(guó)(香港與澳門除外),警告標(biāo)志是黑色的邊框搭配黃底。在瑞典、塞爾維亞、波斯尼亞、克羅地亞、芬蘭、冰島、希臘、馬其頓共和國(guó)和波蘭,警告標(biāo)志是紅色邊框搭配琥珀色底。 這是氣候因素影響了顏色的選擇,在這些經(jīng)常下雪的地區(qū),比起紅色配白色的標(biāo)志,紅色配琥珀色的標(biāo)志較容易引起注意。斯匹茲卑爾根群島的北極熊警告標(biāo)志,由白底上的黑熊改為黑底上的白熊(皆為紅色邊框的三角形標(biāo)志)。某些使用白底標(biāo)志的國(guó)家在道路施工或其他工程的標(biāo)志上則會(huì)選用琥珀色。 1、天氣警告 注意不利氣象條件標(biāo)志用以警告車輛駕駛?cè)俗⒁獠焕麣庀髼l件謹(jǐn)慎駕駛。 注意路面結(jié)冰標(biāo)志用以警告車輛駕駛?cè)俗⒁饴访娼Y(jié)冰謹(jǐn)慎駕駛。此時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)注意路況,安全行駛,行人外出盡量少騎自行車,注意防滑。 注意霧天標(biāo)志用以警告車輛駕駛?cè)俗⒁忪F天謹(jǐn)慎駕駛。此時(shí),應(yīng)打開霧燈、近光燈、示寬燈及警示燈,提醒其他車輛,避免造成交通事故。 注意雨(雪)天標(biāo)志用以警告車輛駕駛?cè)俗⒁庥? 雪)天謹(jǐn)慎駕駛。 2、十字路面警告 十字平面交叉口是道路上各類交通匯合、轉(zhuǎn)換、通過(guò)的地點(diǎn),是管理、組織道路各類交通的控制點(diǎn)。 注意保持車距標(biāo)志用以警告車輛駕駛?cè)俗⒁夂颓败嚤3职踩嚯x。 注意前方車輛排隊(duì)標(biāo)志用以警告車輛駕駛?cè)俗⒁馇胺杰囕v排隊(duì)。 3、道路合流警告 注意合流標(biāo)志表示前方有合流車道,提醒注意與駛?cè)胫鬈嚨赖能囕v保持安全距離。 丁字平面交叉用以警告車輛駕駛?cè)俗⒁馇胺狡矫娼徊娴牧⒔坏缆肥欠蛛x式道路。(丁字平面交叉與十字平面交叉的區(qū)別在于縱向線路沒出頭) 4、無(wú)人看守警告 在無(wú)人看守的鐵路道口,凡路面上沒有標(biāo)劃“近鐵路平交道口標(biāo)線”時(shí),應(yīng)在“無(wú)人看守鐵路道口”標(biāo)志下設(shè)斜杠符號(hào)。斜杠符號(hào)共有三塊,一道斜杠的標(biāo)志設(shè)在距鐵路道口50m的位置,二道、三道斜杠標(biāo)志分別設(shè)在距鐵路道口100m和150m位置。 5、交叉路口警告 十字交叉標(biāo)志除了基本形十字路口外,還有部分變異的十字路口,如:五路交叉路口、變形十字路口、變形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口對(duì)待。 Y字形標(biāo)志設(shè)在Y形路口以前的適當(dāng)位置。 用以警告車輛駕駛?cè)酥?jǐn)慎慢行,注意橫向來(lái)車。 6、上下坡警告 上坡路、下坡路標(biāo)志設(shè)在縱坡度在7%和市區(qū)縱坡度在大于4%的陡坡道路前適當(dāng)位置。用以提醒車輛駕駛?cè)诵⌒鸟{駛。 連續(xù)下坡路標(biāo)志用以提醒車輛駕駛?cè)诵⌒鸟{駛。 7、道路變窄警告 道路變窄標(biāo)志設(shè)在窄路以前適當(dāng)位置,分為二側(cè)變窄、右側(cè)變窄、左側(cè)變窄。 二側(cè)變窄為車行道兩側(cè)變窄主要指沿道路中心線對(duì)稱縮窄的道路;右側(cè)、左側(cè)分別為單側(cè)變窄。用以警告車輛駕駛?cè)俗⒁馇胺杰囆械阑蚵访妾M窄情況,遇有來(lái)車應(yīng)予減速避讓。 8、人畜警告標(biāo)志 注意行人標(biāo)志一般設(shè)在郊外道路上劃有人行橫道的前方。城市道路上因人行橫道線較多,可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置。用以警告車輛駕駛?cè)藴p速慢行,注意行人。 注意兒童標(biāo)志設(shè)在小學(xué)、幼兒園、少年宮、兒童游樂(lè)場(chǎng)等兒童頻繁出入的場(chǎng)所或通道處。用以警告車輛駕駛?cè)藴p速慢行,注意兒童。 注意牲畜標(biāo)志設(shè)在經(jīng)常有牲畜活動(dòng)的路段特別是視線不良的路段以前適當(dāng)位置。用以警告使車輛駕駛?cè)俗⒁饴小?/p> 三、禁令交通標(biāo)志大全及圖解禁令標(biāo)志是交通標(biāo)志中主要標(biāo)志的一種,對(duì)車輛加以禁止或限制的標(biāo)志,如禁止通行、禁止停車、禁止左轉(zhuǎn)彎、禁止鳴喇叭、限制速度、限制重量等。