鐵嶺調(diào)兵山市有大青、小青兩處地名，民間有傳說(shuō)，清太祖努爾哈赤穿的兩只鞋曾分別遺落在這兩地。而調(diào)兵山名字的由來(lái)則更為久遠(yuǎn)，有一個(gè)說(shuō)法是，遼代金兀術(shù)曾在此山調(diào)兵遣將，設(shè)有點(diǎn)將臺(tái)。此外，歷史上宋代欽、徽二宗也曾被押解路過(guò)此地，就連成語(yǔ)“坐井觀天”傳說(shuō)中也與此地有關(guān)。

上世紀(jì)50年代末，調(diào)兵山區(qū)域的地下發(fā)現(xiàn)了大量煤炭資源，從事相關(guān)工作的人員匯聚于此，一座嶄新的城市應(yīng)運(yùn)而生。這里的大多數(shù)市民不是在礦上工作，就是礦工的家屬。

2000年前后，這座小城的平靜被打破，一群金發(fā)碧眼的外國(guó)人手中端著“長(zhǎng)槍短炮”趕到這里。此后的每年，來(lái)自世界各地的人們都會(huì)到此攝影，流連忘返。吸引他們的并不是這里的風(fēng)景，而是一節(jié)節(jié)老舊的蒸汽機(jī)車(chē)。

他在機(jī)車(chē)內(nèi)度過(guò)了20年

6月28日早，鐵嶺市蒸汽機(jī)車(chē)博物館里，老閆正拿著抹布仔細(xì)擦拭停放在博物館內(nèi)的“上游”機(jī)車(chē)。老閆說(shuō)，這節(jié)“上游”機(jī)車(chē)是我國(guó)制造的最后三臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)之一。擦拭機(jī)車(chē)的每個(gè)角落，也是他每天必做的工作之一。

老閆其實(shí)不老，今年只有47歲?！皬男￠Z、閆哥到老閆，也就是一晃。”老閆說(shuō)，這一晃就是20年的時(shí)間。

老閆大名叫閆石，1993年從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)，分到礦務(wù)局的機(jī)務(wù)段。從最初的司爐工做起，一直到司機(jī)長(zhǎng)，隨后的20年，他都在機(jī)車(chē)內(nèi)度過(guò)。

“當(dāng)年我才21歲，直到現(xiàn)在，我還能回想起當(dāng)時(shí)那股新鮮勁。”老閆說(shuō)，年輕的自己對(duì)啥都好奇，經(jīng)常追著問(wèn)老師傅，機(jī)車(chē)內(nèi)各個(gè)部位都是干啥的。

“司爐工就是往蒸汽機(jī)車(chē)內(nèi)鏟媒?！崩祥Z說(shuō)，從康平往回走有20多公里的上坡，需要不停地向爐內(nèi)鏟煤，不然蒸汽機(jī)車(chē)產(chǎn)生的蒸汽就頂不上消耗。“爐門(mén)開(kāi)合間，我就不停地往里鏟煤，一鏟就是一個(gè)多小時(shí)。好在當(dāng)時(shí)年輕，體力好，一點(diǎn)兒也不覺(jué)得累。”

與蒸汽機(jī)車(chē)的感情割舍不斷

6年的時(shí)間，老閆從司爐工升任到司機(jī)長(zhǎng)。2002年下半年，鐵煤集團(tuán)鐵路運(yùn)輸部牽引動(dòng)力轉(zhuǎn)型正式啟動(dòng)，一部分蒸汽機(jī)車(chē)被內(nèi)燃機(jī)車(chē)取代，老閆開(kāi)上了內(nèi)燃機(jī)車(chē)。“每天跑的路線不一定，但基本都是在機(jī)車(chē)?yán)锒冗^(guò)的?！?/p>

開(kāi)車(chē)的環(huán)境好了，可老閆在開(kāi)了半個(gè)月的內(nèi)燃機(jī)車(chē)后，又主動(dòng)要求回去開(kāi)蒸汽機(jī)車(chē)?！碍h(huán)境好多了，但我已經(jīng)習(xí)慣了蒸汽機(jī)車(chē)的震動(dòng)和聲音?！崩祥Z其實(shí)是舍不得離開(kāi)蒸汽機(jī)車(chē)，因?yàn)樗杏X(jué)自己的血肉已經(jīng)融入蒸汽機(jī)車(chē)?yán)锪恕＿@份與蒸汽機(jī)車(chē)間割舍不斷的感情源于他的親身經(jīng)歷。

