隨著鐵路的快速發(fā)展，越來(lái)越多的旅客出行選擇乘坐高鐵，它不僅方便而且便捷，可能之前一天一夜的路程，高鐵的出行一天不到就完成了。由于高鐵的速度過(guò)快，若長(zhǎng)時(shí)間保持高負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)行對(duì)行車(chē)安全會(huì)有很大的隱患。又因?yàn)樵谝归g可視度低不便觀察路況，而且夜間旅客對(duì)交通的需求相對(duì)較少，所以國(guó)家規(guī)定夜間是對(duì)高鐵的檢修時(shí)間。

高鐵檢修人員就要在這段時(shí)間內(nèi)抓緊檢修列車(chē)，保證列車(chē)白天的正常運(yùn)行和旅客的安全，這正是高鐵在凌晨的時(shí)候一般不發(fā)車(chē)的原因。即便是避開(kāi)了晚上，檢修后高鐵也沒(méi)有什么隱患，細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，每天早晨的第一班列車(chē)都是空車(chē)，那是為什么呢?

原因很簡(jiǎn)單，就是為了檢查一下高鐵線路有沒(méi)有發(fā)生什么意外，線路上一切的通信設(shè)施是不是能正常工作，而且雖然檢修員晚上對(duì)車(chē)身進(jìn)行了檢查，但是駕駛員開(kāi)到路上才會(huì)知道還有沒(méi)有問(wèn)題，所以規(guī)定每條高鐵線路每天第一趟列車(chē)都是空載運(yùn)行。

正是因?yàn)楦哞F有著一整套完備的安全防范措施，加上夜間技術(shù)人員的辛苦付出才使得高鐵具有較強(qiáng)的安全性，才受到廣大乘客的喜愛(ài)。看完這些是不是又漲知識(shí)了呢？