禁令標(biāo)志的顏色,除個(gè)別標(biāo)志外,為白底,紅圈,紅杠,黑圖案。圖案壓杠。 禁令標(biāo)志的形狀為圓形、八角形、頂角向下的等邊三角形。禁令標(biāo)志目前有42種。 四、指示交通標(biāo)志大全及圖解指示標(biāo)志是交通標(biāo)志中主要標(biāo)志的一種,用以指示車輛和行人按規(guī)定方向、地點(diǎn)行駛,在組織疏導(dǎo)方面也起到了很大的作用。 指示標(biāo)志的顏色為藍(lán)底、白圖案;形狀分為圓形、長(zhǎng)方形和正方形。 1、直行 表示只準(zhǔn)一切車輛直行。此標(biāo)志設(shè)在直行的路口以前適當(dāng)位置。 2、左轉(zhuǎn)彎 表示只準(zhǔn)一切車輛向左轉(zhuǎn)彎。此標(biāo)志設(shè)在車輛必須向左轉(zhuǎn)彎的路口以前適當(dāng)位置。 3、向右轉(zhuǎn)彎 表示只準(zhǔn)一切車輛向右轉(zhuǎn)彎。此標(biāo)志設(shè)在車輛必須向右轉(zhuǎn)彎的路口以前適當(dāng)位置。 4、直行和向左轉(zhuǎn)彎 表示只準(zhǔn)一切車輛直行和向左轉(zhuǎn)彎。此標(biāo)志設(shè)在車輛必須直行和向左轉(zhuǎn)彎的路口以前適當(dāng)位置。 5、直行和向右轉(zhuǎn)彎 表示只準(zhǔn)一切車輛直行和向右轉(zhuǎn)彎。此標(biāo)志設(shè)在車輛必須直行和向右轉(zhuǎn)彎的路口以前適當(dāng)位置。 6、允許調(diào)頭 表示允許掉頭。此標(biāo)志設(shè)在允許機(jī)動(dòng)車掉頭路段的起點(diǎn)和路口以前適當(dāng)位置。 7、非機(jī)動(dòng)車道 表示該車道只供非機(jī)動(dòng)車行駛。設(shè)在該車道的起點(diǎn)及交叉路口和入口前適當(dāng)位置。在標(biāo)志無(wú)法正對(duì)車道時(shí),可以不標(biāo)注箭頭。 8、機(jī)動(dòng)車道 表示該車道只供機(jī)動(dòng)車行駛。設(shè)在該車道的起點(diǎn)及交叉路口和入口前適當(dāng)位置。在標(biāo)志無(wú)法正對(duì)車道時(shí),可以不標(biāo)注箭頭。 9、立交直行轉(zhuǎn)彎 表示車輛在立交處可以直行和按圖示路線左轉(zhuǎn)彎行駛。此標(biāo)志設(shè)在立交左轉(zhuǎn)彎出口處適當(dāng)位置。 五、指路交通標(biāo)志大全及圖解指路標(biāo)志是交通標(biāo)志中主要標(biāo)志的一種,按標(biāo)志的功能可分為路徑指引標(biāo)志、地點(diǎn)指引標(biāo)志、道路沿線設(shè)施指引標(biāo)志及其他道路信息指引標(biāo)志。 一般公路指路標(biāo)志是為對(duì)路網(wǎng)不熟悉但對(duì)出行有所規(guī)劃的公路使用者服務(wù),即既不是很熟悉的當(dāng)?shù)厝艘膊皇呛翢o(wú)準(zhǔn)備的出行人。一般公路指路標(biāo)志應(yīng)兼顧近途與遠(yuǎn)途公路使用者的需求,提供去往目的地所經(jīng)過(guò)的道路、沿途相關(guān)城鎮(zhèn)、重要公共設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、地點(diǎn)、距離和行車方向等信息。 六、旅游交通標(biāo)志大全及圖解附屬性來(lái)說(shuō),旅行講解標(biāo)識(shí)牌就是一個(gè)面向旅客的信息傳遞效勞系統(tǒng),除了向旅客引見景區(qū)常識(shí)外,還向旅客供應(yīng)指引效勞。旅行講解標(biāo)識(shí)牌經(jīng)過(guò)各類效勞載體來(lái)完成效勞的方式,較之顯性的導(dǎo)游效勞來(lái)說(shuō),是以旅行者不易發(fā)覺的方式貫串整個(gè)旅游運(yùn)動(dòng)一直,指點(diǎn)旅行者完成旅行運(yùn)動(dòng)的一種隱性效勞,這種隱性效勞是旅行者在購(gòu)置門票后應(yīng)該享用的效勞 七、車道交通標(biāo)志大全及圖解1、表示該車道專供本線路行駛的公交車輛行駛。 2、表示該道路只供機(jī)動(dòng)車行駛。 3、表示該車道只供機(jī)動(dòng)車行駛。 4、表示該道路只供非機(jī)動(dòng)車行駛。 5、表示該車道只供非機(jī)動(dòng)車行駛。 