“1998年，我開(kāi)的是‘上游1183’?！崩祥Z說(shuō)，那年7月份一天的中午，他在法庫(kù)和康平區(qū)間運(yùn)輸。“火車(chē)要經(jīng)過(guò)前方一座橋，一塊目測(cè)有400多斤的大石頭擋在鐵軌上，如果發(fā)生撞擊，很容易讓火車(chē)脫軌?！?/p>

老閆憑著老到的經(jīng)驗(yàn)，立即采取非常制動(dòng)，貨車(chē)在與巨石相碰前的瞬間停了下來(lái)，避免了一次事故。“車(chē)頭與巨石幾乎是緊挨著停下的，沒(méi)有產(chǎn)生破壞性撞擊?！?/p>

還有一次是在2005年，老閆清楚記得那一天是8月26日?！爱?dāng)時(shí)我拉著通勤車(chē)，凌晨1點(diǎn)從康平出發(fā)。當(dāng)天下的大暴雨，列車(chē)限速行駛?！?/p>

在行駛到太平山隧道出口50米的時(shí)候，機(jī)車(chē)組發(fā)現(xiàn)了險(xiǎn)情，前方兩側(cè)護(hù)坡塌方，30多立方米的泥土擋住了去路。列車(chē)緊急制動(dòng)后，幾乎全車(chē)人都下車(chē)緊急搶險(xiǎn)。兩個(gè)多小時(shí)里，大家手腳并用，終于排除了險(xiǎn)情。

退役蒸汽機(jī)車(chē)成旅游資源

后來(lái)，鐵法能源公司成立了蒸汽機(jī)車(chē)博覽園，老閆被調(diào)到這里工作?！爸饕菍?duì)機(jī)車(chē)的保養(yǎng)和維護(hù)，保證退役機(jī)車(chē)還能夠達(dá)到完好運(yùn)營(yíng)的狀態(tài)?！?/p>

退役機(jī)車(chē)為啥還要保證能達(dá)到完好的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)？老閆笑著說(shuō)，退役是退役了，可蒸汽機(jī)車(chē)還在發(fā)揮著余熱呢。

鐵嶺市城西20多公里，鐵嶺蒸汽機(jī)車(chē)博覽園坐落于此。這里是鐵嶺市唯一的AAAA級(jí)景區(qū)，退役的蒸汽機(jī)車(chē)就在這里安家。

遼寧火車(chē)頭國(guó)際旅行社有限責(zé)任公司總經(jīng)理劉春山介紹：蒸汽機(jī)車(chē)在鐵煤集團(tuán)歷史上走過(guò)了40多年的時(shí)間路程，從上個(gè)世紀(jì)的1960年開(kāi)始，到本世紀(jì)的2002年，礦區(qū)生產(chǎn)的二億五千多萬(wàn)噸煤炭的運(yùn)輸和職工上下班的通勤都離不開(kāi)蒸汽機(jī)車(chē)。

“蒸汽機(jī)車(chē)在1988年就停止生產(chǎn)了，1996年開(kāi)始逐漸停止使用。2002年下半年，鐵煤集團(tuán)鐵路運(yùn)輸部牽引動(dòng)力轉(zhuǎn)型正式啟動(dòng)?！眲⒋荷秸f(shuō)，因?yàn)閯?dòng)力轉(zhuǎn)型，蒸汽機(jī)車(chē)沒(méi)有了維修市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)處理退役蒸汽機(jī)車(chē)最簡(jiǎn)單的辦法就是賣(mài)廢鐵或者回爐。

但在這個(gè)時(shí)期，有人發(fā)現(xiàn)，一些外國(guó)人卻頻頻光顧調(diào)兵山市，其目的竟是為了拍攝蒸汽機(jī)車(chē)。他們拍攝的蒸汽機(jī)車(chē)圖片在網(wǎng)絡(luò)發(fā)表后，讓人感覺(jué)很美很震撼。

