輪胎作為汽車唯一與地面接觸的部件，可不僅僅是負(fù)責(zé)帶著你跑的。它包括支持負(fù)載、傳遞轉(zhuǎn)向、抓地性和制動性、有利于車輛的懸架系統(tǒng)、保證動力的傳遞、有助于降低油耗和噪音等六大功能。

正因?yàn)槌休d這么多功能，有了與干濕地剎車性能，操控性、靜音的、低滾阻省油等這性能相關(guān)的一系列技術(shù)。當(dāng)輪胎磨損過度、鼓包、開裂，需要換胎時就會面臨一個問題：我要換什么樣的輪胎？

大多數(shù)的人多少都有點(diǎn)“原廠迷信”，相信原廠輪胎好。前面說過輪胎是耗材，而不是“原廠件”，所以不存在“原廠”，只是“原配”。如果去4S店，因?yàn)閹齑嬷挥性?，所以你也沒太多選擇余地，但是原配輪胎未必能滿足你的性能需求。

所謂的原配輪胎大致可分為兩種

丨高端原配

所謂的“高端原配”輪胎，其實(shí)是輪胎廠商和汽車廠商專門為高端車型打造的輪胎，無論是輪胎舒適性，靜音性和操控性都和該車型最大程度的匹配，要說效果如何，小編認(rèn)為可以用1+1=3；

韓泰K117B 寶馬5系原配輪胎▲

上圖為韓泰K117B的輪胎，我們可以看到，有寶馬原廠五星標(biāo)識；

丨定制胎

就定制胎而言，也是輪胎廠商和汽車廠商專門為某款車打造的輪胎，不過這個與上文說到的“高檔原配”不同，豪華品牌匹配的輪胎往往都以最優(yōu)的屬性去匹配。而普通的定制胎是會兼顧成本，輪胎與汽車的性能匹配度追求的是性價比，是普適性。由于成本原因，所以對性能要求高的，有個性化需求的車主，通常不會選擇換原配輪胎。

說到這里，有人不禁要問：我10萬的車需要換原廠胎嗎？100萬的車呢？接下來我們就好好說一說。

原廠輪胎未必是最好的選擇

首先我們來看一下“高端原配”，做輪胎的都知道，原配輪胎往往都有特定的標(biāo)識，這個標(biāo)識也成了原配輪胎身份的象征，打上了這個標(biāo)識就意味著整車廠的認(rèn)可，身價自然也不能和替換輪胎同日而語了。

通俗點(diǎn)來說的品牌標(biāo)識，就是認(rèn)可該款輪胎的性能和品質(zhì)，誰也不愿意砸了自己的招牌。

從上圖我們可以看到，這些“高端原配”輪胎基本都是高端豪華品牌或普通品牌的高端車型（比如大眾），從一分錢一分貨的角度上來看，操控性好、舒適性好，加上原廠標(biāo)簽，身價格自然也是不太便宜；但畢竟都是豪華汽車的消費(fèi)品，定價高也不愁賣；

再來看一下“定制版”輪胎，追求個性化和強(qiáng)性能的車主，在換胎的時候就沒必要選了。這類輪胎是根據(jù)廠商需求而定制的，考慮的是性能的匹配度與性價比。換言之，如果汽車主打運(yùn)動性的，那定制胎也是側(cè)重操控性，而對一輛家庭用車來說，需要舒適靜音，那原配輪胎就不合適了；同時，因?yàn)槌杀驹?，?dǎo)致輪胎性能有限，要更高性能只能換更好的輪胎。

比如小編的同事追求更高的操控性，他的思域原廠配的就是“米其林” 205/50 R17，對追求操控性的他來說還嫌不夠，換胎的時候最終還是選擇了以操控更好的倍耐力新P7KS，同時提升胎寬，規(guī)格也升級到了 225/45 R17。

小編自己追求的是偏靜音和舒適，而我的哈佛H6的原廠輪胎更注重耐磨，同時胎噪比較大，忍了兩年實(shí)在頂不住這噪音，所以最終選擇了胎面比較軟的將軍HT5，駕駛感受就舒適多了。

100w的高端車先暫且不提，下面我們來看一下售價10w左右的經(jīng)濟(jì)型車，我們選擇了目前市場上保有量較高的5款車型來做分析，看看大家是如何選擇的原配還是非原配。

數(shù)據(jù)來源于“途虎養(yǎng)車”▲僅供參考

從以上數(shù)據(jù)我們可以看出，大部分的用戶都會選擇適合自己需求的輪胎，但仍有很大一部分的用戶會選擇“原配”。

這種現(xiàn)象某種程度上，是原廠迷信的反映，不可否認(rèn)，4s店也起到了一定的誤導(dǎo)，因?yàn)樗麄兓局粠齑嬖漭喬?，所也就主推“原配”，這更加強(qiáng)了車主“原配信仰”。即使離開4S店仍保持這樣的習(xí)慣，途虎適配給了用戶這么多選擇，在可以有更好的選擇前提下，仍有許多車主選擇了原配。

如何合適的輪胎呢

對于市面上常見的輪胎花紋，也就大致分為三類：單導(dǎo)向花紋、對稱型花紋和非對稱型花紋。

★單導(dǎo)向花紋

單導(dǎo)向花紋輪胎顧名思義胎面花紋具有明顯的方向性，而且只能按規(guī)定輪胎花紋導(dǎo)向安裝使用的一種花紋類型，具有較強(qiáng)的操控性，和濕地性能；

花紋特點(diǎn)：排水性能優(yōu)異、橫切溝縫少、速度級別高、操控能力強(qiáng)

花紋缺點(diǎn)：噪音大

花紋舉例：朝陽SA57 / 優(yōu)科豪馬AD08R / 固特異EAGLE F1 GSD3

這種輪胎在輪胎的胎側(cè)能夠清晰的看到箭頭的標(biāo)志，在安裝這種輪胎時，只需要將箭頭朝向前方即可，順著箭頭的走向安裝，同時箭頭的方向也是輪胎滾動的方向。

★對稱型花紋

沿胎面中心線，左右兩邊相同或相似的輪胎花紋，或者另外一邊旋轉(zhuǎn)180度后花紋能完全重合，這種花紋更注重靜音和舒適性；

花紋特點(diǎn)：靜音、舒適性高

花紋缺點(diǎn)：操控能力較弱

花紋舉例：固鉑Zeon ECO C1 / 韓泰H308 / 朝陽A08

★非對稱花紋

正好與對稱花紋相反，沿胎面中心線，左右兩側(cè)花紋不一致。外側(cè)胎面通常有大量的溝槽以便排水增加濕地操控力，而內(nèi)側(cè)胎面通常溝槽比較少以增加抓地力。此類花紋更注重的是操控的穩(wěn)定性；

花紋特點(diǎn)：注重操控

花紋缺點(diǎn)：噪音大、舒適性弱

花紋舉例：馬牌CPC2 / 將軍GS5

最后說兩句：

1、首先普通車型的車主朋友們不必過分的“原配”信仰，其實(shí)根據(jù)自己的需求選擇更適合自己的輪胎才是正經(jīng)道理；

2、豪華車型的車主大大們，原配輪胎自是不二之選，但是如果追求不一樣的操作體驗(yàn)，也可以選擇更適合自己的輪胎；