6、表示該車道專供BRT車輛行駛。 7、表示該車道只供多乘員的車輛行駛。 八、道路施工交通標(biāo)志大全及圖解用以通告高速公路及一般道路交通阻斷、繞行等情況,共有20種。設(shè)置在道路施工、養(yǎng)護(hù)等路段前適當(dāng)?shù)奈恢谩?/p> 九、新手學(xué)車技巧上面為大家介紹到的就是關(guān)于道路交通標(biāo)志的一些基本內(nèi)容,下面為大家介紹一下新手學(xué)車的一些技巧,具體如下。 1、如何把車開到上街沿 一般不主張把車硬生生開到上街沿,容易損壞車輛。長(zhǎng)時(shí)間“凝”離合器,車內(nèi)會(huì)傳來(lái)一股焦臭味,這是離合器磨損的味道。 有的地方停車緊張,實(shí)在需要把車開到上街沿,也要放慢車速,一個(gè)輪子一個(gè)輪子地上去,千萬(wàn)不要兩個(gè)輪子一起沖上去,這樣很容易造成避震系統(tǒng)的損壞。下來(lái)的時(shí)候,也最好從側(cè)面下。 2、怎樣把速度保持在60-80碼? 很多路段超過(guò)80碼會(huì)被電子警察揪住,但開得太慢又會(huì)影響交通順暢,因此60-80碼是最安全的行車速度。首先,一定要養(yǎng)成不猛踩油門的習(xí)慣,至于踩油門的最佳力度,每一輛車都不一樣,要盡快熟悉自己車子的油門輕重。 3、如何拐彎進(jìn)窄門? 首先目測(cè)是否能夠進(jìn)得去,不要緊貼著門邊的障礙物拐彎,盡量減小轉(zhuǎn)彎的夾角。 4、上坡、上橋怎樣防止旁車“插入”? 堅(jiān)持“走自己的道”,不要理會(huì)別人。若在中間一根道,則保持車輛居中;若在里車道,則居中偏外,這樣別的車輛就不容易插入。還要注意車距,一定要保持相當(dāng)?shù)能嚲?,防止前車溜車?/p> 總之,讓速不讓道,在任何情況下,都要在自己的固有位置上。 5、遇到紅燈,如何把車停得穩(wěn)一點(diǎn)? 提前從油門收腳,剎車不要猛踩,第一腳踩得略深一點(diǎn),讓速度迅速降下來(lái),待車輛停之前,微放剎車,汽車就不會(huì)向前“沖”了。 6、怎樣把車“嵌入”一排車的中間? 采用倒車停車方法。通過(guò)反光鏡,以車位前方車輛車頭的中線為參照物,當(dāng)后車輪的一半過(guò)了這條線時(shí),開始打足方向盤倒車,待車輛進(jìn)入2/3以后,再回方向盤。 7、怎樣換擋最有效率? 換擋的訣竅在于學(xué)會(huì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。車速快、擋位低、拖擋的時(shí)候,會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音;反之,低速高擋的時(shí)候,聲音也會(huì)異常,會(huì)很響,同時(shí)還會(huì)發(fā)生車身抖動(dòng)的現(xiàn)象。 一般來(lái)說(shuō),起步后,車子開動(dòng)之后放2擋,40碼左右就可以換3擋了。 8、要不要放空擋? 不建議經(jīng)常放空擋。在速度不快、不影響安全的情況下,可以采用空檔滑行,但省油效果不明顯。下坡時(shí)切勿放空擋,不僅容易導(dǎo)致剎車失靈,而且一旦熄火,車輛可能失控。 9、如何超車和變道? 要堅(jiān)決、果斷,盡量貼近前車,尤其是雙向車道,可以節(jié)省超車的時(shí)間。 變道時(shí)一定要通過(guò)反光鏡仔細(xì)觀察隔壁車道的車流情況,不僅要判斷距離,而且要判斷后車的速度。在確保安全的情況下才可以變道,否則一旦發(fā)生碰撞,變道車要負(fù)全責(zé)。 10、綠燈閃爍,是否可以繼續(xù)往前開? 按照新的交通法規(guī),不建議綠燈閃爍的時(shí)候過(guò),最好綠燈一閃就停車,避免闖黃燈。并且盡量避免停在斑馬線上。 十、交通標(biāo)志大全視頻總結(jié):有一點(diǎn)大家應(yīng)該知道的是,在不同的國(guó)家,其道路的交通標(biāo)志會(huì)有所不同,但是基本的結(jié)構(gòu)形式還是一樣的,只是會(huì)根據(jù)自己國(guó)家的交通特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行制定,比如說(shuō)有的國(guó)家是左側(cè)駕駛的,因此關(guān)于這一點(diǎn)還是需要了解一下的,皮卡中國(guó)的小編也希望大家在駕考的道路上能夠走的更好。 |
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