“這個(gè)時(shí)候，集團(tuán)公司高層認(rèn)識(shí)到，這些退役下來(lái)的蒸汽機(jī)車(chē)其實(shí)是寶貴的旅游資源?！眲⒋荷秸f(shuō)，集團(tuán)經(jīng)過(guò)論證發(fā)現(xiàn)，世界上的蒸汽機(jī)車(chē)愛(ài)好者和攝影愛(ài)好者有千萬(wàn)之眾，而中國(guó)正是他們眼中的“萬(wàn)國(guó)蒸汽機(jī)車(chē)博物館”。每年都有十余萬(wàn)愛(ài)好者為了欣賞、拍攝蒸汽機(jī)車(chē)特地到中國(guó)旅游。而隨著國(guó)內(nèi)生活水平的提高，也有不少人想感受一下蒸汽機(jī)車(chē)帶來(lái)的工業(yè)美。

后來(lái)，蒸汽機(jī)車(chē)旅游項(xiàng)目正式運(yùn)行，并在當(dāng)年被國(guó)家旅游局評(píng)為AA級(jí)景區(qū)。

“由李幼斌主演的電視劇《紅色追緝令》劇組也來(lái)景區(qū)取景拍攝?！眲⒋荷秸f(shuō)，這是景區(qū)首次“觸電”。

依托蒸汽機(jī)車(chē)打造工業(yè)旅游基地

隨著人們對(duì)旅游資源的不斷拓展，工業(yè)旅游這種新的旅游項(xiàng)目產(chǎn)生了。海爾、鞍鋼等企業(yè)逐步開(kāi)始向游人部分開(kāi)放。而鐵煤人從2006年就定下目標(biāo)，要依托蒸汽機(jī)車(chē)打造工業(yè)旅游基地。

“首先是攝影基地?！眲⒋荷秸f(shuō)，蒸汽機(jī)車(chē)最初的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)就是這個(gè)。從2002年開(kāi)始，鐵嶺已經(jīng)舉辦了11屆國(guó)際蒸汽機(jī)車(chē)旅游節(jié)。

作為第一代工業(yè)革命的標(biāo)志，蒸汽機(jī)車(chē)已經(jīng)有200多年的歷史。雖然已經(jīng)退出了歷史舞臺(tái)。但它胸膛里燃燒的烈火，噴出的白霧和嘹亮的笛聲，仍在吸引著全世界的愛(ài)好者們。這些愛(ài)好者在世界各地?zé)崆榈貙ふ抑煌吞?hào)的機(jī)車(chē)，而這里能夠給予他們真實(shí)的感受。

在這里，有一臺(tái)美國(guó)利瑪公司1943年制造的KD6487型“美國(guó)鳥(niǎo)”蒸汽機(jī)車(chē)。這臺(tái)機(jī)車(chē)是二戰(zhàn)時(shí)期國(guó)際社會(huì)支援中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的50臺(tái)機(jī)車(chē)中僅存的一臺(tái)，也是這里的“鎮(zhèn)館之寶”。

除此之外，這里還有20臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)，且全部保養(yǎng)良好，甚至能上線運(yùn)行，里邊就包括中國(guó)制造的最后三臺(tái)機(jī)車(chē)——“上游1770”“上游1771”“上游1772”。

“蒸汽機(jī)車(chē)行駛時(shí)的聲音就像一首美妙的交響樂(lè)，它吐出的白煙是那么壯觀。”英國(guó)游客弗蘭切說(shuō)，“當(dāng)這些火車(chē)在鐵路上消失之后，你們會(huì)和我一樣懷念它們的。”

在全世界的蒸汽機(jī)車(chē)愛(ài)好者中，這里被譽(yù)為“流動(dòng)的蒸汽機(jī)車(chē)博物館”。

從旅游基地轉(zhuǎn)向影視拍攝基地

“截至目前，這里已經(jīng)拍攝了140多部影視劇?！眲⒋荷秸f(shuō)，“全國(guó)的蒸汽機(jī)車(chē)都在逐步報(bào)廢，無(wú)法啟動(dòng)，是‘死物’；而我們的蒸汽機(jī)車(chē)保養(yǎng)良好，甚至能上線運(yùn)行，是‘活物’。我們意識(shí)到，影視拍攝對(duì)我們來(lái)講也是機(jī)遇?！?/p>

