■彭道德

安徽的淮南市有“煤都”之稱，因煤而建的淮南支線鐵路使得市區(qū)境內(nèi)火車(chē)站多達(dá)16座。在國(guó)內(nèi)城市中，淮南支線鐵路里程之長(zhǎng)、車(chē)站之多都曾創(chuàng)下城市鐵路之最。

1933年，淮南鐵路建成初期，淮南市區(qū)只有九龍崗、大通和洞山3個(gè)車(chē)站。1945年日軍投降后，淮南煤礦和鐵路仍然由宋子文操縱的淮南路礦公司繼續(xù)管理開(kāi)辦。1949年，淮南煤礦解放，在中共地下黨的領(lǐng)導(dǎo)下，由工人組成的路礦自衛(wèi)隊(duì)嚴(yán)密保護(hù)起來(lái)的鐵路和煤礦回到人民的手中?；茨厦禾?jī)?chǔ)量豐富，開(kāi)采條件好，煤礦分布集中?；茨辖夥挪痪茫稳A東財(cái)經(jīng)委員會(huì)主任的曾山來(lái)淮南視察工作，當(dāng)他了解到新莊孜煤礦鐵路運(yùn)力不足導(dǎo)致大量煤炭積壓的情況后，當(dāng)即要求鐵道部研究制訂修建大通至八公山鐵路的方案，簡(jiǎn)稱大八支線。當(dāng)年4月，大八支線工程正式動(dòng)工建設(shè)，同年12月，大八支線建成通車(chē)。

1950年，鐵道部決定成立蚌埠鐵路分局，在九龍崗設(shè)立地區(qū)黨委，領(lǐng)導(dǎo)淮南市各鐵路單位運(yùn)輸生產(chǎn)。

1963年11月，淮南礦務(wù)局和上海鐵路局簽訂了投資修建孔集煤礦鐵路專(zhuān)用線的協(xié)議書(shū)。1964年3月，鐵路動(dòng)工建設(shè)，1966年建成通車(chē)。這樣，大通至八公山鐵路又延伸到了張樓站。八公山至張樓支線建成不久，淮南礦務(wù)局便把大張鐵路正線資產(chǎn)移交給了上海鐵路局管理，大八支線也改名為大（通）張（樓）線。

1978年，國(guó)家投資修建阜淮鐵路，把洞山站更名為淮南站。新建的淮南站從原位置向東北方向移位180米，從鐵路南側(cè)移至北側(cè)。1980年，被譽(yù)為“千里淮河第一橋”的淮南淮河大橋鐵路通車(chē)。1987年，大張線又改名為淮（南）張（樓）線。同年1月7日，隨著阜淮線正式建成通車(chē)，淮南市鐵路又延伸到了阜淮線。2000年9月，蚌埠鐵路分局成立了淮南鐵路支線公司，負(fù)責(zé)這條支線的運(yùn)輸生產(chǎn)和貨運(yùn)業(yè)務(wù)。2005年5月，隨著鐵路局直管站段改革步伐的不斷加快，淮南鐵路支線公司和淮南車(chē)務(wù)段一并撤銷(xiāo)，劃歸淮南西直屬站統(tǒng)一管理。

鐵路客貨運(yùn)輸為促進(jìn)淮南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高人民生活水平提供了強(qiáng)有力的運(yùn)力支撐，尤其是在上世紀(jì)50年代至90年代，鐵路客貨運(yùn)輸?shù)淖饔酶映浞值仫@現(xiàn)出來(lái)。

淮南市地處煤礦區(qū)，居民多生活在點(diǎn)多線長(zhǎng)、分散的礦區(qū)鐵道沿線，火車(chē)便是他們聯(lián)系外界的橋梁和紐帶。為了滿足城市人民生活的需要，鐵路在淮南地區(qū)開(kāi)行了綠皮車(chē)。這些綠皮車(chē)被當(dāng)?shù)鼐用裼H切地稱為淮南小票車(chē)。四通八達(dá)的小票車(chē)每天穿梭在小站與大站之間，成為城鄉(xiāng)之間一道獨(dú)特的風(fēng)景線。

當(dāng)時(shí)，普通列車(chē)的票價(jià)十分低廉，受到城鄉(xiāng)居民的喜愛(ài)。到了上世紀(jì)八九十年代，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，小票車(chē)又成了淮南市區(qū)和鐵道沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)小商小販往返蚌埠、合肥等地做小買(mǎi)賣(mài)的主要交通工具。炎炎夏日，生活在淮南九龍崗、大通的職工家屬們會(huì)背著一個(gè)正方形的木箱子，里面裝著滿滿一箱子淮南生產(chǎn)的雪糕，坐小票車(chē)來(lái)到水蚌線的爐橋、武店、西泉街等小站叫賣(mài)；還有沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小商販肩挑手提著雞、鴨、魚(yú)、蛋、肉和各種時(shí)令水果蔬菜到蚌埠、合肥等地出售。為了解決沿線城鄉(xiāng)小商販的乘車(chē)難題，鐵路部門(mén)還在每趟慢車(chē)后面加掛了一節(jié)代客棚車(chē)，解決了小商販們乘車(chē)難的問(wèn)題。

上世紀(jì)90年代末，隨著鐵路的發(fā)展，淮南支線上的10個(gè)車(chē)站（淮南站除外）和阜淮沿線的6個(gè)車(chē)站的客運(yùn)業(yè)務(wù)一律停辦，令鐵道沿線鐵路職工家屬、城鄉(xiāng)居民一往情深的淮南小票車(chē)也向他們揮手告別了。