2017年股東大會，關(guān)于分紅方面最后的投票結(jié)果顯示，對于“2017 年度不派發(fā)現(xiàn)金紅利，不送紅股，不以公積金轉(zhuǎn)增股本，余額轉(zhuǎn)入下年分配”的《2017年度利潤分配預(yù)案》，雖然說2017年分紅為零，但2018年中期分紅10股派6元，這并不影響2018年年報分紅。也就是說，假設(shè)2018年依然能分紅3%+，那么根據(jù)這次的中期分紅來看，等同于2017年的分紅并非為零，而是低于預(yù)期罷了。

坦克目前預(yù)估，2018年年報于2019年4月公布后，應(yīng)該分紅力度會較高，至少在120億以上（假設(shè)凈利潤280億，那么120億就是42%，符合格力說過的40%基本線）。所以今年投資人用腳投票，很有可能到了明年，轉(zhuǎn)為用手搶票。按照現(xiàn)在的股價35元，分紅120億相當(dāng)于每股分2元，股息率相當(dāng)于5.7%。

目前2018年年底對于格力的股價預(yù)期不高，基本為30~35元。盤算了下5年收益規(guī)劃，假設(shè)當(dāng)前投資人平均持倉成本為46元（年線位），持股10000股，后期只用股息再購買而不使用外部資金加倉，并且到2023年凈利增長均為15%，那么收益情況如下：