對(duì)此，老閆的感受更為深刻，因?yàn)槊坎繎蛲舛加兴母冻觥?/p>

王家衛(wèi)曾在這里借用場(chǎng)景拍攝《一代宗師》。老閆回憶，王家衛(wèi)的拍攝想法天馬行空。有次半夜，王家衛(wèi)突然說(shuō)第二天的拍攝要有蒸汽機(jī)車(chē)的鏡頭，他們連夜加班維護(hù)機(jī)車(chē)，保證了第二天的拍攝順利進(jìn)行?！盀槠谌齻€(gè)月的拍攝里，這樣的事情經(jīng)常發(fā)生?！?/p>

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在首次“觸電”至今，已有包括《闖關(guān)東》《建國(guó)大業(yè)》《鐵道飛虎》等140余部影視劇在這里拍攝。

影視劇集的拍攝也帶動(dòng)了周邊幾個(gè)村落的經(jīng)濟(jì)。“最多的時(shí)候有上千名群眾演員參演，都是當(dāng)?shù)刂苓叴迓涞霓r(nóng)民?！崩祥Z說(shuō)。

“這里的旅游產(chǎn)品目前也初具規(guī)模。”劉春山介紹，從2006年開(kāi)始，鐵煤自行研發(fā)了按照“上游”蒸汽機(jī)車(chē)四分之一比例縮小的小型蒸汽機(jī)車(chē)。目前景區(qū)內(nèi)設(shè)置了三臺(tái)，景區(qū)還為這些小機(jī)車(chē)鋪設(shè)了鐵路專(zhuān)線，游客可以自己駕駛體驗(yàn)。

除此之外，“龍”號(hào)旅游專(zhuān)列也投入運(yùn)營(yíng)，游客可以乘坐由六節(jié)車(chē)廂改造成的多功能列車(chē)游覽景區(qū)。

“蒸汽機(jī)車(chē)博物館在2007年1月9號(hào)開(kāi)館，這也是蒸汽機(jī)車(chē)文化交流傳播基地。”劉春山介紹，全世界有很多蒸汽機(jī)車(chē)博物館，但那些蒸汽機(jī)車(chē)大多已經(jīng)報(bào)廢，變成了“文物”。而這里最大的特色是所有的蒸汽機(jī)車(chē)都可以上線運(yùn)行，游客可以駕駛、觀光、拍攝沿線風(fēng)景。2018年6月，該項(xiàng)目申報(bào)了國(guó)家第二批工業(yè)遺產(chǎn)，遼寧上報(bào)的僅有五家。

“下一步，我們的重點(diǎn)是開(kāi)展工業(yè)遺產(chǎn)文化旅游兼休閑度假綜合體。未來(lái)，隨著人們對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)的重視，工業(yè)旅游也會(huì)成為一種趨勢(shì)?！眲⒋荷綄?duì)此信心滿(mǎn)滿(mǎn)。

記者手記：

2006年，蒸汽機(jī)車(chē)景區(qū)被國(guó)家旅游局評(píng)為“全國(guó)工業(yè)旅游示范點(diǎn)”。劉春山告訴記者，當(dāng)年年末，他們的旅行社已經(jīng)正式升格成為具有接待入境游資格的國(guó)際旅行社，從最初的被動(dòng)接待旅行團(tuán)到拓展面向海外的自主經(jīng)營(yíng)發(fā)展渠道。

2009年，景區(qū)被評(píng)為遼寧省“科學(xué)技術(shù)普及基地”及遼寧旅游攝影協(xié)會(huì)“攝影創(chuàng)作基地”，是“遼寧十大旅游名片”之一、“遼寧游客喜愛(ài)的五十佳景”之一。

如今，鐵嶺蒸汽機(jī)車(chē)旅游已成為鐵嶺和遼寧旅游的一張名片。

能源公司黨委宣傳部長(zhǎng)張宏偉介紹，蒸汽機(jī)車(chē)旅游不僅盤(pán)活了陳舊的設(shè)備資源，而且成為鐵法能源公司新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

據(jù)了解，景區(qū)產(chǎn)值連續(xù)五年超五百萬(wàn)元，累計(jì)總產(chǎn)值已經(jīng)超過(guò)4000萬(wàn)元。

持之以恒的開(kāi)發(fā)建設(shè)，讓古老的蒸汽機(jī)車(chē)煥發(fā)了青春與活力，讓這里的景區(qū)也實(shí)現(xiàn)了發(fā)展壯大。

遼沈晚報(bào)/趙天乙